Рейтинг Гугла

Чувак толпой ботов, ставящих по 1 звезде в час обрушил рейтинг веломагазину, потому что по гарантии ему не поменяли лопнувшую покрышку. Мне одному кажется, что он покрышку протер тормозными колодками, не правильно установив колесо?
https://www.google.com/maps/uv?pb=!1s0x ... AB6BAgBEDg

Кто что думает?

Да, чем-то сбоку протёрто.

Кто что думает?

Если бы это была тормозная колодка, то она была бы протерта по всему радиусу равномерно, а здесь определенный участок, ну и в принципе каким деблом нужно быть чтоб так установить колодки, оно сразу будет понятно при езде что что-то не так, разве что если колесо восьмеркой и чиркало о заднее перо.

_________________
KTM Strada 5000

U N R Ξ Λ L . R Λ C E R

Да, причин, ПМСМ, две. Небольшая "8" - там где протёртость глубже, и вероятнее всего неправильно установленная колодка. Возможно - клещи или ВИ были поставлены ( или оказались сбиты после какого либо удара) с перекосом. К похожему результату могла привести долгая езда на малом давлении на покрышке типа Армадилло - где в инструкции запрещена езда на низком давлении. Но тут более похоже на недосмотр хозяина вела. При чём тут продавцы?

протереть колодкой - это надо совсем мозгов не иметь. но вот высота пропила...
надо смотреть на руках, а не фото, края - резкие или плавный переход.
если плавный - спилено колодкой. резкий - надорвано ободом
ну проехать на спущенной шине - хз, дожен бы остаться след по всей боковине.
но лопнуть над целым кордом имхо однозначно не может.
апд
у меня была проблемная шина кенда 42 с мягким кордом. так подламывалась с одной стороны при повороте руля в ту сторону. были мелкие неглубокие кольцевые трещины по бочине в зоне подлома. хз, может прежний владелец вела проехал на спущенной на той бочине...

Є в мене покришка із схожою проблемою .На свіжо купленому б/у велі майже нова покришка швальбе марафон протерта колодкою (вібрейк кантелівер )до металевого корду і не покругу тому що вело покришки рідко бувають ідеальної форми навіть при рівному ободі. Просто тормозні колодки були виставлені таким чином що терли покришку тільки при гальмуванні причому тільки одна тому що кантилівер а їх можна виставити як завгодно .Колодка по покришці гальмує значно краще ніж по ободу тому так і виходить у тих хто незнає як правильно.

del

Іноді ремонтую ,відновлюю б/у велосипеди ,замінив не один десяток покришок тому можу відрізнити коли покришка протерта а коли просто стара порепана від часу , розірваних взагалі буває дуже мало .В даному випадку протерта а чим і як можна тільки здогадуватись.

Эт почему? Достаточно восьмёрки в пару миллиметров.

А чем протёрто, мы не знаем, т.к. фото велосипеда нет.
В зависимости от конструкции, можно ещё прогрызть пером, крылом, или стяжкой гидролинии/защиты пера.

Похоже протертой колодкой. Бывает конечно брак, но тут слишком ровная полоса в характерном месте. Покупатели иногда конечно удивляют, приносят камеру со змеиным укусом и говорят: "просто лопнула на ровной дороге".

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме

либо одно, либо другое. Ты реши, что там у тебя.

точно?
а чем V-brake отличается от Cantilever?

_________________
Шизоид был прав!

у меня 25/28 - 622 просквозилась на шве, ходила 3 месяца, качал карманным насосом

((( это не радиус. сфотана дуга ващета. а что до всей окружности - тайна сия великая есть

да хоть девятки
колодки над ободом.
но протерто походу колодкой ....

да пофиг, хоть U brake, все равно колодка не должна быть на шине

Шановний вам скільки років?

Такое бывает, по шву лопаются, там сразу видно брак. А когда 2 или 4 дырки от пробоя ободом - это точно не "просто лопнула".

