Слетает цепь

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 20:43

Собственно сама проблема не так ужасна как название, но 1 раз цепь на передней звездочке намоталась (буквально) на саму звездочку и 1 раз вообще соскочила со звездочки при попытке переключится с самой маленькой на среднюю. В чем проблема? Я не правильно переключаю? Гавно в передней переключателе? Стоит поменять передний переклюк альтус на что то по лучше? Плохо настроено?

Buba · **Добавлено:** 25.10.2009 20:57

Начни с предположения, что

STROGOS писал(а):

Плохо настроено

dzug · **Добавлено:** 25.10.2009 21:01

Была аналогичная проблемма. Померял длину цепи и оказалось что она длинее чем надо. Выкинул пару звеньев и нет проблемы.. :cry:

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 21:20

Вел то новый и цепь стоковая.. я сначала подумал на кучу говна в переклюке..

А вообще алюминий (или что там за сплав такой из которого рамы делают на спеше п1) он как к корозии и пр? Ато у меня уже есть несколько хороших таких царапин.. Они не корозятся/ржавеют итп? Нужно ли закрашивать те царапины?

Buba · **Добавлено:** 25.10.2009 21:31

STROGOS писал(а):

Вел то новый и цепь стоковая

Совсем не показатель.

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 21:33

Покупал в экстримстайле если это мож имеет значение... У меня еще там бесплатное ТО есть, уже дето проехал ~70км, как накручу где то 200 приеду к ним.

Ну полюбому сварганю что то для зашиты переклюка от грязи..

Berezhnoy · **Добавлено:** 25.10.2009 21:40

Чтото не понял...

Цепь слетела с маленькой на кареточный узел?
Цепь слетела с большой на шатуны?
Цепь слетала, застряла между звездами? но это помоему нереально.

Altus не такая уж и фигня, он достаточно надежный, даже в говнах.

Почисть переклюк щеткой от грязи. Если на всех передачах цепь не чиркает о рамку переключателя, то он нормально настроен.

Хочеш настроить, легко: http://velokrivbass.com/content/view/492/17

А ваще не парься, слетит хотяб 3 раза, уже будет закономерность, а так пока случайность.

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 21:40

И еще, цепь она ржавеет или нет? Я в ванной вел помыл, щас когда присмотрелся там какие то коричневые стремные пятна есть.. Шо за хрень?

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 21:42

Berezhnoy писал(а):

Цепь слетела с маленькой на кареточный узел?

Была спереди на самой маленькой. Ехал вверх, но без особых усилий. Переключался на среднюю. Слетела вообще со звездочки "во внутрь" и проелозила по раме.

Berezhnoy писал(а):

Почисть переклюк щеткой от грязи. Если на всех передачах цепь не чиркает о рамку переключателя, то он нормально настроен.

Помыл в ванной.

Berezhnoy · **Добавлено:** 25.10.2009 21:46

Конечно ржавеет! После промывки ее обычно сушат на батарее е или феном. Даже если проржавеет - нестрашно, смажешь и будет как новая.

Как вариант - неправильно переключился.

Berezhnoy · **Добавлено:** 25.10.2009 21:51

Возьми на заметку, статей там куча на все темы http://uabike.com

в том числе ПЕРЕКЛЮЧАЙСЯ ПРАВИЛЬНО http://uabike.com/index.php?newsid=1164730982

И еще много и много полезного.

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 22:33

Berezhnoy писал(а):

Конечно ржавеет!

Блин, вел позиционируется как универсальный горный и на все 100 соответствующий требованиям эндуро, стрита и дерта. втч покатушки в говне. И какой спрашивается человек придумал туда ржавейку засунуть???Неужели нельзя сделать из нержавеющего материала? Я бы без вопросов переплатил 300грн (при цене вела 4100), если бы у меня не ржавела ни цепь ни чего более.

Buba · **Добавлено:** 25.10.2009 22:43

Есть цепи SRAM SS, у них какое-то спецпокрытие. Такую цепь использовал, но в грязь не попадал.

