Настройка перекидок

copika25 · **Добавлено:** 14.06.2020 20:06

Недавно заменил задний и передний переключатель, но настроить нормально так и не удалось. Скорее всего я делаю что-то не так. Вот, например, если на передних звездах сбросить цепь на маленькую звезду, то сзади получается такая ересь (на фото).

Сейчас катаю на второй спереди, а сзади не помню уже. Но, если сзади переключить на скорость назад или в перед, то цепь начитает шуршать, а если еще переключить, то уже начинает чертить об рамку переднего переключателя. Кроме того, заметил, что когда педалирую, то между рамкой (передней) и цепью, расстояние непостоянное, а изменяется в пределах +/- 1 мм. Это нормально?

В общем, попробуйте мне что-то заочно подсказать и может кто даст ссылку на видео ютуб, где подробно о настройке переключатель расскажут. (сам я искал, вроде как следовал инструкциям, но безуспешно).

Заранее всем спасибо.

Elk 2 · **Добавлено:** 14.06.2020 20:11

Цепь нужно укоротить

Rost · **Добавлено:** 14.06.2020 20:19

Elk 2 писал(а):

Цепь нужно укоротить

+++
и укоротить по мануалу:

MaxSM · **Добавлено:** 26.08.2020 09:10

Переключатель задний RD-M360 Acera. Недавно бывает на 4 звезду с запозданием переключалось, теперь и на 5. Назад на большие звёзды четко переключает. Я начал думать, это из-за того, что цепь не мою. Кассета и цепь чистые. Из-за чего такое?

Catz · **Добавлено:** 26.08.2020 09:27

MaxSM писал(а):

Переключатель задний RD-M360 Acera. Недавно бывает на 4 звезду с запозданием переключалось, теперь и на 5. Назад на большие звёзды четко переключает. Я начал думать, это из-за того, что цепь не мою. Кассета и цепь чистые. Из-за чего такое?

Это потому что ты купил говно, которое настройки не держит =)

tifo · **Добавлено:** 26.08.2020 10:10

Catz писал(а):

Это потому что ты купил говно, которое настройки не держит =)

Багато хто любить говнити все, що не хоча б деор, але об'єктивно воно працює. Я на зимньому велі катаю перемикачі по одному сезону, а потім міняю бо вони закисають бо мені впадлу вел помити та вдешкою пшикнути в ланки перемикача після зими. 90% він закисає, да й так, що не відкрутиш - зрізаю болгаркою, ламаю, купую тут щось бу, що знайду дешево поряд - від турнею до 592. Ну і звичайно ж на норм велах в мене є вищі переклюки, срами. І всі вони працюють. Вищі краще, хоча ця кращість обмовлюється лише чіткістю роботи, коли перемикач чітко закидає рівно на зірку одним рухом, краще працює під навантаженням, краще тримає ланцюг, в кінці кінців просто важелі на манетках приємніше, чіткіше та більш ергономічно натискаються. Але всі вони ПРАЦЮЮТЬ та нормально перемикають без будь-яких дрочів аля стрибати з зірки на зірку чи необхідність дотискати манеткою вище при перемиканні. При нормальному налаштуванні та нормальних лініях.

Проблема є в дешевих передніх переклюках на 3 зірки. Я хз чому, але переклюки нижче деору ЗАВЖДИ чиркають на крайніх передачах. Я не маю на увазі повний перекіс ланцюга аля найбільша попереду та найбільша позаду, а звичайний дозволений - велика попереду, а позаду до середини касети, наприклад.

@noxin · **Добавлено:** 26.08.2020 10:10

MaxSM писал(а):

бывает на 4 звезду с запозданием переключалось, теперь и на 5

Боудени треба перевірити. Бруд або механічні деформації

Rost · **Добавлено:** 26.08.2020 10:59

MaxSM писал(а):

Из-за чего такое?

покрути

Вложение:

shimanoacerard-m360-720x500.jpg [ 53.95 КБ | Просмотров: 2722 ]

MaxSM · **Добавлено:** 26.08.2020 11:07

Rost, крутится по часовой и против. И соответственно Боуден вращается

Rost · **Добавлено:** 26.08.2020 11:10

MaxSM
в твоём случае немного по часовой крути, но по чуть-чуть и пробуй. Ты должен добиться нормальной работы в две стороны.

MaxSM · **Добавлено:** 26.08.2020 11:26

Rost писал(а):

MaxSM
в твоём случае немного по часовой крути, но по чуть-чуть и пробуй. Ты должен добиться нормальной работы в две стороны.

Возможно помогало, вечером протестирую. Когда сильно покрутил ту штуку, вообще не переключалось. Что это за чудо вращение такое?

Rost · **Добавлено:** 26.08.2020 11:28

MaxSM писал(а):

Что это за чудо вращение такое?

точная настройка. Натягивает и ослабляет тросик.

vmail · **Добавлено:** 26.08.2020 14:01

RTFM

А як поради давати - за трьох працює.

MaxSM · **Добавлено:** 02.10.2020 20:35

Зачем на монетке барашик такой как для тонкой регулировки на переключателе?

geckozy · **Добавлено:** 02.10.2020 21:09

vmail писал(а):

RTFM :no:

А як поради давати - за трьох працює.

+1.
Зливайте воду, йобанi масони, чи як вас там.
(с)

DesignerMM · **Добавлено:** 02.10.2020 21:59

MaxSM писал(а):

Зачем на монетке барашик такой как для тонкой регулировки на переключателе?

Едешь и крутишь! - за тем же, зачем и на переклюке - натягивать или отпускать трос! (рука-лицо)

d.lus · **Добавлено:** 02.10.2020 22:18

MaxSM писал(а):

Зачем на монетке барашик такой как для тонкой регулировки на переключателе?