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме

А по-моему, картина маслом: чел купил резину, снял колесо, установил покры, накачал, стал устанавливать колесо в дропауты. Резина шоссейная, как все знают, качается бар на 8, из-за чего хорошо так увеличивается в объемах. В результате в крабы шоссейные входит туго. Чел надавил и колодка одна немного ушла в сторону. Колесо стало в дропы, чел рад -- поехал. А потом Бабах. Резя новая, стало быть -- брак.

Я думаю, что фото не информативно а гадание на кофейной гуще, не объективно, ведь с реальностью может и близко не совпадать, кто что думает и гадает. Если магазину репутация не дорога, то результат всем виден.

при чем тут репутация магазина к тому, что покрышка протерта? Тем более, что репутация магазина формируется отзывами покупателей, а тут явная атака ботов, что видно по частоте отзывов (естественные раз в неделю, а тут раз в минуту-час одна звезда прилетала).

У меня была такая же история.
Колодки были правильно выставлены, всё было хорошо.
Товарищ попросил покататься. Проехал 50 км. по городу,
говорит что на обратном пути пропали тормоза сзади.
В итоге одна колодка провернулась и при торможении
краем тёрла по покрышке. Покрышка пострадала не сильно,
колодку съело хорошо (родные тектро). Почему её провернуло
ХЗ, может из-за того что товарищ под 120 кг., а может
что-то попало, а по не опытности он не обратил внимания,
т.к. до этого ездил он в детстве только на украине с ножным
тормозом, ругался я долго.

_________________
Gary Fisher Custom

балбес на шоссере пилил 25 шину до корда.
он еще даже tpi не указал, на большом действительно корд м.б. под токим слоем резины.
по фото не видно, толщину спиленной резины, но судя по тому что, корд на бочине не просматривается, как при большом tpi, спилил прилично.
а уж почему ... от отсутствия мозгов. приспущенная 25 ощущается конкретно, ну а такой прижим колодки на колесл - тем более.
даже когда колесо в дропах сдергивает хоть немного, я сразу чувствую по цепи и фривилу. добавлю, что заднее вапще без тормозов. тормоза придумали трусы!

Фото супер-інформативно - по ньому однозначно видно, що покришка протерта чимось. Чим - діло десяте, але вона не репнула, тож до виробника та магазину ніяких питань бути не може = чувак є мудак.

ну супер не супер а вполне достаточно.
причем чуваку в магазе понятно аргументировали свой отказ, ну и, главное, чувак походу умышленно с корыстной целью наехал на магаз, и по злобе набросил в отзывах.
да не один велосипедист не согласится что это брак, даже если он предъявит своей велик с дисковым тормозом на заднем колесе под 25ю шину

Поругана невинність належить партнерському магазину, чия реклама розташована тут на головній сторінці. Причому вони не звикли, що від клієнтів вони можуть щось отримати, окрім образливих слів. А тут ось тобі маєш! Тому така, здебільшого звичайна ситуація і трапила на сторінки форуму.
Партнерський магазин вимага співчуття та експертного спростування. Ось і весь сенс теми. Потім у спорах з означеним м-ком буде фігурувати посилання сюди - он, мовляв, шо люди кажуть.

Щодо конкретного магазину - доля в нього така, мабуть. Мені чомусь також бракує добрих слів на їх адресу, але Бог їм судія. А ще https://www.google.com/search?client=op ... 8&oe=UTF-8
Йдемо першим посиланням - більшість відгуків негативні. За другим - теж якось негативних забагато... "Чомусь" не щастить магазинові на клієнтів.

Не люблю бариг, баризницьтво, і коли вони з себе святих уявляють.

Тема создана предвзято, где четко указано кто плохой, кто хороший, кого нужно ненавидеть. При этом факты отсутствуют, есть только личные догадки:

которые не являются фактами, а только, повторюсь, догадки и еще не известно на чем основаны. На фото видно только примерно 20% покрышки, что опять же таки не информативно.
По сути, это "вброс", манипуляционный текст. Если Миша, хотите узнать кто, что думает о ситуации, то ее нужно осветить не предвзято и с фактами а не своими домыслами.