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 22:54

Buba писал(а):

Есть цепи SRAM SS, у них какое-то спецпокрытие. Такую цепь использовал, но в грязь не попадал.

А где купить и по чем она?

Berezhnoy · **Добавлено:** 25.10.2009 22:56

Кипишной ты какойто!
Ну ржавеет, ну и что дальше? она ж не гниёт, не размягчается, ни теряет свои свойств. Смаж ее только.
Или ты думаеш что в велосипеде за 4100 грн смазывать ничего не нужно?
Ржавеет не только цепь, к твоему удивлению.

"Думать нада Федя, думать": при нормально смазанной цепи, никакие говна ей не страшны. Ну а чистку и обслуживания вела никто не отменял.

И вообще...Думаю тему можно закрыть за неимением факта "преступления"

Berezhnoy · **Добавлено:** 25.10.2009 22:58

STROGOS писал(а):

Berezhnoy писал(а):

Конечно ржавеет!

Я бы без вопросов переплатил 300грн (при цене вела 4100), если бы у меня не ржавела ни цепь ни чего более.

Вот, переплачивай

http://www.velostyle.com.ua/92231.html

Только при твоих требованиях переплачивать нужно не только за цепь

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 23:12

А как вообще интенсивно велик нужно обслуживать? Ну одни пишут что прям после каждой поездки перебрать каждую деталь тряпочкой и смазать все а другие вообще, что 2 года вел не мыли и ездит нормально, а вся грязь сама со временем отваливается и ни на что не влияет. Так где же золотая середина?

Berezhnoy писал(а):

Вот, переплачивай

http://www.velostyle.com.ua/92231.html

мож прикуплю в след сезоне.

Buba · **Добавлено:** 25.10.2009 23:13

STROGOS писал(а):

А где купить и по чем она?

Свою брал на базаре, но видел и в Велопланете. Правда давно. Полный титул - SRAM 38 SS. Отличительный признак - светлое матовое покрытие, по цвету почти как кассета. Стоила относительно недорого. Но к 38 цепи у меня были претензии по ресурсу

andr · **Добавлено:** 25.10.2009 23:16

STROGOS писал(а):

Собственно сама проблема не так ужасна как название, но 1 раз цепь на передней звездочке намоталась (буквально) на саму звездочку и 1 раз вообще соскочила со звездочки при попытке переключится с самой маленькой на среднюю. В чем проблема? Я не правильно переключаю? Гавно в передней переключателе? Стоит поменять передний переклюк альтус на что то по лучше? Плохо настроено?

Скорей всего, у тебя чейнсак, chainsuck, засасыванье цепи (тут его чаще зовут закусываньем). Проявляется в разных подвидах.

Происходит в большой грязи, в мокром песке. У некоторых никогда не бывает, у некоторых - часто. Чейнсак почти не зависит от уровня деталей и от настроек. От длины цепи зависит, но не слишком. Больше всего тут влияют мелкие особенности звезд. Но как и почему - массовые производители не знают. Потому что чейнсак случается с железом всех массовых марок.
Производители цепей и звезд вообще мало думают на эту тему. Производители рам иногда думают, но только слегка. Чаще всего думают мелкие гаражи и сами катальцы.

STROGOS писал(а):

А вообще алюминий (или что там за сплав такой из которого рамы делают на спеше п1) он как к корозии и пр? Ато у меня уже есть несколько хороших таких царапин.. Они не корозятся/ржавеют итп? Нужно ли закрашивать те царапины?

Ал. сплавы такого рода ржавеют. Но в наших условиях - очень медленно. О коррозии надо думать разве тогда, когда всю зиму каждый день ездишь по городу с его антиледовыми антифризами.
Пока нет сквозной дырки, бояться нечего. Дырка - ясно, что хуже. Ослабляет раму.

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 23:27

Вот, у меня именно вотето рас:

и еще продрано такое же вокруг того места на раме, внутри которого идет ось педалей.

Как оно так получилось?

andr писал(а):

Пока нет сквозной дырки, бояться нечего. Дырка - ясно, что хуже. Ослабляет раму.

И сколько можно проездить до такой дырки?

andr писал(а):

Чаще всего думают мелкие гаражи и сами катальцы.