Для того ж, для чого і на перемикачі.

Rost · **Добавлено:** 02.10.2020 22:37

А с 1 октября монетки меньше 50 коп. уже не ходят.

MaxSM · **Добавлено:** 02.10.2020 22:42

Я понял. Спасибо.
Тока вот не могу понять чё. Сегодня начали барахлить переключатель. Кручу верчу этого барашка. Начинаю с маленькой звезды. вверх. Отрегулировал хорошо. Начинаешь назад перекидывать тупит. Крутишь барашка и норм, тока потом вверх тупит.
Связано ли это с тем, что всю неделю по лужам гонял? Или может это потому, что об мой велик другой велик припарковали и как-то переклюк повредили?
Я уже начал так, как на видео делать https://www.youtube.com/watch?v=PVGYadlEihU

Rost · **Добавлено:** 02.10.2020 22:45

MaxSM писал(а):

Связано ли это с тем, что всю неделю по лужам гонял?

и да, и нет. И кстати, на топовых задних перекидках, этот "барашек" уже давно не ставят. Так что регулировка на манетке самая главная.

MaxSM · **Добавлено:** 02.10.2020 22:47

Rost писал(а):

MaxSM писал(а):

Связано ли это с тем, что всю неделю по лужам гонял?

и да, и нет. И кстати, на топовых задних перекидках, этот "барашек" уже давно не ставят. Так что регулировка на манетке самая главная.

У меня асера. Видел, что на новых асера уже нет барашка сзади.
Ща попробую на манетке покрутить.

Catz · **Добавлено:** 03.10.2020 00:56

MaxSM писал(а):

Я понял. Спасибо.
Тока вот не могу понять чё. Сегодня начали барахлить переключатель. Кручу верчу этого барашка. Начинаю с маленькой звезды. вверх. Отрегулировал хорошо. Начинаешь назад перекидывать тупит. Крутишь барашка и норм, тока потом вверх тупит.
Связано ли это с тем, что всю неделю по лужам гонял? Или может это потому, что об мой велик другой велик припарковали и как-то переклюк повредили?
Я уже начал так, как на видео делать https://www.youtube.com/watch?v=PVGYadlEihU

Вот он, первый оскал Ашана :ROFL:

MABP · **Добавлено:** 03.10.2020 13:30

Та настроить можно все, если конечно руки не кривьіе, а извилиньі не ровньіе )

KubikV · **Добавлено:** 03.10.2020 14:21

MABP писал(а):

Та настроить можно все, если конечно руки не кривьіе, а извилиньі не ровньіе )

Согласен, настроить можно всё. Вопрос только когда нужно будет опять настраивать.

DesignerMM · **Добавлено:** 03.10.2020 14:29

Перед тем как настраивать необходимо все почистить. Это я про тросики и ацеру и про цепь. Конечно сбрасывает плохо - пружина слабая. Подстраивается на ходу в середине диапазона наиболее используемых передач.

MaxSM · **Добавлено:** 03.10.2020 18:24

Наверное это из-за грязи и влаги. Сегодня по лесу катнули, передний переключатель тоже начал с трудом работать, грязью припал

Может ВД-40 побрызгать внутри переключателя заднего? и заодно пердний.

Rost · **Добавлено:** 03.10.2020 21:38

MaxSM писал(а):

Может ВД-40 побрызгать внутри переключателя заднего, и заодно передний?

нет. проверяй тросы.

MaxSM · **Добавлено:** 03.10.2020 22:01

Rost писал(а):

MaxSM писал(а):

Может ВД-40 побрызгать внутри переключателя заднего, и заодно передний?

нет. проверяй тросы.

Это надо трос из рубашки доставать и смотреть на повреждения и грязь? Сколько км троса ходят?

d.lus · **Добавлено:** 04.10.2020 11:59

MaxSM писал(а):

Сколько км троса ходят?

Залежить від тросів, рубашок та умов тих самих кілометрів.

MaxSM · **Добавлено:** 04.10.2020 18:39

Скажите пожалуйста, скидываем цепь на самую маленьку звезду. Барашек на переключателе и монетке полностью закручивать, а потом регулировать?

Rost · **Добавлено:** 04.10.2020 19:31

MaxSM писал(а):

Барашек на переключателе и мАнетке полностью закручивать, а потом регулировать?

на манетке закрути и оставь в покое. На переклюке примерно два оборота оставь.

vmail · **Добавлено:** 04.10.2020 19:51

Інструкції - це для слабаків.

Пенс · **Добавлено:** 04.10.2020 20:00

Общепринятый порядок действий:
Эксперимент -> Пиздец -> Чтение документации.

MaxSM · **Добавлено:** 04.10.2020 20:35

Дурня все эти инструкции. Снял заглушки с рубашек, посыпалась белая каша. Торосик или рубашка наверное начали рассыпаться. Короче еще куплю Хадо, сниму полностью трос и побрезгаю. Либо трос надо уже менять или мой перкидку погнули. :cry:

thor987 · **Добавлено:** 04.10.2020 20:41

Если лазишь в лужи или ездишь зимой по каше, не ставь оцинкованные ( гальванизированные) тросики.
Проверено лично - не вариант.
Только нержавейка. Стоит дороже, зато потом геморроя меньше.
Рубашки, само собой, тоже должны быть нормальные.

vmail · **Добавлено:** 04.10.2020 20:42

MaxSM писал(а):

Дурня все эти инструкции. Снял заглушки с рубашек, посыпалась белая каша. Торосик или рубашка наверное начали рассыпаться. Короче еще куплю Хадо, сниму полностью трос и побрезгаю. Либо трос надо уже менять или мой перкидку погнули. :cry:

Пенс писал(а):

Общепринятый порядок действий:
Эксперимент -> Пиздец -> Чтение документации.