В этом случае репутация магазина так же сформирована покупателем! Безусловно клиенты бывают разные, но хорошие компании от плохих отличаются именно умением решить любую ситуацию, т.к. для хороших компаний репутация важна.

Я не знаю с какого устройства вы смотрите, но мне на мониторе прекрасно видна протертая боковина. Именно протертая, что никак не может быть производственным браком.



Репутация, это выполнение своих обязанностей. Если у вас купят айфон, вытрут об асфальт, должны ли вы его "ради репутации" дарить клиенту новый? Тем более "компании" это миф пролетарьята, в реальности это какой-то фоп, который ищет деньги на кружок танцев для дочки.

Я уверен, вы всегда пишете хорошие отзывы магазинам, где вас хорошо обслужили

Не имеет значение, с какого устройства я смотрю. Для подтверждения гарантийного случая необходимо в живую и целиком осматривать товар а не маленький фрагмент. Тем более тема ваша изначально не объективна и предвзята, на основании своих домыслов а не фактов судите.

Быть может для вас и Великов, репутация миф и выдумки, но для серьезно настроенных организаций, вне зависимости от их масштабов, репутация и клиентоориентированность важны. Велики, это типичный укр. магазин с некомпетентными сотрудниками и наплевательской стратегией работы по отношению к клиентам.

И как же решить сабжевую ситуацию? Каждому долбоебу, который по своей тупости что-то испортит, менять это?
Покрышка абсолютно явно протерта колодкой.

Как? Сутягу - очень вежливо послать в направлении ближайшей популярной трёхбуквенной инстанции, суд называется. И сделать то что сделано - поплакаться в жилетку сетевому сообществу. В общем по заветам Остапа Ибрагимовича. Кто знает этот маг как хорошее место - не грех и поднять рейтинг.
А что касается реального рейтинга, магазинов ли, гаражей - почитать отрицательные рейтинги - полезно, очень часто в них вылезает аналогичное поведение - обидки за то, что не получилось выбить халяву.

А никого не смутило, что простой покупатель где-то якобы нашел "толпу ботов" из-за обидки по такому относительно пустяковому вопросу?
Вот я не знаю, как натравить на магазин толпу ботов. Наверное,такие услуги можно купить, но я жадный

На Адвего не дорого. Там и заказные отзывы просят писать на Комфи и прочих магазинах. Адвего не единственный сервис на котором не только отзывы заказные, но и лайки, просмотры, подписчики...

Ещё можно своих друзей просить писать отзыв и делать репоство в соц. сетях с просьбой написать негатив. Но если автор замечает на ютубе и гугле неадекватную активность, то он пишет в службу поддержки. И гугл разбирается в происходящем.

Есть ещё такая фишка как дос атака, но дорогая или тебе надо быть в клане Ананимусов. Благодаря дос атакам ананимусы государственные сайты США валят.

_________________
31 октября 2008 г.
Сатоши Накамото - неизвестный гений.

ага.. хоть сцы в глаза, всё божья роса

где там домысел и предвзятость?

вот это как раз чистый наброс говна на велоколесо с плоскими спицами
не надо чесать про репутацию, это субъективный вымысел, здесь конкретная ситуация.

Ну насправді це не важко для тих, хто вариться в сео чи бекенд програмер пов'язаний з мережею. Ну й є готові сервіси, воно фігню коштує, насправді, та робиться в автоматичному режимі - тобто не треба ні з ким спілкуватись, просто заповнив форму, заплатив й готово.

