Восстановление насыпной втулки.

palermo2400 · **Добавлено:** 26.02.2015 17:00

Привезли колесо с просьбой заменить в нем втулку при чем на аналогичную, по причине убитой чашки. Я решил пойти более простым путём: вынуть чашку, убрать раковины, с неё и конуса и собрать все обратно.

Извлекалось довольно туго...
Чашка и конуса были отданы токарю...

Область контакта шариков в которой в будущем накатается дорожка была проточена и тщательно отшлифована. Кое где раковины остались но это не столь важно они находятся в не рабочей области. Также была выточена прессовочная шайба для запрессовки чашки обратно в тушку втулки.
Осталось собрать все в кучу и проверить гладкость вращения.

denis_ber · **Добавлено:** 26.02.2015 17:10

И что?

KubikV · **Добавлено:** 26.02.2015 18:38

denis_ber писал(а):

И что?

Не будет возможности заменить втулку,
уже знаешь к кому обращатся.

full-load · **Добавлено:** 26.02.2015 21:43

Цитата:

дорожка была проточена и тщательно отшлифована

А как же цементация?

palermo2400 · **Добавлено:** 26.02.2015 21:46

Ничего там нет... Обычная штамповка при чем с неровными краями. А конуса я точил уже много раз, втулки крутятся как новые, износ не увеличивается . У меня и другие чашки есть с втулок доноров, просто в этом нет смысла...

дима007 · **Добавлено:** 26.02.2015 22:32

Хорошая работа . Сколько стоит такой ремонт ? И приб сколько клиент сэкономил ? ( замена втулки , распицовка , спицы , и т д сама втулка )

Буль · **Добавлено:** 26.02.2015 22:48

дима007, втулку никто не расспицовывает, надо просто вытянуть чашку изнутри и все остальное, как было описано выше. Восстановление будет уж во много раз меньше, чем замена втулки со всеми сопроводительными работами.

palermo2400 · **Добавлено:** 27.02.2015 01:04

дима007 писал(а):

Хорошая работа . Сколько стоит такой ремонт ? И приб сколько клиент сэкономил ? ( замена втулки , распицовка , спицы , и т д сама втулка )

Стоимость новой втулки + стоимость сборки колеса... это экономия. Ремонт стоит примерно половину от сборки... как бы ничего сложного...
Я уже собрал колесо, пока без пыльников, да и на старых шариках, все крутиться норм, поменяю шары на новые и тогда будет видно точно.

7B7e7N7 · **Добавлено:** 27.02.2015 09:01

palermo2400 Отличная работа!

MEHANIK · **Добавлено:** 27.02.2015 09:10

palermo2400 писал(а):

Область контакта шариков в которой в будущем накатается дорожка была проточена и тщательно отшлифована. Кое где раковины остались но это не столь важно они находятся в не рабочей области.

Расстояние между контрагайками как компенсировалось?

palermo2400 · **Добавлено:** 27.02.2015 09:23

MEHANIK писал(а):

palermo2400 писал(а):

Область контакта шариков в которой в будущем накатается дорожка была проточена и тщательно отшлифована. Кое где раковины остались но это не столь важно они находятся в не рабочей области.

Расстояние между контрагайками как компенсировалось?

В теории можно шайбами, но ведь точились максимум десятые доли мм. Нечего компенсировать....
Да и на совершенно новых втулках ширина может прыгать в районе 2мм....

1eonid · **Добавлено:** 27.02.2015 11:53

Отпишитесь потом, пожалуйста, как поведут себя чашки после уменьшения их толщины. А то как-то привезли укатанную втулку с трещинами на чашке, интересно как ведут себя проточенные чашки.

denis_ber · **Добавлено:** 27.02.2015 12:27

1eonid писал(а):

Отпишитесь потом, пожалуйста, как поведут себя чашки после уменьшения их толщины. А то как-то привезли укатанную втулку с трещинами на чашке, интересно как ведут себя проточенные чашки.

Крокодиловоды давно так делают

А что в Вашем понятии "уменьшение толщины"? Снятие с чашки каких-то тысячных или сотых мм металла? Так это уже облегчение идет :lol:

А если серьезно то какая разница как будет вести!?. Тут как бы выбора у Вас уже нет. Если раковины образовались, тут два варианта: менять на новую и попадать на бабки, полировать старую и еще какое-то время можно поездить, просто надо будет чаще туда заглядывать и чаще перебирать чтобы отложить замену втулки как можно дольше. Да и какая проблема взять и махнуть убитую уже после восстановления втулку на новую?