Нескінченна стадія нумер два. І цей хоч на форумі пише, тож трохи зрозуміло як воно там працює. Любов до відосіків однак, попри це, непоборна.

DesignerMM · **Добавлено:** 04.10.2020 20:55

Не, ребята, есть мануал, по мануалу настраивать - песня. Только одно НО - компоненты не убитые и чистые! Рубашки промыть, отторцевать ровно, тросы протереть - фсе работает, до следующего жестяка по болоту...

DesignerMM · **Добавлено:** 04.10.2020 20:59

[color=#FFFFBF][color=#FF8000][/color][/color]

MaxSM писал(а):

Скажите пожалуйста, скидываем цепь на самую маленьку звезду. Барашек на переключателе и монетке полностью закручивать, а потом регулировать?

Шимано офсайт - пдф... лично я вкручиваю до упора , а потом два / три оборота выкручиваю - так остается "пространство для действий".

MaxSM · **Добавлено:** 04.10.2020 21:11

thor987 писал(а):

Если лазишь в лужи или ездишь зимой по каше, не ставь оцинкованные.

Я конечно не присматривался, но кажись ржавеет рубашка

DesignerMM писал(а):

Шимано офсайт

Плиз ссылку на инструкцию

Так норм? https://www.youtube.com/watch?v=13ILg6F ... x=1&t=301s

d.lus · **Добавлено:** 05.10.2020 09:21

MaxSM писал(а):

Дурня все эти инструкции. Снял заглушки с рубашек, посыпалась белая каша.

Рубашки почали розсипатися, але інструкції - це дурня.
Л - логіка.

MaxSM писал(а):

Короче еще куплю Хадо, сниму полностью трос и побрезгаю.

Просто взяти, витратити сотню-другу гривень і замінити троси та рубашку - зовсім ніяк?

MaxSM писал(а):

Плиз ссылку на инструкцию

Шукай:
https://si.shimano.com/

MaxSM · **Добавлено:** 05.10.2020 09:36

Так да. Думаю взять тросик и рубашку с тефлоновым покрытием. Говорят, что переключени плавнее . Как пересесть с механики на гидравлику Надо около 400 грн, чтобы передний и задний трос с рубашкой заменить

Catz · **Добавлено:** 05.10.2020 10:21

Сейчас возлюбленный Леон начнет жрать деньги на ремонты и замены, пока не сравняется в цене с проклятыми неедущими по криворожской области Спешем или Кэнондейлом =)

MaxSM · **Добавлено:** 05.10.2020 11:25

Catz, сколько у тебя троса живут?

Всё-таки возьму тросики и рубашки без тефлона. 260 грн выйдет. Я сомневаюсь, что на бюджетном канондейле крутые тросики. Друг на своем кадейле тока по городу катает и трансмиссию уже всю заменил. Ещё я не понял чего у него педали пластиковые. Либо так с завода шло или старые померли. Вилка сантур уже не амортизирует. Заменил тормоза. Моё мнение остаётся прежним. Бюджетный Канондейл бестолковый и дорогой. Рамы нудные. Если бы покупал что-то вместо Леона, то Куб. Он повеселее

И вообще через 1900 км заменить тросик не беда. Уже всё высохло и лучше переключает. Если вд побрызгать, думаю идеально будет. Но т.к. катаю по грязи и калюжам, лучше заменю зад и перед, по деньгам не накладно.

Catz · **Добавлено:** 05.10.2020 11:53

MaxSM писал(а):

Catz, сколько у тебя троса живут?

На Кадейле самого бюджетного варианта 2011 года за 9 лет эксплуатации 3 раза менял тросик заднего тормоза - большая нагрузка, тянется.
Один раз сменил тросики переключателей при переходе с 3x8 на 3х9 - прямой нужды не было, тросы старые были ок, просто для успокоения заменил.
Трос переднего тормоза и все рубашки - не менял, все стоковое ушло второму владельцу.

WD-40 - не смазка, а вытеснитель влаги

Yamato88 · **Добавлено:** 05.10.2020 11:57

MaxSM, а сколько на Леоне живут винтики держащие флягодержатель, пружинки на эксцентриках колес и замочек с стоковой цепи, если он там был?

real SIMON · **Добавлено:** 05.10.2020 11:58

MaxSM
Є сенс не займатися танцями з ~~бубном~~ ХАДО, а встановити троси з полірованої нержавійки, тоді буде так як Catz розповідав.

MaxSM · **Добавлено:** 05.10.2020 13:06

Catz, а во влажную погоду ездил? ВД-40 и смазкой является, там в инструкции написано.
quote="Yamato88"] а сколько на Леоне живут винтики держащие флягодержатель, пружинки на эксцентриках колес и замочек с стоковой цепи, если он там был?[/quote]
Живут ещё. На раму 10 лет гарантия, навесное 18 месяцев. Это на модели начинаяс с 2020 года. На формулу, Дискавери, дорожник, Оптима байк тоже такая гарантия.

real SIMON писал(а):

Є сенс не займатися танцями з ~~бубном~~ ХАДО, а встановити троси з полірованої нержавійки, тоді буде так як Catz розповідав.

Да.. Сначала нержавейку с тефлоном взять, но лучше куплю спели нержавейку и рубашку Clarks армированную с продольным сечением.

Catz · **Добавлено:** 05.10.2020 13:16

MaxSM писал(а):

Catz, а во влажную погоду ездил?

