Помогите выбрать втулки: Novatek D811/812 vs Shimano XT 2012

Собрался собрать себе нормальные колеса с нормальным весом, с ободами и спицами все уже как бы решено, вот задумался по поводу втулок.

Есть 2 варианта:

1. Novatek D811SB + D812SB;
2. Shimano XT 785 2012 года

Новатеки весят по меньше да и нравятся больше чесно сказать но нет уверенности в их надежности, никто ничего про них не пишет (про эти модели), XT вроде по надежности нормальные но тяжелее будут да и у них дурацкий Сеnterlock, а это + адаптеры на 6 болтов (или вообще новые ротора).

Кто вообще сталкивался с этими втулками, подскажите пожалуйста свое мнение

Добавлю еще колеса 26", мой вес 95 кг., колеса для КК средней тяжести и матрасных покатушек без жести!!!

_________________
Смейся - и весь мир будет смеятся вместе с тобой,
плачь - и ты будеш плакать в одиночестве...

Прикрути голосовалку и я проголосую за Новатеки
и вот почему:
самое первое это то, что они тебе нравятся .это главное
во-вторых они сразу под твои роторы
ну там вес и прочие плюшки
у шимано просто нет шансов

я при точ таком же раскладе(просто хотелось поменять втулки) понял что колёса заводской сборки всёже понадёжнее будут
...и заказал Фалькрумы RM5 http://www.bike-components.de/products/ ... satz-.html (c пересылкой менее 2000грн)
пистонированные обода, плоские спицы, просто чумовой накат и прочность



вес правда 1800+ но зато отписывались гонщеги весом 120 кг и пробегом в несколько сезонов - полёт отличный

вот тема на веломании http://forum.velomania.ru/archive/index ... 3fc64458bf

Я слышал что фулкрумы 5 под 2 кг весят, а это многовато конечно!!! Да и спицы на них фиг найдеш!!!

Я думал себе 2 x Mavic 717 или Black Jack xc 400 (в среднем по 800 г.) + Novatek 811/812 (560 г.) + Sapim Laser Race (64 шт. 300-350 г. с нипелями)

И того - 1650 -1700 г. пара...

Вопрос во втулках, если брать XT+ переходники - то выйдет больше Фулкрума 5, Novatek не внушают доверия...

_________________
Смейся - и весь мир будет смеятся вместе с тобой,
плачь - и ты будеш плакать в одиночестве...

Чем именно Новатек не внушает доверие? Нормальные втулки. Уж всяко не хуже Шиманы.

даже более дешевые и ранние новатеки имхо очень надежные.
У меня еще кажется 9 или 8 года ряд-открыл, глянул, закрыл-такое впечатление, что они вечные..вот тылько вес у старых неприличный

За 3.5 года пробег более 45 400 км. Втулка стоковая название модели точно не знаю но в каталоге к вел-у указана: NOVATEC D142SBT промышленный подшипник - 2, 2 собачки. Езжу круглый год (практически по любой погоде) без экстрима но доставалось (ступеньки, бордюры) 1.5 месяца назад на опорных подшипниках (промы) появился незначительный люфт и при сильном нажатии на педали ощущается биение. Внутрь за всё время не заглядывал

_________________
НЕТ ДОРОГ - ЕСТЬ Touhg Dog!

Шимано-это надежность + шары+вес+настройка

Новатек-это надежность + промы(кто ездил-знает об их плюсах).мифическое заявление Шимано о том, что промы не держат осевую нагрузку-теоретичесий бред, не имеющий ничего общего с правдой.
Посмотрите даунхилл.

в составе колеса втулки-это последнее, на что влияет вес райдера.

Я-за Новатек.

_________________
"...Все остальные компоненты, на которых не написано Record, к сожалению, уже через короткое время приносят разочарование..." - Пророк Самуил
Paletti LP race '06

бувають же люди... У мене за три роки у авто менший пробіг, врахочуючи його щоденну експлуатацію... вважай проїхав по довжині екватор

_________________
Продам
Карбо шосер Cube Agree GTC Pro(ETT 58см)
Карбо МТБ Focus Raven 3.0(L)
Гріпси ESI Chunky, Extra Chunky, Racer's Edge

Каждый день по 40 км без выходных и праздников, мужик уважаю.
+1 к новатек вес, качество, цена.

_________________
Мой тел.8-097-781-85-61
Inovate or die

В упомянутых втулках ( и в тех которые доводилось пользовать) стоят обычные радиальные подшипники. В версии Шиманы - их насыпной является радиально - упорным подшипником и они правы - такой подшипник выдерживает нагрузку осевую и радиальную.
Но вот на сколько велика эта нагрузка – здесь можно спокойно сомневаться. Втулки на обычных подшипниках давно доказали свою состоятельность и жизнеспособность. Да и дешевле они в изготовлении при небольших партиях (по сравнению с шиманой, но она скоро думаю применит очередной маркетинговый ход и свалиться на обычный подшипник – как в каретках, где тоже раньше использовались насыпные подшипники)
Смотри внимательно вес, если это важно. У новатеков вес указан с алюминиевой осью, с тупой приметкой о снижении надежности в данном случае
Weight 298g w/AL Axle
NOTE:
Durability of AL Axle/Cass.Body is lower!
Ну а главное чтоб нравилось, хотя бывают женятся или замуж выходят из-за денег (но это отдельный свал проблем)

Да, Шимана принцип построения задних переклюков у Срама уже слизала, будем ждать пока слижет втулки на промах.

а слабо взять хт под 6 болтов???

_________________
Ценники, держатели, прейскуранты и наклейки
TREK WAHOO 2012 29ER custom
Merida SCULTURA evo carbon custom

А смысл? Играться с шариками потом?