А думать в каком направлении? какие есть панацейные решения? =)

andr · **Добавлено:** 25.10.2009 23:37

STROGOS писал(а):

и еще продрано такое же вокруг того места на раме, внутри которого идет ось педалей.

Как оно так получилось?

Цепь намоталась, ты крутанул - вот и получилось. Почему намоталась? Потому что производители мало делают для того, чтобы в грязи никогда ни у кого не наматывалось.

Цитата:

andr писал(а):

Пока нет сквозной дырки, бояться нечего. Дырка - ясно, что хуже. Ослабляет раму.

И сколько можно проездить до такой дырки?

Это смотря как давить педаль, смотря как закусило, смотря как часто случается, смотря где ездить. Бывает, за неделю. Но это редко. Обычно речь о годах.

Цитата:

А думать в каком направлении? какие есть панацейные решения?

Я привел выше:

STROGOS · **Добавлено:** 25.10.2009 23:41

andr
спс.. пока что думаю замотаю это все какой нить ерундой и посмотрю будет ли оно эту самую ерунду протирать..

andr · **Добавлено:** 26.10.2009 00:08

Вырежь кусок жести и примотай изолентой к перу в том месте, где по нему скребла цепь. Можно даже из кофейной банки, но тогда в несколько слоев.
Примерно как здесь (блестящая жестянка на нижнем пере между буками "TRT" и кареткой):

Snick · **Добавлено:** 26.10.2009 13:04

STROGOS писал(а):

И еще, цепь она ржавеет или нет? Я в ванной вел помыл, щас когда присмотрелся там какие то коричневые стремные пятна есть.. Шо за хрень?

Даааа... время идёт, а баян всё ещё актуален:

"Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении "налево". Все как обычно. Если на телефонные звонки подхожу я - кладут трубку. Она стала часто встречаться "с подружками", когда я спрашиваю с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси, накотором она возвращается домой, но она выходит за углом дома, так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял ее мобильник,чтобы посмотреть, сколько времени, так она так взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе я никогда не заговаривал об этом с ней. Наверно, я никогда не хотел бы узнать правду, но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной - оттуда открывается чудесный вид на всю улицу и я могу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна, похожие на ржавчину. Подскажите , можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить, а если надо менять, то можно ли ставить не оригинал или если да, то какие лучше ? Или это может быть из-за колодок, у меня стоит неоригинал "Нишинбо", покупал на рынке, есть подозрение, что это китайское палево.Может тогда поменять колодки? Очень надеюсь на вашу квалифицированную помощь в этом важном для меня вопросе."

Snick · **Добавлено:** 26.10.2009 13:13

STROGOS писал(а):

Как оно так получилось?

Было бы велику с полгода, можно было бы говорить о износе звезды (у зубьев звёздочки форма крючком). Хотя... при заезде на ТО, попроси померять цепь.

ЗЫ. Следи за ситуацией, когда возникает закусывание. Тогда можно будет говорить о диагностировании.

dzug · **Добавлено:** 26.10.2009 14:04

Посмотрел фото цепи.. У меня точно так закусывало. :evil:

STROGOS · **Добавлено:** 26.10.2009 14:43

И еще: заедает цепь в переднем переклюке, она каким-то Ёбразом складывается вдвое и застревает блокируя педали, и сидит там пока силой назад не прокрутишь

А это вообще проблема всех великов или это я один такой уникум? То есть если я куплю какой нить келлис двухподвес за 12 000 грн, то это гарантирует отсутствие всякого гемора с царапающейся цепью и я вообще смогу его не мыть толком и смазывать раз в пол года?

Buba · **Добавлено:** 26.10.2009 14:55

STROGOS писал(а):

или это я один такой уникум?

STROGOS · **Добавлено:** 26.10.2009 17:48

Щас основательно почистил цепь тряпкой, потом протер промасленой тряпкой (для швейн машинок масло времен СССР) а потом протер сухой тряпкой. Стла похожа на новую. Когда начал испытывать переключалки та же хрень. Обычно переключает нормально, но 1 раз цепь на системе слетела и опять прочесала по раме. Что за хня? Могу лишь отметить, что в тот момент крутил педали руками, но весьма сильно.