И по грязи, и по харьковской слякоти, и в Китае при большой влажности.
Прекращай искать оправдания в климате или условиях, просто ашан-байки комплектуют чем-попало даже по мелочам. В том числе тросиками с неравномерной прочностью нитей и разлагающимися изнутри рубашками. Скажи спасибо, что где-нибудь на спуске еще не заклинило тормозной трос внутри рубашки. Такое тоже бывает.

MaxSM писал(а):

ВД-40 и смазкой является, там в инструкции написано.

Цитата:

WD-40 — американская компания и торговая марка известного аэрозольного препарата, разработанного Норманом Ларсеном в 1953 году для «Rocket Chemical Company» в Сан-Диего, Калифорния.[1] Первоначально препарат был разработан для промышленных потребителей как водоотталкивающее средство, предотвращающее коррозию. Позже было установлено, что он также имеет множество возможностей для бытового применения.[2]

Аббревиатура WD расшифровывается как англ. Water Displacement (вытеснение воды), а число 40 обозначает, что, согласно корпоративной легенде, формула продукта была разработана с сороковой попытки.

Если ты используешь обычный аэрозоль Wd-40, там слой масла настолько тонкий, что годится только как консервирующий. Для серьезной борьбы с трением средство не годится.

real SIMON · **Добавлено:** 05.10.2020 13:53

MaxSM писал(а):

Да.. Сначала нержавейку с тефлоном взять, но лучше куплю спели нержавейку и рубашку Clarks армированную с продольным сечением.

Spelli та Clarks фірми-трейдінги - не виробляють нічого, мабуть упаковку з власною маркою теж. Є сенс купувати щось більш зрозуміле - Shimano, Jagwire, Alligator... Троси з тефлоном то таке... бери звичайну поліровану нержавійку.

tifo · **Добавлено:** 05.10.2020 13:58

Я цього року на рубашках перемикання спелі катаю бо тупо інших не було, коли було треба. Ніяких нарікань немає, пробіг норм.
Ну а на гальмах лише джагваєри кевларові, ті, що compressless з подовжнім кордом.

real SIMON · **Добавлено:** 05.10.2020 14:06

tifo писал(а):

Я цього року на рубашках перемикання спелі катаю бо тупо інших не було, коли було треба. Ніяких нарікань немає, пробіг норм.

Ну й добре. Я мав на увазі, що невідомо хто їх виробляє... тобто й результат може бути будь який - в данному випадку, позитивний.

MaxSM · **Добавлено:** 05.10.2020 14:10

Вот такой https://velo.in.net/transmissiya/trosik ... vejka.html

tifo · **Добавлено:** 05.10.2020 14:18

real SIMON писал(а):

Ну й добре. Я мав на увазі, що невідомо хто їх виробляє... тобто й результат може бути будь який - в данному випадку, позитивний.

Аа, згадав - вони були повністю забиті змазкою. Разів 20 туди-сюди встромляв трос, витягав, протирав й знову. Але мастило якесь силіконове правильне таки, тактильно від того, що в нормальних рубашках не відрізняється.

real SIMON · **Добавлено:** 05.10.2020 14:22

MaxSM Краще ось цей (бо це дійсно виробник та перевірена якість) - багато років такими користуюсь.
https://cadence.com.ua/trosik-pereklyucheniya/90233-trosik-peremikannya-alligator-s31-nerzhaviyuchij-polirovanij-up-100-sht.html

MaxSM · **Добавлено:** 06.10.2020 12:29

Эту часть тросика , которая под пером, надо прятать в рубашку? Почему-то прячет, а кто-то нет?

DesignerMM · **Добавлено:** 06.10.2020 13:11

Макс, ты не программист случайно? :facepalm:

тебе необходимо ЭТУ рубашку ПРОМЫТЬ, для этого придется откусить концовку с троса. Смазывать не надо т.к. в этой компоновке много песка собирает трос на смазку... трос по петле трется сильно, лучше действительно полированный установить.И переклюк стоит неправильно и уже скорей всего где-то погнулось т.к. видно, что приложился.

MaxSM · **Добавлено:** 06.10.2020 13:37

Я хочу не мыть, а новую покупать. Думал ту часть троса под пером прятать или нет. Там рубашки небыло.

DesignerMM · **Добавлено:** 06.10.2020 13:42

Л-логика (с)(?)

MaxSM · **Добавлено:** 06.10.2020 13:48

Я так понял, что надо трос и рубашку менять. Ну тогда помыть попробую. А что не так с переключателем?

Watsoon · **Добавлено:** 06.10.2020 15:13

MaxSM писал(а):

Эту часть тросика , которая под пером, надо прятать в рубашку? Почему-то прячет, а кто-то нет?

Судячи з фото, у вас там упори на рамі для сорочок. Сорочка вставляється з одного боку, і упирається. Немає сенсу відкриту частину між упорами одягати в сорочку. Деякі використовують суцільну сорочку по всій довжині, але для того потрібні відповідні кріплення на рамі для суцільної сорочки.

KubikV · **Добавлено:** 06.10.2020 16:34

Есть такие наконечники.
На хвостики надевается трубка.

Бывают пластиковые, аллюминивые, с уплотнителями и без.

У меня стоит оригинальный комплект jagware, алюминиевые наконечники с сальниками.
Троса нержавейка с тефлоновым покрытием. Уже 7й год стоят, всё работает как часы.