Когда компании дорога репутация, то она не допустит распространение негативных отзывов, тем более уничтожение рейтинга. Ведь куда проще решить проблему с одним клиентом, чем потом решать масштабные последствия распространения его недовольства. Ныть в интернете о несправедливости, по средствам партнерских ресурсов. Если работаете с клиентами, то с ними необходимо работать!
Как вариант, клиенту можно предложить скидку, бонусы или покупку новой покрышки за пол цены, на самом деле возможных сценариев решения ситуации уйма. Допустим магазин пошел на встречу и предложил купить такую же покрышку, но за пол цены, т.к. случай не гарантийный а магазин заинтересован в сохранении клиентов и привлечении новых. В итоге довольный клиент, в магазине продана еще одна покрышка, клиент и дальше продолжит покупать в этом магазине и рейтинг гугла не испорчен

Я задал конкретный вопрос - как магазину было поступить в данной ситуации?

И в продолжение сразу тот же самый вопрос - всегда каждому долбоебу, который по своей тупости что-то сломает, тупо отлистывать?

Я дал несколько вариантов ответов на конкретный вопрос, как можно было решить проблемы и не ныть потом, что мир и клиенты не справедливы. Если есть необходимость "отлистывать" при продаже каждой единицы товара, то стоит задуматься о своем товаре и целесообразности существования магазина в целом. Ведь подобные ситуации при хорошем сервисе и товаре должны быть единичными, а если так, то каждый единичный случай можно рассмотреть отдельно и урегулировать до появления гневных отзывов и порчи рейтинга.

рейтинг это одно, а инсинуации, шантаж и вымогательство - это другое.
мухи отдельно, котлеты - отдельно.


если это клиент, а не мошенник.
компании нужно было взять письменное заверенное требование замены брака, провести экспертизу и обратиться в суд с иском о защите чести и достоинства.
взъебать мошенника, и этим то ми поднять репутацию, а не вестить на развод и не выглядеть некомпетентынтным лохом.

да пусть себе ломает, сколько ему вздумается, до усрачки и покупает ещё!
а отлистывать это ниачом - конкретно в этом случае - клевета и вымогательство, посягательство на честь и репутацию

Не горячитесь так, нет у магазина чести и репутации Сайт великов изобилует не верным описанием товара, продажами реплик (подделок), без указания, что это не оригинальная вещь. Полнейшая некомпетентность и отсутствие желания работать, безразличное и наплевательское отношение к клиентам.

предметом разбирательства были бы сознательно ложная информация об отказе истца в выполнении обязательств, т.е. обоснованность его отказа замены в случае сознательно поврежденного товара, что не является гарантийным случаем.
а всё прочее - а хучь продажа пластилиновых рам и спиц из соломы - магаз принял обязательство в установленный срок заменять неподходящую вешь.

Это работает, если клиент адекватен. С некоторыми не работает даже подарить новую покрышку. Или вы будете утверждать, что все люди адекватны? Рили?

а можно в личку примеры? Ну или подробные описания ситуаций? Возможно смогу повлиять на виновных.

Свежих примеров нет, т.к. обхожу велики стороной. Раньше, когда делал заказы у них, то на сайте много попадалось откровенного бреда в описании. Вот последний пример недобросовестного продавца:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10 ... 2957486421

Знаете, если клиент совсем не адекватный, то проще подарить ему покрышку и закрыть этот вопрос на всегда, без отзывов, рейтинга, тем на форумах, траты времени и возможно нервов.

del

Сегодня кстати наблюдал похожую картину на курьерском веле.
Кантеливеры как-то криво стояли и на шине аналогичный след, правда менее выраженый, ещё не протёр до армирующей ткани.

намотать на шею

кстати, да. анонимнеые набросы в отзывах говорят что их авторы умышленно клевещут на магазин.