А если вопрос для продажи восстановленной втулки как легкое б/у то это уже свинство. Обычно такое делают для себя или когда совсем некуда деваться. В идеале все же замена.

MEHANIK · **Добавлено:** 27.02.2015 14:50

palermo2400 писал(а):

MEHANIK писал(а):

palermo2400 писал(а):

Область контакта шариков в которой в будущем накатается дорожка была проточена и тщательно отшлифована. Кое где раковины остались но это не столь важно они находятся в не рабочей области.

Расстояние между контрагайками как компенсировалось?

В теории можно шайбами, но ведь точились максимум десятые доли мм. Нечего компенсировать....
Да и на совершенно новых втулках ширина может прыгать в районе 2мм....

У меня после шлифовки конусов приходилось подкладывать шайбы от 0.5 до 1мм с каждой стороны.
На новых втулках не замечал "прыганий".

Партизан · **Добавлено:** 27.02.2015 15:41

А как на счёт подобной процедуры, только на педальках с шариками 2,5 (или около того. не помню точно, но хрен найдёшь такие)?
Причём даже не понял, как они столь быстро ушатались...

Буль · **Добавлено:** 27.02.2015 15:59

Партизан, шарики можно достать какие угодно: разнообразие материалов и размеров велико. Стоить особо дешево не будет, гривна дала сбой, но и космоса не будет. :yes:

1eonid · **Добавлено:** 27.02.2015 17:05

denis_ber писал(а):

1eonid писал(а):

Отпишитесь потом, пожалуйста, как поведут себя чашки после уменьшения их толщины. А то как-то привезли укатанную втулку с трещинами на чашке, интересно как ведут себя проточенные чашки.

Крокодиловоды давно так делают

А что в Вашем понятии "уменьшение толщины"? Снятие с чашки каких-то тысячных или сотых мм металла? Так это уже облегчение идет :lol:

А если серьезно то какая разница как будет вести!?. Тут как бы выбора у Вас уже нет. Если раковины образовались, тут два варианта: менять на новую и попадать на бабки, полировать старую и еще какое-то время можно поездить, просто надо будет чаще туда заглядывать и чаще перебирать чтобы отложить замену втулки как можно дольше. Да и какая проблема взять и махнуть убитую уже после восстановления втулку на новую?

А если вопрос для продажи восстановленной втулки как легкое б/у то это уже свинство. Обычно такое делают для себя или когда совсем некуда деваться. В идеале все же замена.

Мммм, я как бы и не критикую, за работу респект. Просто реально интересно сколько чашки способны проходить после ремонта.

palermo2400 · **Добавлено:** 28.02.2015 13:34

Сегодня отдам колесо человеку обкатать его пару дней, буду мониторить плавность вращения и всякого рода люфты, проверю состояние чашки после обкатки... есть предположение, что чашка сядет на свое место именно во время езды...
Шарики заменил на новые для чистоты эксперемента...

Партизан · **Добавлено:** 01.03.2015 16:58

Буль, шарики-то можно, да дело-то именно в конусах-чашках, говно они полное :evil:

. Даже подумать не мог, что это будет за фуфел...самые дешёвые пластиковые педальки и то в сто раз надёжнее. Да и вообще педальки (любые, если конечно не по пол-кило :facepalm:

) - головняк, по крайней мере у меня по жизни :sad:

(на промах ещё геморнее :shock:

)

Leopold · **Добавлено:** 01.03.2015 21:11

Прошлой зимой взял себе вот такие http://velomania.com.ua/shop/13-zapchas ... vp-vp-349a, искал под туклипсы, остальное как повезёт. Сразу разобрал, т.к. в последнее время производители во се втулки стараются смазку не класть. Здесь всё было на месте, шарики все в размере, конуса надфилёчком протестировал- вполне сносно. Сезон отъездил- вопросов нет, зимой перебрал, как обычно- к новому сезону готовы. А вот товарищ летом подъезжал с новыми топталками подороже моих-чистый пластилин на конусах, смазку заменил, выбрал зазоры, сезон думаю домучал, он в этих вопросах не слишком щепетилен-не клинит-уже хорошо.Думаю, по мере плавного вползания в гейропу, вопрос восстановления старых вещей будет всё более актуальным, купить втулку за месячную зарплату я не смогу позволить, тем более при лотерейном качестве.