Watsoon · **Добавлено:** 06.10.2020 16:53

Catz писал(а):

MaxSM писал(а):

Я понял. Спасибо.
Тока вот не могу понять чё. Сегодня начали барахлить переключатель. Кручу верчу этого барашка. Начинаю с маленькой звезды. вверх. Отрегулировал хорошо. Начинаешь назад перекидывать тупит. Крутишь барашка и норм, тока потом вверх тупит.
Связано ли это с тем, что всю неделю по лужам гонял? Или может это потому, что об мой велик другой велик припарковали и как-то переклюк повредили?
Я уже начал так, как на видео делать https://www.youtube.com/watch?v=PVGYadlEihU

Вот он, первый оскал Ашана :ROFL:

Асери ставлять й на брендові не надто дешеві ровери. Он наприклад Швін за 18000 грн https://veloplaneta.com.ua/velosiped-29-schwinn-moab-3-2021-1#product.info.description. Це вже не категорія ашанів.

Watsoon · **Добавлено:** 06.10.2020 16:56

Rost писал(а):

MaxSM писал(а):

Барашек на переключателе и мАнетке полностью закручивать, а потом регулировать?

на манетке закрути и оставь в покое. На переклюке примерно два оборота оставь.

Завжди було цікаво, що означає це слово "манетки(монетки)"?

Rost · **Добавлено:** 06.10.2020 17:42

Watsoon писал(а):

Завжди було цікаво, що означає це слово "манетки(монетки)"?

мануал (руководство)
мануальна терапія
manus (кисть руки)

MaxSM · **Добавлено:** 06.10.2020 18:08

:0

MaxSM · **Добавлено:** 06.10.2020 18:25

real SIMON писал(а):

купувати щось більш зрозуміле - Shimano, Jagwire, Alligator... Троси з тефлоном то таке... бери звичайну поліровану нержавійку.

Я начал снимтаь трос и рубашку. Заметил, что рубашка у меня Jagwire lex. Походу у меня перекидка битая. Ну ща поробую вс' почистиьт и заново отрегулировать. Если нет, то к механику повезу.

real SIMON · **Добавлено:** 07.10.2020 00:59

MaxSM писал(а):

Но мне кажется, что тут более глубокий вопрос и так просто на него не ответишь

Не варто шукати зайву глибину, особливо там де її немає. Тим більш, тут не допоможе посилання на об'яви з продажу.

Пояснив Rost звідки походить слово, чом не прислухатись.

DesignerMM · **Добавлено:** 07.10.2020 10:25

переклюк должен подающим роликом почти прижиматься к кассете и находиться практически под осью колеса...не как на фото...

Просто некоторые рамы/петухи/переклюки физически не позволяют это сделать.

MaxSM · **Добавлено:** 07.10.2020 12:12

Если я правильно понял, то так правильно как по ссылке? Визуально у меня сейчас не так стоит У меня Падающий ролик почти прижат к первой звезде. Зазор около 1см, можно уменьшить и увеличить винтом.
https://velotrade.com.ua/ru/shop/view/v ... 51005.html
Я ещё когда вынул тросик, то один виток начал раскручиваться. Видно тросику конец

MaxSM · **Добавлено:** 07.10.2020 14:35

Вообщем у меня так
Тросики - Shimano
Рубашки - Jagwire

Петух вроде ровный. Буду пробовать тросик менять. Если не поможет, то у механику катить. Больше ниче не могу придумать

Watsoon · **Добавлено:** 07.10.2020 16:35

Щось страшне. Я на "Едельвейсі" їздив з 2009-го по 2013-й на заводських тросах і сорочках (Сорочки "Shimano", троси - хз). Переклюк був передній "Shimano Nexave", задній - Shimano Altus. Пару разів регулював переклюки по цій інструкції http://www.bike-rep.ru/RD_tune.htm. Плюс-мінус норм перемикалося. Взагалі від компонентів рівня Altus/Acera мабуть взагалі не варто чекати ідеальної роботи. Хоча я не пробував дорогі компоненти. не можу порівнювати.

Вашому роверу лише півроку, рано ще міняти троси та сорочки. Просто налаштуйте перемикач.

MaxSM · **Добавлено:** 07.10.2020 18:00

Заехал купил тросик Спели нержавеющий-полированный за 55 грн. Он Решил мою проблему. Можно было бы еще рубашку заменить, чета она мне не нравится. Именно та часть, которая перед переклюком.
Не могу понять, че шимано так мало послужил 0_0 Когда вчера я его заново вставлял, то почти не переключались скорости.

Watsoon · **Добавлено:** 07.10.2020 18:05

А як ви дізналися, що у вас трос "Shimano"? На них же не пишуть нічого. А як старий трос ходить у сорочках? Важко чи легко? А якщо порівнювати з новим? Може він був змащений, а на мастило липне бруд. Я колись намазав троси солідолом, і зіпсував все.

Аякс · **Добавлено:** 07.10.2020 18:21

MaxSM писал(а):

Заехал купил тросик Спели нержавеющий-полированный за 55 грн. Он Решил мою проблему.

Еще не ставил?

MaxSM · **Добавлено:** 07.10.2020 18:35

Watsoon писал(а):

А як ви дізналися, що у вас трос "Shimano"? На них же не пишуть нічого. А як старий трос ходить у сорочках? Важко чи легко? А якщо порівнювати з новим? Може він був змащений, а на мастило липне бруд. Я колись намазав троси солідолом, і зіпсував все.

Я в Фесйбуке у Влотрейда спрашивал. Мне в них нравится, что они на все твои вопросы отвечают.
Старый потрудней в рубашке ходил. Новый легко вошел. Трос вроде не был смазан. В самой монетке кажется салидол или чето такое намазано. Я хотел отрыть ее, чтобы почистить и новой смазки кинуть, но не получилось снять крышечку.
За рубашку читал, что она уже с завода смазана чем-то.