Вся тема плохая реклама магазина https://veliki.com.ua.
Покрышка быть кривой из за дефекта корда или не правильного хранения. Причем это проявилось не сразу, а во время движения, выдуло боковину, и она протёрлась о раму.
А велосипедист бывший мастер спорта международного класса, и с великом у него всё в порядке.
Как бы поступил я.
Узнал мнение покупателя, почему это произошло.
Попросил дополнительные фотографии вела и видео вращения колеса.
А потом делал выводы о причине поломки.
Что могу сказать о магазине, вернее о интернет дропшипинговой компании https://veliki.com.ua.
Заказывал у них в позапрошлом году шлем и замок ABUS. Позвонил, уточнил наличие, оформил заказ, жду.
Через 3 дня начал искать сам. В фирменном магазине ABUS висит мой заказ, так как шлема нет уже год. Переоформил, ABUS привёз шлем и замок на 30% дешевле чем veliki + подарок сумка ABUS за 800грн.
Из магазина позвонили на пятый день, сказали, что могут отправить замок, шлема нет.
В прошлом году заказал герметик Slime когда он у всех закончился. Та же схема. Позвонил, уточнил наличие, менеджер бодрым голосом уверил меня, что в наличии. Оформил заказ, жду. На третий день звоню сам - герметика нет, только что продали последнюю бутылку.
Тормоза клещевые, с длинными дужками под 3" колесо. Есть только у них. Позвонил, уточнил наличие, менеджер бодрым голосом уверил меня, что в наличии. Оформил заказ, жду.
Приходят некомплект, только передние, а цена как за пару.
Какие пожелания к магазину:
Пусть зарегистрируются на prom.ua если их интересует реальный рейтинг. Там можно писать подтверждённый отзыв много раз, а не один, как на гугле.
Какие пожелания харьков турист:
Правильно выбирать партнёров, например https://velopuls.ua или https://drive-sport.com.ua
Не скатываться в склочную помойку, а публиковать обзоры велосипедов, запчастей и туристического снаряжения.

Очень убедительно и аргументировано, спасибо. Единственно непонятно, когда покра трет о раму (были такие инциденты со Швальбой у меня) - она издает весьма специфический звук, и даже чувствуется в движении. Как может такое не заметить мастер спорта международного класса?

да ты попутал , это покрышка причем 25, а не презерватив
нейлоновый корд растянулся


да ты гонишь любой вменяемый и зрячий школьнег через 5 метров обнаружил бы неисправность.


вот это уже весомо и обоснованно.
но, увы, не про этот кейс

Любой аргумент не аргумент или не про этот кейс или сделали вид, что не заметили написанного (смех в голос). Магазин солнышко и одуванчик а клиены "сам дурак".

такое вскрытие корда и разрыв резины на бочине возможно если бы корд сполз с beard. но для этого нужно набить шину до хз какого давления, и внутренний слой резины так же порвался бы.
прияем видно, что это шина с толстым слоем резины на бочине. т.е. маленьким tpi, корд не просматривается на бочине. порвать такой слой резины давлением ... это хз
и beard на фото не имеет следов повреждения.
так что вздутие, распухание, выгибание и проч. покрышки - это гонево, прокатит для тех, кто не держал в руках ничего резинового кроме презерватива.

На нашем дорожном покрытии очень трудно заметить дефект шины на ранней стадии.
Из того, что не успело попасть в мусорник:
На очень ровной дороге и малой скорости были заметны небольшие колебания, когда не крутишь педали. Пробег до 300км, это видно по протектору.

Без давления выглядит как потёртость

А с давлением выглядит вот так:

Между "что то зад виляет, нужно на работе посмотреть" и лопнувшей камерой прошло менее 5 км.
Причина в том, что у этой модели очень тонкий борт в месте соприкосновения с ободом, и от песка который попадает в зазор он протирается. Это вторая покрышка с одинаковой проблемой. Хотя жена, весом в 60кг проехала на ней пару тысяч, и никаких проблем.
Швальбе действительно очень тяжело одеть на обод именно потому, что в этом месте покрышка толще, ещё и специальный бурт.