Lucky_toha · **Добавлено:** 26.10.2009 17:58

STROGOS писал(а):

или это я один такой уникум?

Ну за последние несколько недель ты один такой

Меньше пиши, больше читай.

andr · **Добавлено:** 26.10.2009 18:13

STROGOS, подкарауль кого-нибудь из опытных, чтоб пощупал вживую твою технику. Опытные все еще выезжают иногда кататься. Ну или попроси, чтоб кто-нибудь из таковых свернул с маршрута в твою сторону. Организуй покатушку, в конце концов. Продемонстрируй свои беды собравшимся. Коллективный разум человечней индивидуального.

STROGOS · **Добавлено:** 26.10.2009 20:34

да мне стремна с такой цепью на покатушку ехать)
поеду как будет время в магазин где покупал на ТО. пока наверное жестянку прилеплю..

STROGOS · **Добавлено:** 26.10.2009 20:49

А почему со стороны самой маленькой звезды в системе не поставить пластиковый к примеру круг, что бы не дать цепи возможности туда слетать? Почему так не сделано изначально? Можно ли мне это сделать и какие минусы?

Buba · **Добавлено:** 26.10.2009 21:14

Какой дистр юзаешь?

STROGOS · **Добавлено:** 26.10.2009 21:17

Buba писал(а):

Какой дистр юзаешь?

? не понял.. линукса чтоли? arch.. или ты о чем?

velo-cat · **Добавлено:** 26.10.2009 21:59

Пипец. за 2! года активной эксплуатации вела, у меня, цепь спадала 2-3 раза (на шатун) и-то из-за того, что поставил новый переглюк и неотрегулировал "винтами". А здесь ,флуда на 3 листа. Товаришь, пошел-бы ты в мастерскую, не-то твоя цепь, сожрет раму или в массовой покатушке заклинит и доведет до аварии (не дай Бог).

STROGOS · **Добавлено:** 27.10.2009 01:18

velo-cat писал(а):

Пипец. за 2! года активной эксплуатации вела, у меня, цепь спадала 2-3 раза (на шатун) и-то из-за того, что поставил новый переглюк и неотрегулировал "винтами". А здесь ,флуда на 3 листа. Товаришь, пошел-бы ты в мастерскую, не-то твоя цепь, сожрет раму или в массовой покатушке заклинит и доведет до аварии (не дай Бог).

{удалил брехню про штаун}
как будет время скатаю на свое бесплатное ТО в магазине.

Berezhnoy · **Добавлено:** 27.10.2009 14:33

Ты же говорил у тебя цепь спала с маленькой звезды на раму...и поцарапала ее

На шатун может спасть только с самой большой звезды.

Шатуны это такие фигни-рычаги к которым прикручены педали, их 2 - слева и справа. Почитай лучше как вообще устроен велосипед, будеш хоть называть вещи своими именами

STROGOS · **Добавлено:** 27.10.2009 16:22

Berezhnoy писал(а):

Ты же говорил у тебя цепь спала с маленькой звезды на раму...и поцарапала ее

да, оно.

Berezhnoy писал(а):

На шатун может спасть только с самой большой звезды.
Шатуны это такие фигни-рычаги к которым прикручены педали, их 2 - слева и справа. Почитай лучше как вообще устроен велосипед, будеш хоть называть вещи своими именами

ошибся.

Romka-82 · **Добавлено:** 28.10.2009 10:46

Ты не один с такими проблемами. У меня тоже бывали аналогичные проблемы.
1. При переключении спереди на меньшую звезду цепь слетала на раму, и при сильном педалировании ее можно повредить. Я думаю, что в данном случае необходимо отрегулировать передний переключатель.
2. Цепь, при переключении со средней звезды на меньшую застревает на средней звезде и наматывается на нее повреждая раму. Причиной тому могут служить: а) грязная и (или) не смазана цепь; б) присутствие заусенцев на звездах. Но даже при устранении этих недостатков, гарантии что все будет ок - нет. Лично я для защиты рамы от этого повреждения пока использую защиту для пера, подтянув ее как можно ближе вперед.