Еще не помню через сколько км я заметил, что тросик под пером был изогнут слегка.

Аякс писал(а):

MaxSM писал(а):

Заехал купил тросик Спели нержавеющий-полированный за 55 грн. Он Решил мою проблему.

Еще не ставил?

уже поставил и настрои перекидку

Watsoon · **Добавлено:** 07.10.2020 19:02

MaxSM писал(а):

Я в Фесйбуке у Влотрейда спрашивал. Мне в них нравится, что они на все твои вопросы отвечают.

Так, з піаром у них все добре. Але було б добре, щоб вони знайшли нормального зварювальника (щоб зварні шви були без дірок), а також вивчили стандарти кермових колонок (щоб чашки не заходили від руки).

MaxSM · **Добавлено:** 07.10.2020 19:08

Watsoon писал(а):

було б добре, щоб вони знайшли нормального зварювальника (щоб зварні шви були без дірок)

Они говрили, что рамы в Китае заказывают, но не на том заводе, где прайд делают:) Ну у меня всё норм со швами. Сверху они заполированы, а снизу без дырок. Ещё мне понравилось, что грипсы на винтах под шестигранник.

DesignerMM · **Добавлено:** 14.10.2020 22:27

Купил метр рубашки Jagwire lex , как у Т.С. (и тормозной CGX) - такого говна я еще не видел, по внутреннему диаметру больше, чем тормозная, смазки нет, да внутренней оболочки просто НЕТ!!! (Правлы ради , я ее все же нашел, откусив 2см , что это было - не понятно, но рубашку кусаешь и внутренняя оболочка втягивается внутрь...При том, что цена 40грн. Spelli за те же деньги очень вменяемые рубашки.

DesignerMM · **Добавлено:** 14.10.2020 22:32

MaxSM писал(а):

Watsoon писал(а):

А як ви дізналися, що у вас трос "Shimano"? На них же не пишуть нічого. А як старий трос ходить у сорочках? Важко чи легко? А якщо порівнювати з новим? Може він був змащений, а на мастило липне бруд. Я колись намазав троси солідолом, і зіпсував все.

Я в Фесйбуке у Влотрейда спрашивал. Мне в них нравится, что они на все твои вопросы отвечают.
Старый потрудней в рубашке ходил. Новый легко вошел. Трос вроде не был смазан. В самой монетке кажется салидол или чето такое намазано. Я хотел отрыть ее, чтобы почистить и новой смазки кинуть, но не получилось снять крышечку.
За рубашку читал, что она уже с завода смазана чем-то.

Еще не помню через сколько км я заметил, что тросик под пером был изогнут слегка.

Аякс писал(а):

MaxSM писал(а):

Заехал купил тросик Спели нержавеющий-полированный за 55 грн. Он Решил мою проблему.

Еще не ставил?

уже поставил и настрои перекидку

Так спроси там, у велотрейда - они вообще не ох..ели на свои корчи паленый китайский хлам ставить? или с какого у них цены на леон больше чем на оптиму, когда по факту и то и то дно...

MaxSM · **Добавлено:** 15.10.2020 07:34

DesignerMM, Что вы там увидели одно и тоже?

А вы помните, как айфоны начали гореть? Производственный брак был.

real SIMON · **Добавлено:** 15.10.2020 09:09

DesignerMM писал(а):

Купил метр рубашки Jagwire lex ...При том, что цена 40грн.

Якщо купити за сорок гривень те, що у всіх коштує 70... мабуть не варто дивуватись, що ~~продали палене лайно~~ товар неналежної якості.

MaxSM · **Добавлено:** 15.10.2020 10:22

DesignerMM писал(а):

Купил метр рубашки Jagwire lex.. смазки нет,внутренней оболочки просто НЕТ!!!

У меня хорошая внутренняя оболочка. Кусачками не так легко откусить. Jagwire lex. идёт со смазкой.

У друга на хайбайке уже 6 лет стоит такая рубаха

DesignerMM · **Добавлено:** 15.10.2020 12:30

MaxSM
Я вообще то про слой пластика внутренний, а не про проволоку и про твою , та что на твоем фото один в один надписи ...

Цитата:

Якщо купити за сорок гривень те, що у всіх коштує 70... мабуть не варто дивуватись

я вроде просил хорошую, х.з. что там у других за цены, за эти деньги спелли хотя бы со смазкой...
И это не та, что

MaxSM · **Добавлено:** 15.10.2020 13:16

Да, у меня нет пластика внутри. Мне тоже кажется, что джагваер лекс не очень.

dedibad · **Добавлено:** 08.11.2020 00:27

Дезіґнер, ви пишете про джаґ лекс, а картинку проводите лекс-сл. Ллогіка? І ета, просив-не значить що отримав.

Valeron86 · **Добавлено:** 17.11.2020 10:53

MaxSM писал(а):

Watsoon писал(а):

було б добре, щоб вони знайшли нормального зварювальника (щоб зварні шви були без дірок)

Они говрили, что рамы в Китае заказывают, но не на том заводе, где прайд делают:) Ну у меня всё норм со швами. Сверху они заполированы, а снизу без дырок. Ещё мне понравилось, что грипсы на винтах под шестигранник.

Шви полірують за допомогою шпаклівки

real SIMON · **Добавлено:** 17.11.2020 12:44

Valeron86 писал(а):

Шви полірують за допомогою шпаклівки

Маєш можливість це підтвердити?

d.lus · **Добавлено:** 17.11.2020 16:20

Valeron86 писал(а):

Шви полірують за допомогою шпаклівки

А шпаклівку потім за допомогою чого полірують? )))

vmail · **Добавлено:** 17.11.2020 17:55

d.lus писал(а):

Valeron86 писал(а):

Шви полірують за допомогою шпаклівки

А шпаклівку потім за допомогою чого полірують? )))

Leon, як преміум-топ-VIP-лакшері сегмент, поліруют приблизно так

За інші не скажу, мабуть якось інакше.

