Переход с 8 на 9 звезд. Что менять?

Всем доброго времени суток!
Вот и созрел я на переход с 24 на 27 скоростей. Решил заменить задний переключатель с shimano alivio 8sp на Sram x7-9sp (или же, если бюджет позволит то x9-9sp). Соответственно планирую менять манетку заднего переключателя на Sram(х7 или х9 - 9sp), кассету и цепь.
Итого:
- задний переключатель Sram x7/x9;
- манетка заднего переключателя Sram x7/x9;
- касета;
- цепь.

Но т.к. я по технической части не силен спрашиваю у знающих людей, что придётся ещё менять?

_________________
26'' Cannondale Trail 5 2012 silver

больше ничего

какие передние звезды?

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Если я не ошибаюсь то Shimano, FC-M311, 42/32/22

_________________
26'' Cannondale Trail 5 2012 silver

Тросик.
Тросик еще менять придется.

_________________

Super Bow

и рубашку с окончателями.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

и софт в голове, с 7 на 9

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Послушайте совет умного человека - оставьте всё как есть, лучше купите что-то приятное девушке/жене/маме (можно всем сразу)

Восьмериковая система (уверен с этим согласится большинство форумчан) одна из самых долговечных и правильных многоскоростных систем. Дальнейшее развитие в большей степени маркетинг чем реальная необходимость. Уверен разницы не почувствуете. Точнее почувствуете, когда более тонкие звёды и цепи придётся менять чаще. Не в огорчение

григорий.я, +1000

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Не дай бог! Сам сплю и вижу, как бы с 9 на 8 звезд перескочить. До этого проездил 3 года на семерике, с немалым пробегом, и был очень доволен.

Качайте скилл, а не трансмиссию!

+1 у меня подвес за овер до}{йа бабок, и на восьмерике.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

у меня для будущего (пока несуществующего) проекта лежит новенькая 8ск кассета, хотя остальные велы на 9ск и планетарках

Я вообще собираюсь с кассеты на трещётку переходить - ради китайских втулок на промах, которые бывает только под трещётку) Втулки много раз проверены в деле, хороший накат, отличная ремонтопригодность и цена до 150 грн за комплект перед+зад. А трещётки-семерика и её передаточных чисел мне с головой хватит. Благо сейчас и кассета семерик стоит, так что замена более чем бюджетная.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Имею достаточный опыт использования 8 и 9-ск. трансмиссии.
Использовал велосипеды на 8 и 9-ск. для езды по городу и по пересеченке около полугода.
Исходя из этого прямого сравнения, могу сказать, что оптимум для достаточно активной езды по пересеченке - это 9-ск. трансмиссия.
На 9-ск. трансмиссии, по сравнению с 8-ск., более плавный момент перехода с передачи на передачу, и это реально чувствуется, особенно в случаях, когда необходимо достаточно часто менять соотношение передач.
Что касается износоустойчивости: разница в толщине 8-ск. и 9-ск. цепи составляет 0,3 мм, звезды системы и кассеты по толщине вообще одинаковые в большинстве случаев.
Износоустойчивость в большей мере зависит от группы выбранного оборудования, например цепи SRAM 830 и 850 существенно различаются по этому параметру, а вот SRAM 950 и 970 - не существенно. То же касается и кассет SRAM.
Переключателей и манеток SRAM Х7 - более чем достаточно, юзал SRAM Х7/Х9/Х0, особенно понравились грипшифты SRAM Х7 - очень комфортно переключают, позволяют "дотягивать" переклюк при не идеальной его настройке.
Ну а систему я бы все таки заменил при переходе на 9-ск.

Шимано ненавидит тебя Поэтому оно придумало Direct Mount, ибо нефиг. Совсем потребитель распустился.


Достаточно вторую и третью (если есть) звезду переставить. И то для девятки это имхо лишнее.
Вот 10ск трансмиссия с 8-9 звёздами впереди будет работать не очень.

шаришь))))

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

И я тоже семь люблю ездить - http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 588#p63588

)

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

мееееедленно движемся к синглу)))

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Не, это крайности. И одна передача и одиннадцать...

А истина где то посредине

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Жаль, что 8 ск кассету выше hg51 уже трудно найти, хотя весной видел hg70

А в чём проблема то? Я уже давно на стандартных кассетах не езжу. Берёте любую понравившуюся вам 9-ку или 10-ку, снимаете с неё нужные звёзды, от старой 8-ки берёте проставки и собираете всё, что вашим ногам удобно. Я точно так же на 9-ку беру звёзды с 8-ки и 7-ки.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Цепи 9-ка и 10-ка одинаковые по внутренним размерам, посмотрите обозначение цепей 1/2x11/128 одинаковое для 9 и 10 11/128 и есть внутренняя ширина цепи.Современные звёзды систем, которые мимо проходили, все одинаковой толщины.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

О, спасибо, не знал про такой способ, хотя по деньгам дороже наверное

блин, но они же работают как оружие)))!!!

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Не в размерах цепи дело.
10ка из коробки идёт со звёздами, обладающими дополнительными зацепами для цепи.
Их имеют все звёзды под 10ку и не все — под 9.
Без такой звезды переключается вверх плохо. С 9кой подобных проблем не замечал.

Спасибо добрые люди за советы!
Понял что многие на стороне 8и скоростей. Но ХОЧЕТСЯ - это хуже чем БОЛИТ . Много раз перечитывал отзывы и все-таки надумал перейти. Покатаю и примкну к одной из сторон

_________________
26'' Cannondale Trail 5 2012 silver

у меня было такое же параноидальное желание перейти с 8 на 9, но в моём случае у меня был срам х4, касета и цепь 850 срамовское всё, катало хорошо, лежало ещё запасная кассета и цепь, но я всё же решился сменить, я поменял манетки срам х4, касету , цепь (стал ездить в 3 цепи) и задний переключатель -
на срам манетки х7, задний переключатель х9, цепь 971, кассету 970. Особой разницы я не почувствовал, в горку стало чуток легче - это единственное. Но как по мне износостойкость у трансмиссии 9-й по лучше будет чем у 8-й. + ко всему прочему все что я снял с вела, я поставил на другой велосипед на котором сейчас прекрасно колесит мой отец, и всё работает как часики
но это ещё было по курсу 8 и мне влетело в более чем 2000 грн. так что задумайся стоит ли оно

_________________

RAM HT.ONE.2 ----> Scott Scale 10 ----> Radon Slide 150 ----> Merida Big Seven X.0 Edition

Если уж куда-то с восьмёрки шимановской и уходить, то сразу на 10ку.
XTшный переклюк в инкарнации 10x стал переключать заметно кошернее своих предков.

aidaho Согласен. Скажу больше, у Шиманы и деоровский 615 c Shadow+ переключает более чем отлично. Разница с XT только в пластиковом переключателе муфты, и большем весе из-за других материалов рычага и лапки. Да и то, разница, порядка 70грамм.