STROGOS · **Добавлено:** 28.10.2009 19:35

сегодня еще раз захавало. я примерно понял как это происходит.. но не до конца ибо дело было в лесу ночью под дождем и все в грязи. каким то образом некий элемент цепи застрял в походу средней звездочке..

Snick · **Добавлено:** 28.10.2009 21:53

Просмотри цепь на наличие заеданий и перекосов звеньев. Если цепь попадала между кареточным узлом и первой (самой маленькой) звездой, то велика вероятность того, что какое-то звено деформировано.

Buba · **Добавлено:** 29.10.2009 00:04

Возможно, неправильно переключался спереди - там нужно чуть сбрасывать усилие

STROGOS · **Добавлено:** 29.10.2009 09:21

Buba писал(а):

там нужно чуть сбрасывать усилие

?

Igor V.S. · **Добавлено:** 29.10.2009 10:43

STROGOS писал(а):

Buba писал(а):

там нужно чуть сбрасывать усилие

?

При переключении нужно крутить педали без усилия. Только лишь чтобы цепь перешла с одной звездочки на другую. Особенно это касается переднего переключателя. Задний несколько менее привередлив в этом отношении, но тоже под нагрузкой переключаться очень нежелательно.

Buba · **Добавлено:** 29.10.2009 11:57

Igor V.S. писал(а):

Задний несколько менее привередлив в этом отношении, но тоже под нагрузкой переключаться очень нежелательно.

Даже аливия выдерживает переключение при езде стоя в гору

Igor V.S. · **Добавлено:** 29.10.2009 19:22

Buba писал(а):

Даже аливия выдерживает переключение при езде стоя в гору

И Acera выдерживает, громко матерясь при этом. Но это не наш метод.

STROGOS · **Добавлено:** 29.10.2009 20:42

да было слетал даже когда я руками крутил, какая тут может быть нагрузка..

Zin · **Добавлено:** 29.10.2009 21:08

STROGOS писал(а):

да было слетал даже когда я руками крутил

У тебя не отрегулирован передний переключатель.
Поставь цепь на самую маленькую звезду спереди и на самую большую сзади и ограничительным винтом (L) выставь рамку переключателя максимально близко к цепи со стороны рамы, на грани касания.

TOOKO · **Добавлено:** 30.10.2009 00:06

Zin писал(а):

STROGOS писал(а):

да было слетал даже когда я руками крутил

У тебя не отрегулирован передний переключатель.
Поставь цепь на самую маленькую звезду спереди и на самую большую сзади и ограничительным винтом (L) выставь рамку переключателя максимально близко к цепи со стороны рамы, на грани касания.

А по какому принципу настраивают задний переключатель? А то в последне время стал замечать, что цепь проскакивает одну из звезд(кажется предпоследняя маленькая) и долго перескакивает на самую маленькую(цепь и кассета новые)

Zhelezjaka · **Добавлено:** 30.10.2009 00:07

http://pokochkam.ru/about/nastrojka-pereklyuchatelej/

вот ,вроде тут ясно написано, полезный ресурс для начинающих(мне было интересно)

Igor V.S. · **Добавлено:** 30.10.2009 11:47

Zin писал(а):

У тебя не отрегулирован передний переключатель.

Кстати, как вариант - "восьмерка" на звездах системы. Во всяком случае проверить тоже надо бы.

STROGOS · **Добавлено:** 30.10.2009 15:12

увидел, что рамочка отстоит от большой звезды где то на 4 мм и решил, что плохо настроен.. развинтил.. вот уже 2 часа маюсь и нихера не получается.. гавно..

Igor V.S. · **Добавлено:** 30.10.2009 16:16

STROGOS писал(а):

увидел, что рамочка отстоит от большой звезды где то на 4 мм и решил, что плохо настроен..

Вот интересно: с какого перепугу ты так решил?

STROGOS писал(а):

развинтил.. вот уже 2 часа маюсь и нихера не получается.. гавно..