СВД · **Добавлено:** 17.11.2020 23:02

real SIMON писал(а):

Valeron86 писал(а):

Шви полірують за допомогою шпаклівки

Маєш можливість це підтвердити?

Общался с производителями рам, мне так же сказали.

real SIMON · **Добавлено:** 18.11.2020 00:55

Мені, свого часу, розповідали про технологію Smooth Welding...

СВД · **Добавлено:** 18.11.2020 09:43

real SIMON писал(а):

Мені, свого часу, розповідали про технологію Smooth Welding...

Боюсь, что под этим скрывается рекламный ~~развод~~ маневр

phpBB [video]

d.lus · **Добавлено:** 18.11.2020 10:49

Це ж скільки шпаклювальників та шліфувальників потрібно для масового виробництва?

real SIMON · **Добавлено:** 18.11.2020 11:07

СВД
Я бачив це відео, воно називалося "DIY Smoothing Bike Welds & Repainting Bike Frame". На мій погляд, термін DIY пояснює все. Якщо займатися цим в умовах масового виробництва, є сенс замислитися скільки коштуватиме рама оброблена таким чином і яка експлутаційна надійність цієї технології. Бо не секрет що відбувається з ремонтною шпатлівкою на авто, за умови маленької технологічної помилки.

Аякс · **Добавлено:** 18.11.2020 11:45

Та шо мы спорим. Нужно попросить Макса поковырять шилом места сварки. делов то.

andr · **Добавлено:** 18.11.2020 13:34

Гладенькі шви можна зробити (й роблять) кількома різними способами. Шпаклювання лише один з них. Інші - це зварювання. І воно буває різне. На заводі Kinesis, скажімо, вміють робити гладенький шов у один прохід без шліфування. Більшість заводів шліфують. Різниця між цими іншими - у технології зварювання. Вона істотна, але, схоже, досить-таки нудна.

У італійських "шосейних" фірм після зварювання завжди шліфування.

Між іншим, Cannondale до 2018 року мав для гладеньких швів зовсім не ту зварювальну технологію, що зараз.

MaxSM · **Добавлено:** 18.11.2020 13:41

"Здравствуйте. Вы на леонах шпаклюете швы сварные?"

"Доброго дня Максим) Ні, просто поліруємо"

vmail · **Добавлено:** 18.11.2020 14:50

"У італійських "шосейних" фірм після зварювання завжди шліфування."

- не завжди, залежить від виробника, періода, класу труб і просто мабуть бажання та замовлення.

В мене було дві рами майже ідентичних, одна була з Columbus Altec2 й інша з Altec2 Plus (обидва тубсети непогані свого часу), зроблені різними брендами італійськими (або для різних брендів кимось по замовленню, там не разбереш - Італія...) і майже в один час.

На одній рамі шліфовані шви, на іншій ні. За виключенням цього - тільки деякі другорядні відмінності.

KubikV · **Добавлено:** 18.11.2020 15:01

Никто швы не шпаклюет.
Никакой сваркой гладкий шов не получить, тем более на алюминии.
Он будет всегда с гребнями, они могут быть маленькие, какой
нибудь чудной формы, но не монолитными. Можно получить шов с
минимальными гребнями, которые можно будет убрать пескоструем,
но качеться это мало пременимо к сложным стыкам как на раме.
То что на леоне они такие широкие с плавным перходом труб, то
заслуга самих труб, их изначальной геометрии, дальше шлифовка,
каким уже образом ХЗ, может быть что угодно, вплоть до дробеструйной
с последующим химэлектро шлифованием, мне в это мало верится.
Поэтому шов пошире и УШМ, дальше статика (возможно порошковая
грунтовка) и получаем красивый стык стакана и верхних труб, дальше
они не заморачивались.
Хотя в шаклевании шва ничего нет сверхестественного. Шпаклёвка по
алюминию с волокном, размазанная пальшем абы как, сушка в камере,
песок локально, порошковый грунт всё затянет.

andr · **Добавлено:** 18.11.2020 18:44

KubikV писал(а):

Никакой сваркой гладкий шов не получить, тем более на алюминии.

Рамы Kinesis вполне гладкие. Так считает большинство их клиентов. Может быть, лично вам шов не понравится, но это нормально. Знаю человека, который выбирал велосипед с лупой.

https://www.made-in-china.com/video-cha ... t-Fork.htm

andr · **Добавлено:** 18.11.2020 19:48

KubikV писал(а):

Никто швы не шпаклюет.

Видел полимерную шпаклевку на старых алюминиевых рамах для раздельного старта. Аэродинамика. Сейчас, конечно, в этой сфере доминирует углепластик, и дорогих алюминиевых ТТ-рам, можно сказать, нет. Поэтому "аэродинамическая" шпаклевка не нужна.
Однако вот тут (хоть рама и не ТТ) вполне может быть шпаклевка. Покрашены (или загрунтованы) черным только стыковые зоны, середина труб голая. Вероятно, таким образом прикрыли неудобопоказуемый полимер. Все это продается клиентам как подготовленное под покраску.

https://www.ridewill.it/p/en/ridewill-b ... ium/152295

real SIMON · **Добавлено:** 18.11.2020 23:00

KubikV писал(а):

Хотя в шаклевании шва ничего нет сверхестественного. Шпаклёвка по
алюминию с волокном, размазанная пальшем абы как, сушка в камере,
песок локально, порошковый грунт всё затянет.