Во вами описанной ситуации с Абусами мне видится негативным только то, что вам магаз долго отвечал. Все остальное -- это прекрасная иллюстрация рынка в нашей стране. Офы Абуса следят за тем, чтобы все их дилеры выставляли рекомендованную розничную цену. Коль вы оперируете такими словами как "интернет дропшипинговой компании", то должны понимать, что они не ставят цену от потолка, а следуют предписаниям на этот счет импортера в Украину, в противном случае или будут не в рынке (если цену завышать) или их выебет импортер (за демпинг). И если вам продали шлем на 30% ниже, да еще и сумку за 800 грн подарили, то это или потому что вы их директору жизнь в свое время спасли, или потому что на вас чаша везения опрокинулась и стоило было себя попробовать в лотереи, там бы джек-пот точно не заставил себя ждать.
Вот взял первый попавшийся шлем у абуса
https://abus.com.ua/allgoods_helmets/of ... laze-red-1
и у великов
https://veliki.com.ua/goods_bicycle-hel ... or.htm#red
почему на вами выбранный товар была разница в цене в 30% + подарок в 800 грн, я хз. ИМХО супер нерепрезентативный случай.


а это вообще , о том, какой это магазин ТС не писал, и без 100 грамм и расследовательской деятельности здесь хрен чего угадаешь. Реально херовая реклама, которая рекламирует инкогниту.

Собственно поэтому я с отечественными магазинами общаюсь только через наложенный платёж.
Наложка мотивирует на быструю доставку и оправдывает дополнительные расходы.

Полностью поддерживая, разница в цене не значительная, но так куда проще, чем потом общаться с продавцом по поводу не надлежащего качества товара.

Gost - мне не понравилось, что в магазине 42844 товара, а купить ничего нельзя.
Да и сами посудите, при таком заявленном количестве у каждого менеджера должно быть по два телефона. Одно ухо принимает заказы, другое отгребает за невыполненные. Ибо проследить за подлинностью и наличием товара в других таких же "магазинах" не представляется возможным.
По поводу цены. В прайсе, который приходит с товаром под реализацию есть "рекомендуемая цена". Ни один поставщик не осудит вас если вместо 2х шлемов по 3600грн, Вы продали 200 по 2800грн. У него ведь прибыль с опта! А как Вы распоряжаетесь своей - это Ваши личные проблемы.
Да, будут жаловаться конкуренты, которые продали 2 шлема, но Вы назовёте это АКЦИЕЙ в честь ударенных головой, и поставите рядом с рекомендованной ценой скидку, для всех кто без каски.
В моём случае шлем в абусе продавался по акции Так как вышла новая версия ABUS Hyban 2.0 ACE и старая просела в цене. Это вполне нормально для официалов. Мне нужна была именно старая, болшего размера.
Сумку подарили такую https://abus.com.ua/allgoods_other/acce ... istar-team
Причину подарка не знаю, возможно потому, что покупал зимой и ждал заказ 2 месяца. Но видел в Одессе семью с такой же сумкой, они тоже покупали шлемы ABUS и получили сумку в подарок. Если не верите, могу скинуть фотки сумки, шлемов и замков годичной давности.
По поводу наложки - верно подмечено. Сейчас почти все магазины так отправляют товар, и https://veliki.com.ua в частности. Потому материальных претензий к ним нет. С предоплатой сейчас только OLX и барахолка харьков турист.
Лучше всего контроль поставлен на PROM.UA поэтому, при возможности покупаю там. Реально видно, кто чего купил и за что отгрёб.
Вполне возможно, что в вышеупомянутом магазине всё наладится и мы увидим обзоры товара и партнёрские скидки, акции на этом ресурсе.