Может все таки прежде, чтем что-либо развинчивать, ты будешь читать мануал?
Здесь расписана пошаговая иструкция по установке переключателя. С картинками.
http://www.bike-repair.ru/FD_Mount.htm
Здесь - такая же инструкция по настройке переднего переключателя: http://www.bike-repair.ru/FD_tune.htm

Вот здесь - сборник пошаговых инструкций, как, что и в какой последовательности снимать, устанавливать и настраивать. http://www.bike-repair.ru/Parts.htm

P.S.
Что-то я боюсь за линукс...

STROGOS · **Добавлено:** 30.10.2009 16:27

Igor V.S. писал(а):

Вот интересно: с какого перепугу ты так решил?

1) померял линейкой и увидел 4 мм.
2) Во всех мануалах написано, что должно быть 2 или максимум 3 мм.
3) Слетала и зажовывалась цепь.
вот и решил.

PS^ Кое как настроил.. обнарудил что на переклююке тросик расплетенный в месте крепления и одна жила порвана. Менять? 30 грн на тросик не волнуют вообще.

Buba · **Добавлено:** 30.10.2009 16:36

А Перл пользуешься? А то проблемка одна возникла, помоги

Igor V.S. · **Добавлено:** 30.10.2009 16:42

STROGOS писал(а):

1) померял линейкой и увидел 4 мм.
2) Во всех мануалах написано, что должно быть 2 или максимум 3 мм.
3) Слетала и зажовывалась цепь.
вот и решил.

1. Если переключение легкое и четкое, то хоть 5мм - пофиг. Это значение ориентировочное, и опираться в данном случае надо больше на здравый смысл, чем на микрометр.
2. Каким образом слетание цепи зависит от того, что высота переключателя превышает рекомендуемую на 1мм?

STROGOS писал(а):

обнарудил что на переклююке тросик расплетенный в месте крепления и одна жила порвана. Менять?

Однозначно. Тросики с заломами, расплетенными или порванными жилами надо менять.

STROGOS · **Добавлено:** 30.10.2009 21:44

Buba писал(а):

А Перл пользуешься? А то проблемка одна возникла, помоги

нет, не юзал.

Igor V.S. писал(а):

Однозначно. Тросики с заломами, расплетенными или порванными жилами надо менять.

Тогда завтра прихвачу пару монеток и отправлюсь на свое бесплатное ТО в экстримстайл. А вообще зайЭбало.. сегодня в лесу чего то машинка дискового тормоза сдвинулась и подвижная колодка начала тереть о тормоз, а колесо плохо крутиться и противно скрипеть.. Вообещ щас соглашусь с неким человеком, который сказал, что спешевцы любят на отличную раму всякое гавно вешать. Следующий велик буду брать однозначно не ниже уровня деора все оборудование.

JumperOK · **Добавлено:** 30.10.2009 22:11

STROGOS писал(а):

Тогда завтра прихвачу пару монеток и отправлюсь на свое бесплатное ТО в экстримстайл. А вообще зайЭбало.. сегодня в лесу чего то машинка дискового тормоза сдвинулась и подвижная колодка начала тереть о тормоз, а колесо плохо крутиться и противно скрипеть.. Вообещ щас соглашусь с неким человеком, который сказал, что спешевцы любят на отличную раму всякое гавно вешать. Следующий велик буду брать однозначно не ниже уровня деора все оборудование.

ИМХО если все переключатели настроено с умом и ты правильно переключаешься, то можно и на Алтусе ездить не зная проблем, что я и делаю уже целый сезон

И по-моему обвес уровня Деор не решит твоих проблем, т.к. тоже требует настройки... По поводу расплетенного тросика, если он расплёлся в месте где зажимается винтом с пластинкой - забей ничего в этом страшного нет и качество переключения от этого не ухудшиться...