Любая из этих втулок проходит много.
Но плюсы шариков вылезут при большом пробеге и при попадании втулки в воду(например, попадешь под ливень или втулка попадет в болото или реку). Попадание воды внутрь любой из них - очень плохо - спасет только переборка втулки как можно быстрее. Но шимана ХТ защищена от воды значительно лучше многих промовых втулок.

Шарики можно подрегулировать при небольшой выработке, они более защищены от воды, и возможно замена конуса и шариков проще и дешевле чем промов.
Из плюсов прома - не надо так часто обслуживать как шарики (если вообще надо).
Лично для меня единственный актуальный плюс шимановских шариков - это водозащита. Особо актуально для многодневных поездок с ночевками. Это против плюса промов что не надо таскать втулки на переборку раз в год-два.
Остальные плюсы вроде веса и наката весьма иллюзорны. Особенно для обычного катания

Для туризма - лучше все-таки защищенная Шимана (начиная с Деора)

Чтобы вода попала внутрь втулки это надо ехать часами в воде выше втулок. И то не факт что туда что-то попадет. При обычных заплывах по корону вилки на пару-тройку сотен метров в нормальных втулках вода не попадает даже под внешние уплотнители. Не говоря уже об собственном уплотнителе прома. В обычный дождь или при форсировании водных преград внутрь НОРМАЛЬНОЙ втулки ничего не попадает - что на промах, что на шариках (причем пром защищен дважды, шарики только единократно). А если приходится плыть часами - возможно надо просто выбирать правильный вид транспорта - каяк какой-нибудь, плот или лодку но не велосипед.
На шариковых же втулках есть только внешний уплотнитель, сами шарики ничем не защищены (но есть втулки с очень хорошим внешним уплотнителем, конечно). Ну и если уж промы убились (а у новатека их убить очень сложно) - то их замена не представляет ничего сложного.

я неделю назад тоже стоял перед выбором таким и выбрал ХТ...это проверено годами а новатеки новые это лично мне непонятно что за субстанция такая, а хт надежные накатистые что еще надо

_________________
Ценники, держатели, прейскуранты и наклейки
TREK WAHOO 2012 29ER custom
Merida SCULTURA evo carbon custom

В шиманах начиная с Деора (в ХТ тем более) - двойное уплотнение.
Не обязательно плавать. Это может быть большое количество глубоких луж на лесной дороге или на лугу.
Или потоки воды и сугробы когда тает снег (например в горах холодно еще, а внизу уже тепло, ну или просто тает снег).
Но лично я бы особо не нырял в лужи на промовых втулках. Вот в статье того же мнения
Если не будет такого периодически, то можно взять и Новатек. А тру говнорайдерам лучше ХТ

П.С. У меня появилось заднее колесо на хорошей промовтулке, но я буду стараться не брать его где будет много воды и грязи в течение нескольких дней.
Буду ездить там на старом колесе, собранном на ХТ. Ну и буду аккуратнее с лужами.

Участники Боярки-2011 не согласятся. ДТ240 достаточно нормальные?

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме

Плавать обязательно. От луж на лесной дороге втулкам ничего не станется. Со снегом еще не экспериментировал сильно, но 4 зимы отъездил - ни разу во втулках ржавчины замечено не было. Что на шариках, что на промах. Это не в статье теоретической прочитано - это результаты личного опыта летних заплывов коих было этим летом немеряно с последующим разбором втулки (правда Боярку я не ехал, Боярку ехала моя каретка - до сих пор себя прекрасно чувствует, каретка SLX).

Насчет Боярки-2011 - я же уточнял что для многочасового плавания нужны плавсредства а не велосипед, ибо эта боярка была плавательной а не ездабельной. О водостойкости 24 часа я не говорил - но в обычных походах лесные лужи втулки отлично выдерживают.

Огромное спасибо всем!!! Просветили!!! Возьму Novatek теперь, неплохо правда было бы услышать мнение человека который ездит именно на 811/812?

_________________
Смейся - и весь мир будет смеятся вместе с тобой,
плачь - и ты будеш плакать в одиночестве...

вариант 1 - если есть ХТ под 6 болтов - надо брать
вариант 2 - брать то, что больше нравится и что больше подходит под
внешний вид колеса и велосипеда в целом...
Оба варианта нормальные...

У меня втулки ХТ отходили уже 10к. Видали они и говна и ямы с приличным количеством корней и т. п. Под пыльниками все девственно чисто, шары, конуса и чашки в полном порядке хотя ни разу не перемазывал. Разбирал лишь для профилактики- посмотреть че в них да как. Но если бы колеса собирал сам, то собирал бы на промах однозначно.

_________________
Cube AMS FR '06
TT250R
XL650V
XTZ690
Стоишь-время идет, едешь- оно летит!!!

Был похожий выбор остановился на Novatek,просто раньше на них наездил 4500 км в жестком кросс-кантри с прыжками и водой. Байк периодически моется на бесконтактной мойке когда разобрал старые колеса все уплотнительные кольца были в порядке без трещин разрывов соответственно и внутри втулки были в нормальном состоянии. Не плохое качество исполнения детали это мое мнение.

кагбэ

Novatec производит втулки уже более 30 лет, и сейчас этот брэнд стал синонимом качества. Каждый третий велосипед в мире оснащён втулками именно этой марки.

Бренд Novatec представлен как высокотехнологичный продукт компании Joy Industrial.

ТС собрал колёса?

він собі фулкруми взяв

_________________
Продам
Карбо шосер Cube Agree GTC Pro(ETT 58см)
Карбо МТБ Focus Raven 3.0(L)
Гріпси ESI Chunky, Extra Chunky, Racer's Edge

а говорил