Нещодавно питав в фахівців з порошкового фарбування, чи можна шпаклювати під їхнє покриття. Кажуть що ні, бо технології несумісні.

СВД · **Добавлено:** 19.11.2020 10:20

real SIMON писал(а):

Нещодавно питав в фахівців з порошкового фарбування, чи можна шпаклювати під їхнє покриття. Кажуть що ні, бо технології несумісні.

Правильно, потому что порошок изначально пристает на деталь, подключенную к аноду, а после запекается в печи. Шпатлевка - диэлектрик.
А что, производители разве красят порошком?

real SIMON · **Добавлено:** 19.11.2020 12:15

СВД
Я так зрозумів, що шпатлівка не витримує температуру запікання, бо нанести додаткові шари порошка на вже пофарбовану ним деталь є можливим.

KubikV · **Добавлено:** 19.11.2020 13:40

Обычная авто шпаклёвка выдерживает температуру до 80 градусов.
Есть высоко температурные шпаклёвки, приминяются при
реставрации плит пресов с подогревом, алюминиевых форм для литья, и т.д.,
практически все они металосодержащие на основе эпоксидных смол,
не сильно дороже автомобильных шпаклёвок.

Из личной практики, приходилось красить шпаклёванный
алюминий порошком. Случай не ординарный, сроки поджимали.
Любимая новая почта повредила деталь из алюминия.
Мы понимали что нужно было наплавить и сошлифовать, решили
рискнуть. Зашпаклевали шпаклёвкой по алюминию и
покрасили порошковым цинксодержащим грунтом, поверх
обычной краской, всё получилось, деталь декоративная, видел
спустя почти год, краска на месте.

real SIMON · **Добавлено:** 19.11.2020 14:23

KubikV
Я мав на увазі саме звичайну авто шпатлівку.

СВД · **Добавлено:** 19.11.2020 18:42

KubikV писал(а):

Обычная авто шпаклёвка выдерживает температуру до 80 градусов.
Есть высоко температурные шпаклёвки, приминяются при
реставрации плит пресов с подогревом, алюминиевых форм для литья, и т.д.,
практически все они металосодержащие на основе эпоксидных смол,
не сильно дороже автомобильных шпаклёвок.

Из личной практики, приходилось красить шпаклёванный
алюминий порошком. Случай не ординарный, сроки поджимали.
Любимая новая почта повредила деталь из алюминия.
Мы понимали что нужно было наплавить и сошлифовать, решили
рискнуть. Зашпаклевали шпаклёвкой по алюминию и
покрасили порошковым цинксодержащим грунтом, поверх
обычной краской, всё получилось, деталь декоративная, видел
спустя почти год, краска на месте.

Отличное решение! :good:

перекрашивали всю поверхность?

СВД · **Добавлено:** 20.11.2020 01:08

Вот как раз и подтверждение нашлось.
Рама Sarma Vortex, люминь, с супер-технологией "гладкой сварки".
Виден слой шпатлевки:

KubikV · **Добавлено:** 20.11.2020 20:56

СВД писал(а):

KubikV писал(а):

Обычная авто шпаклёвка выдерживает температуру до 80 градусов.
Есть высоко температурные шпаклёвки, приминяются при
реставрации плит пресов с подогревом, алюминиевых форм для литья, и т.д.,
практически все они металосодержащие на основе эпоксидных смол,
не сильно дороже автомобильных шпаклёвок.

Из личной практики, приходилось красить шпаклёванный
алюминий порошком. Случай не ординарный, сроки поджимали.
Любимая новая почта повредила деталь из алюминия.
Мы понимали что нужно было наплавить и сошлифовать, решили
рискнуть. Зашпаклевали шпаклёвкой по алюминию и
покрасили порошковым цинксодержащим грунтом, поверх
обычной краской, всё получилось, деталь декоративная, видел
спустя почти год, краска на месте.

Отличное решение! :good:

перекрашивали всю поверхность?

Деталь изначальна была под покраску, только без борозды 15 см и вмятин,
проблема была что она длиной 4.2 м., заказная позиция, ждали 3 недели.
Зато после таких эксперементов стали покупать по месту 3 м., сваривать
и красить порошком.

real SIMON · **Добавлено:** 20.11.2020 22:55

KubikV, а хто в нас у Харкові вміє добре варити алюміній?

Треба відреставрувати автомобільний бампер (заварити декілька зайвих отворів) під подальше фарбування порошком.

KubikV · **Добавлено:** 22.11.2020 01:18

real SIMON писал(а):

KubikV, а хто в нас у Харкові вміє добре варити алюміній?

Треба відреставрувати автомобільний бампер (заварити декілька зайвих отворів) під подальше фарбування порошком.

Не знаю, где-то они есть, но мне найти не удалось.
А не ответственные детали заварят практически
на любом СТО, на работе варили где-то на залютино.

real SIMON · **Добавлено:** 22.11.2020 01:35

Дякую. Я думав ти знаєш...

andr · **Добавлено:** 22.11.2020 01:58

Real SIMON, у Полтаві є виключно фаховий зварювальник по алюмінію (ну, й по сталі заодно), хазяїн маленької автомайстерні. Наприклад, тріснуті велорами після його ремонту більше не ламаються.

real SIMON · **Добавлено:** 22.11.2020 13:09

andr
Дякую! Це дійсно круто, я таких ще не бачив. Якщо дійде до ремонта магнієвої рами, обов'язково поцікавлюсь як знайти (дай йому бог здоров'я та щастя). А заварити декілька зайвих отворів у бампері намагатимусь у Харкові... але, хто зна. :smile:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 115 ]