Baiker · **Добавлено:** 30.10.2009 22:58

Проверить длину цепи, работу переключателей переднего и заднего отрегулировать их. Про длину цепи читать на сайте http://www.sportelement.ru/bstory/dept= ... se&uid=477 Определение длины цепи.; http://www.bike-repair.ru/Drivewastage.htm Определение степени износа цепи . Как отрегулировать переключатель на сайте http://velosvit.com.ua/modules.php?name ... cle&sid=74

STROGOS · **Добавлено:** 30.10.2009 23:27

Baiker писал(а):

Проверить длину цепи, работу переключателей переднего и заднего отрегулировать их. Про длину цепи читать на сайте http://www.sportelement.ru/bstory/dept= ... se&uid=477 Определение длины цепи.; http://www.bike-repair.ru/Drivewastage.htm Определение степени износа цепи . Как отрегулировать переключатель на сайте http://velosvit.com.ua/modules.php?name ... cle&sid=74

вел абсолютно новый.

PS^ Может поставить себе передний переклюк аливио? Он стоит всего 120 грн. Или сразу деор за 250? Или срам, который мне уже успел понравится? Просто если я за эти деньги получу плавное, быстрое, надежное и стабильное переключение скоростей даже в говне и под нагрузкой и пр, то я готов найти деньги и заплатить. Вообще я заметил, что передний переклюк на велах часто ставят слабее остального оборудования.. но я вообще не вижу смысла разработчикам экономить 50 грн между альтусом и аливией при цене вела 5800 грн (в сезоне).. Что передний переклюк редко используют? А вот и нихрена, я его юзаю всего раза в 2 реже заднего..

STROGOS · **Добавлено:** 31.10.2009 16:45

что взять, аливио или деор?

Snick · **Добавлено:** 31.10.2009 17:32

У меня, на грязепеде, турней, восьмериковую кассету охаживает.
Не жалуюсь.
А если отмыть и смазать цепь со звездами, то можно и наслаждаться.
Может и тебе отмыть/смазать/настроить нужно?

Berezhnoy · **Добавлено:** 31.10.2009 17:38

ты какойто флудераст извини за выражение, читай что тебе советуют люди!!!!!!!!!!!!!

Алтус это офигенный переключатель. Поедь на ТО пусть его настроят и все будет ОК, блин хоть бери и настраивай тебе сам, чтоб не лезли левые мысли в голову.

STROGOS · **Добавлено:** 31.10.2009 18:58

настроил вроде.. переключает то.. но как то шумно и как то резко.. а что в нем офигенного то? прилитело НЛО и вбило мне в голову, что за 80 грн в наше время нельзя купить нормального переклюка..

может и дам ему "второй шанс" - скатаю на ТО пусть настроят. если после этого хоть раз заест - поменяю)

STROGOS · **Добавлено:** 31.10.2009 21:19

как то туговато переходит со средней на большую..

STROGOS · **Добавлено:** 31.10.2009 22:33

Сейчас "самое слабое звено" в велике это (походу) передний переключатель. Неизбежное неизбежно и рано или поздно я его поменяю. Когда поменяю его прицелюсь на что то еще.. и так будет до тех пор, пока будет вообще к чему придираться. И сейчас я просто спрашиваю, что логичнее взять, деор или аливию? Если деор надежнее и стабильнее, то беру его. Всего то делов =)

STROGOS · **Добавлено:** 31.10.2009 23:35

при ослаблении тросика (на четверть оборота) при переключении со средней на большую рамка переходит, а цепь остается на средней и просто тарахтит по рамке, а при натяжении (тоже на 1/4 оборота от текущего положения) тросика манетка просто не нажимается дальше. а сейчас оно то переключается, но при переключении на большУю елозит сначала звеньев, а потом уже переключает. или цепь как то попадает не дырками за зубья а колесиками и так крутиться почти оборот, потом становится как надо.

Big Ben · **Добавлено:** 01.11.2009 00:17

Я бы без вопросов переплатил 300грн (при цене вела 4100), если бы у меня не ржавела ни цепь ни чего более.
За эти деньги можно две новых цепи купить. А, поскольку из все равно менять надо через ок. 1000 км, какой смысл делать ее из нержавки? Все равно ж выбросишььь....