edward.ntn · **Добавлено:** 10.03.2015 02:07

Заклинило ось в насыпной втулке, точнее она стала очень туго вращаться. Разобрал с одной стороны, на конусах рытвины, с другой стороны разобрали уже на сервисе(я не мог снять трещетку, небыло съемника) там та же ситуация. После замены шаров и конусов ось все равно продолжала плохо вращаться и вот тогда заметили настоящую причину - перекос одной из чашек. Пол оборота оси идет легко, а вторая половина идет рывками даже при слегка затянутых конусах. В сервисе вынесли вердикт - менять втулку. Можно ли выйти из ситуации без замены втулки, например выбить чашки(сами они в порядке) и заново их запрессовать? Если можно то как это сделать правильно подручными инструментами?

palermo2400 · **Добавлено:** 17.03.2015 21:32

Поменял чашку на новую с другой втулки, не мог отдать проточеную по своим соображениям, хотя все было норм, изначально в колесе был люфт но это был бок проточки конусов, токарь не так меня понял и проточил только один конус на оси, а их нужно точить парой...
После проточки все гуд...
Да и резец фигурный под конуса завелся

XTRыч · **Добавлено:** 19.03.2015 00:16

edward.ntn писал(а):

Заклинило ось в насыпной втулке, точнее она стала очень туго вращаться. Разобрал с одной стороны, на конусах рытвины, с другой стороны разобрали уже на сервисе(я не мог снять трещетку, небыло съемника) там та же ситуация. После замены шаров и конусов ось все равно продолжала плохо вращаться и вот тогда заметили настоящую причину - перекос одной из чашек. Пол оборота оси идет легко, а вторая половина идет рывками даже при слегка затянутых конусах. В сервисе вынесли вердикт - менять втулку. Можно ли выйти из ситуации без замены втулки, например выбить чашки(сами они в порядке) и заново их запрессовать? Если можно то как это сделать правильно подручными инструментами?

конечно выбей и запрессуй по новой. Но запомни,так ты оставишь семьи веломехаников без дохода. Пусть это будет на твоей совести)) Либо поменяй втулку на нормальну. хотя б на аливио :yes:

kisa · **Добавлено:** 19.03.2015 22:00

XTRыч
Жук

palermo2400
Меня немного смущает, как Вы так легко конуса и чашки резцами обрабатываете. Это из чего ж они сделаны и сколько ходят? Например, советскую рулевую чашку резец не берёт - только абразив. Или термообработка потом?

palermo2400 · **Добавлено:** 20.03.2015 12:42

kisa, резец берет, резцы тоже разные бывают...
Ходит нормально, я свои точил еще 3 года назад, выводил раковины, с тех пор новых не появилось и втулки на ходу...

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 20.03.2015 13:54

edward.ntn писал(а):

Пол оборота оси идет легко, а вторая половина идет рывками даже при слегка затянутых конусах.

Так может ось кривая?

palermo2400 · **Добавлено:** 20.03.2015 20:43

Kirill Yevtushenko писал(а):

edward.ntn писал(а):

Пол оборота оси идет легко, а вторая половина идет рывками даже при слегка затянутых конусах.

Так может ось кривая?

Ось у насыпных втулок по факту всегда немного кривая...

kisa · **Добавлено:** 21.03.2015 11:10

palermo2400 писал(а):

kisa, резец берет, резцы тоже разные бывают...
Ходит нормально, я свои точил еще 3 года назад, выводил раковины, с тех пор новых не появилось и втулки на ходу...

А, ну про хитрые резцы не подумал. А насчёт "выводил раковины", теперь понял, что оригинальные детали просто в порядок приводили :yes:

Сначала подумал, что самопал с нуля.
Я это просто абразивом делаю viewtopic.php?f=31&t=160854&start=525#p1243352 ,собственно и в литературе так и рекомендуется.
Спасибо.

full-load · **Добавлено:** 30.05.2015 21:18

palermo2400, прошу поделиться опытом. Форма у резца для конуса - обычный радиус или специальная? Сплав "рапида" достаточно или Т15К10 и ВК8 нужен?
Досталась пара втулок - конуса с раковинами. На передней втулке конуса как на задней, только резьба М9 - в продаже нет.

palermo2400 · **Добавлено:** 31.05.2015 13:08

Форма резца точится под конус. Сплав не помню, спрошу у токаря. Напомни во вторник.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 30 ]