Если ли смысл переходить с 8 ск. на 10 ск. трансмиссию?

Стоит задний срам x4, манетка такая же. Подскажите можно ли недорого собрать кассету, манету, задний переклюк, цепь на 10 ск.? Знаю что все на 10 дороже на порядок чем на 8. Хочется все не ниже деоры.)

Ну невже так важко пробігтися по сайтам інтернет-магазиінв і визначитись можна чи не можна?
І що таке "недорого"? У всіх це різне поняття


"На порядок" - це "в 10 разів".
Що саме "все" в 10 разів дорожче?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Slavентий Odessa, а зачем Вам этот абгрейд? Трансмиссия плохо работает? Не хватает передаточных соотношений для езды прямо, вверх или вниз?

Гадаю ні, бо діор вже на 12 шв, а старих манеток по магазинах вже нема в наявності. Як вихід - некрофілія(їбатись з розкопками залишків у магазинах та барахолкам)

Ну если на 10 сложно находить то что говорить скажем про цепь kmс x8 и кассету на 8 скоростей?)

Нет, я хотел бы остаться на 8 ск, все подходит, просто думал повышением кол-ва скоростей я и повышу уровень того же заднего переключателя и той же манетки. Я так понимаю что на 8 ск. лучше чем срам x4 задника и манетки нету!?

Есть, конечно.
Порядок, это вы загнули. 2-2.5 раза дороже расходники.


Сам собираюсь апгрейдиться, но уже через сезон.
На десятку лично мне смысла нет, т.к. особых преимуществ над набранной под себя 8ск нет.
А вот 11-12, самое то.

Хочу сначала увидеть 12ск шоссейную шиману, чтобы решить, на какие барабаны пересобирать два вилсета.
И может MicroShift разродится 11/12 ск шифтером с внутренней проводкой.
Эргономика у Sensah всё же похуже. LTWOO так и вовсе как то не то.

А на 8ск. мтб лучше срам х4 есть что-то?

имею два велосипеда 1 -тансмиссия Х4 для покататься на работу и 2 -велосипед для покатушек там переключатель старая ХТ шадоу на 9ск,
разница в работе и четкости переключений незначительна, чем же Х4 не устраивает?
может просто пора обслужить свою трансмиссию?
или просто приелось, хочется нового, тогда просто погуглить цены. 10ск не дефицит
х4 труднее найти, например ролики на замену.

Если все устраивает, то не морочьте себе голову а больше катайте, т.к. переход выльется в хорошую сумму денег. Лучше на этот бюджет купить действительно необходимые вещи:
1. хорошую велоформу / баф / шапку / перчатки / жилет / рукава / чулки
2. обувь
3. педали
4. флугодержатели / фляги
5. багажник / сумки
6. шлем
7. очки
8. ремнабор
9. насос
10. велокомпьютер
11. передний / задний свет
Перечислены примеры того, что может пригодится велосипедисту и тоже требует определенного бюджета, а если трансмиссия Вас устраивает, то возможно стоит задуматься о чем-то из выше перечисленного.

https://www.google.com/search?q=KMC+x8& ... 7099609375

Sram X4 с новыми тросами и рубашками.

Может это и смешно, но у меня задняя перекидка Турней 2014 года, и трансмиссия 8 ск.

И мне вообще не хочется тратиться на что-нибудь больше и дороже.

Хотя и заглядываюсь на перекидки Аливио и выше. Но разум подсказывает, что только после того как развалится турней.

А он не разваливается уже 7 лет


download/file.php?id=833680&t=1

В мене теж на зимньому ашані бував турней та не розвалився, а просто закис з-за вісутності обслуговування( бо впадлу в кінці зими тупо ВДешкою пшикнути було хочаб) та був зрізаний болгаркою.
Але на нормальному велі я ніколи нічого нижче деору не поставлю бо нах - вищі все ж працюють набагато чіткіше та не задрачують.

А в чому задротство?))
Я натискаю на перемикач и передача 1-8 змінюється. Що ще потрібно?)

І пох як називається

Тут варто ще додавати, якого року.
Бува, що для нижчих груп щось дизайнять своє, а бува, що просто спускають з верхніх.

Так одного року в Tourney попала стара Sora, а в Shimano SIS взагалі впав вкритий пилом Dura-Ace.
І таких прикладів в шимани мабуть купа була, не слідкував.

Не бачу зараз в молодших групах копії свого XT, але останній Alivio виглядає вже сучасніше.

О Господи! Да сколько же можно?!!!!!!

НЕ СУЩЕСТВУЕТ ГРУППСЕТА "Shimano SIS"!!!!!!!

Колись спобуєш щось краще та зрозумієш. В тому числі зрозумієш, що не хочеш більше турней.

Все претензии к тому, кто именно это написал на переклюке.

написанное шимановцами на переклюке не всегда отображает группсет, а часто просто технологию. Когда они это стали писать на дешевых перекидках Tourney, они этим демонстрировали: мол смотрите, даже на этих дешёвых мы применили технологию индексного переключения, которая от ХТR и Dura Ace тянется по группам к самым дешёвым.

Мені здається, що обслуговувати та налаштовувати трансмісію, Ви не дуже вмієте. Якщо все чисте, та налагоджене то різниця лише в швидкості перемикання й вона (різниця) пов'язана з меншим ходом системи на перемикання та більшою жорстокістю систем з білишим числом швидкостей (бо інакше чіткості тоді нене буде).

Короче понял что нужна новая кассета и поменять ролики в заднике.)))

Геніально! Саме так: різниця лише !! в швидкості та чіткості перемикання. А ще в частоті підлаштовувань.
А так-то воно все щось там якось перемикає.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

[quote="d.lus"]
Геніально! Саме так: різниця лише !! в швидкості та чіткості перемикання. А ще в частоті підлаштовувань.
А так-то воно все щось там якось перемикає.[/quote]
В швидкості мілісекунди, а по чіткості багатошвидкісні набагато примхливіші: трохи десь з'явився люфт - уже не попадає, ролікі на промах не люфтять, але клинить їх частенько, якщо по мокрому катати

aidaho
есть опыт Sensah своими руками?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Нет.

Но слава ютубу, положения и углы рычага уже отсняли.
Снизу до флажка чуть дальше тянуться, как и у шиман, но есть регулировка рича.
А по броску не очень: угол, который sensah нужен для сброса, на microShift/microNew уже закидывает.
Где закидывает первую sensah, microShift/microNew — уже вторую.

Это нюансы с точки зрения ездящего почти всё время на дропах.
Если ездить на пистолетах, то они не играют роли.

Есть идея отдать sensah карбон-мастерам и весло ему больше сделать.
Пальцу проще будет длинный кидок делать, если не нужно далеко тянуться за толкаемой поверхностью.

Ці долі секунди дуже нервують, коли виливаються в кількість обертів шатунів

Ну да, примхливіші. Саме тому моя 11-шв 105-ка перемикає значно чіткіше навіть на недопустимій для неї касеті 11-40 (і потребує в рази менше уваги), ніж перемикав 7-шв Турней дружини.
І саме тому ж мій старенький ХТ 772, що поселився на ровері дружини, перемикає значно чіткіше, швидше і легше, ніж той самий Турней. При значно менших витратах часу на налаштування і майбутнє підлаштування.

Але так, Турней перемикав. Свою роботу на свої гроші виконував.

_________________
Urban ХтоЗнаШо