STROGOS · **Добавлено:** 01.11.2009 00:53

Big Ben писал(а):

За эти деньги можно две новых цепи купить. А, поскольку из все равно менять надо через ок. 1000 км, какой смысл делать ее из нержавки? Все равно ж выбросишььь....

хм.. убедил.
PS^ не выброшу а сделаю много брелков =)

STROGOS · **Добавлено:** 01.11.2009 01:04

ну я вобщем сначала скатаю на ТО, пусть настроят. прокачусь ~ 30км. если будут претензии, то поменяю =)
разумно?

и еще, как там с манетками, у меня щас срам х4, они с деор LX совместимы? с аливией? с срам х9? Вообще можно ли мне ставить срам х9 (написано что для 9скоростн чегото) на мою систему? что вообще скажите про срам х9?

Igor V.S. · **Добавлено:** 01.11.2009 02:22

STROGOS писал(а):

Сейчас "самое слабое звено" в велике это (походу) передний переключатель.

Сейчас самое слабое звено в твоем велике - это прокладка между сиденьем и рулем.

specter · **Добавлено:** 01.11.2009 12:32

Igor V.S.

STROGOS · **Добавлено:** 01.11.2009 13:25

Igor V.S. писал(а):

Сейчас самое слабое звено в твоем велике - это прокладка между сиденьем и рулем.

ну это звено апгрейдится само по себе во время езды =)

Big Ben · **Добавлено:** 01.11.2009 21:23

Вообще-то, я на твоем месте сел бы, почитал архив технозоны, хотя бы исходя из бросившихся в глаза заголовков... Ей-богу, там ответы на кучу вопросов, которые ты даже еще не придумал

STROGOS · **Добавлено:** 02.11.2009 14:29

Big Ben писал(а):

Вообще-то, я на твоем месте сел бы, почитал архив технозоны, хотя бы исходя из бросившихся в глаза заголовков... Ей-богу, там ответы на кучу вопросов, которые ты даже еще не придумал

прочитал выборочно первые 5 страниц..

STROGOS · **Добавлено:** 04.11.2009 00:54

Короче я понял как происходит это зажевывание и чеснайк. Вобщем при каких то загадочных обстоятельствах (например переключении скорости спереди) зубы звездочки могут войти между роликами цепи, а могут войти сбоку от этих самых роликов. В последнем случае в цепь вот так вот намертво врезается звездочка и при дальнейшем педалировании цепь наматывается на систему и все это выливается в некоторые нагрузки на задний переклюк, деформирование цепи и системы, царапание рамы и еще много чего плохого.

Кстати скатал на ТО, но это уже в этой теме viewtopic.php?f=19&t=19313&start=30

Zin · **Добавлено:** 04.11.2009 01:54

STROGOS писал(а):

Вобщем при каких то загадочных обстоятельствах (например переключении скорости спереди) зубы звездочки могут войти между роликами цепи, а могут войти сбоку от этих самых роликов.

Спеш писал(а):

CHAIN
KMC X8 w/ reuseable Missing Link

Гм ... Вот тут что-то явно зарыто
Короче, у меня было тоже самое именно с такой цепью. Когда я поставил её на девятириковые шатуны, цепь стала именно нанизываться на зубья, которые застревали между роликом и боковой пластиной, из-за чего цепь наматывалась на звезду.
Но я то собирал всё сам, а у тебя стандартная комплектация вела. В общем похоже, что это глюк именно такой цепи.
Я вылечил проблему заменой цепи на 9-тириковую. После замены ни разу не было ничего похожего. Передний переклюк ни при чем.

Snick · **Добавлено:** 04.11.2009 09:11

А ведь да... таки да.
Только если покупать новую цепь, а не ставить имеющуюся, то я бы (ИМХО) взял что-то восьмериковое топовое от Срам. Скажем PC-890.

STROGOS · **Добавлено:** 04.11.2009 12:36

Значит цепь менять тоже нада)

Добавлено: Сегодня встретились в Lucky_toha, он говорит, что все настроено идеально (аж гордость за себя просыпается). Ну чтож, значит буду учится переключать =) Всем спасибо что помогли, особенно Тохе.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 80 ]