без комментариев, штоп без матов

вы определитесь уже, то ли майка короткая то ли ххх длинный.
судя по фото, действительно обычный борт , а не тонкий.
вы даже модель шины не привели, размер, и tpi.
а судя по фото, это легкая , с тонким слоем резины, тпи походу не меньше 30.
такие шины надеваются на раз_два.
только не надо пользоваться стамесками, отвертками, шоферскими монтировками, как бы то вам ни казалось, что их тяжело надеть.
да они легко надеваются ПАЛЬЦАМИ !
вот снимать - да , но достаточно чайной ложки и измерителя износа цепи.
моё мнение - эту шину вы порвали сами.
апд
на русском: одевают на кого либо, например муж одевает жену.
надевают штолибо, например жена надела шубу
так вроде)

Ну, все не так плохо, если последний пример в апреле и тема начинается с фразы "Апд. Убрали с сайта. Не все потеряно". Собственно ошибки и косяки бывают у всех - тут вроде как раз пример того, что любой косяк исправляется, как только замечен, ребята стараются.

ГЕНИАЛЬНО! Вот это дедукция! Вам бы в гарантийном отделе работать! Как легко Вы меня раскусили!
Ведь у меня сейчас 5 велосипедов, на всех установлена резина Швальбе
Каждый раз, когда УСТАНАВЛИВАЮ её на обод 15-20 минут жмякаю руками, чтоб край нормально сел. Вот пальцы и накачались.
Попалась обычная резина с таким тонким толстым бортом, а я её по привычке монтажками, монтажками растянул, и давай жмякать. Вот палец борт и пробил в меcте TPI.
Теперь послушаюсь Вашего совета, монтажки выброшу, возьму друшлаг и апаловник.

блин... ну вот чо вы выёживаетесь?
катаюсь на 32х щинах: задняя щвабра роад плюс, помягче, передняя китайская чан янг , как то так, пожестче. ОБЕ натягиваются пальцами.
главный инструмент который нужен - это тям в голове.
сдвигаете beard, бортик по вашему, в середину обода к нипелям, там где меньший диаметр обода. тем самым даете слабину по всему диаметру beard, и элементарно пальцами блин перетягиваете beard через край обода.
и снимать так же - снимаете борт с посадочного места, проходите по всему диаметру смещая в середину, что б борт растягивался по всему диаметру, а не равлся под шоферской монтировкой.

Мы говорим о совершенно разных вещах. Вы видимо имели в виду надеть/одеть покрышку на обод, а мы с Михаилом обсуждали процесс накачивания и правильного совмещения края обода с буртом покрышки.

Резина швальбе очень туго налазит и часто подламывается, оттого и крутится криво.
Есть специальная смазка, но и она не здорово облегчает процесс

Приходится несколько раз накачивать и сдувать, вытягивая залом. Все пальцы переломаешь, пока заправишь.

Винтик, а просто мыльной водой усадить покрышку? Первый раз честно говоря вижу средство специальное для усадки.

Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам! Уильям Шекспир.
Бескамерку только так и монтируют, по технологии. Для автомобилей паста есть специальная, она предотвращает соскакивание резины с обода, уплотняет борт и облегчает монтаж.
В глубинке монтируют на моющее типа "аэлита", есть уникумы что на солидол. У велика конечно не те мощности, а у автомобиля соскакивает нараз.
На мыльную воду тоже можно, но она смешивается с тальком, который по технологии должен быть между камерой и покрышкой, и превращается в замазку. Потом скатывается в шарики и протирает камеру.
Есть ещё ролик закаточный, раскатывать латки на велосипедной камере.
Я его когда показываю в компании велосипедистов, реакция как пещерному человеку зажигалку показать.
Особенно озадачены профи, которые латку камнем на бордюре уплотняют. Сразу соображают, что это чудо можно из 5 копеечной монеты повторить.

раз уж зашёл конкретный разговор, так указывайте модель резины, размер, тпи, и обод на который вы её ставите.
а так : Резина швальбе очень туго налазит и часто подламывается, оттого и крутится криво. это ниачом, если только для отзыва с магазине
я так вижу, что верхняя явно не 622, и судя по , вашими словами "буртику", который над ободом, специальная шина.
прежде чем её пользовать неплохо было бы уточнить требования в ободу.
на 622 ободах например разные зазоры на боковой стороне обода под зацеп шины.
было 2 модели швабр. перекидывал на разные обода.
вообще, конструкция тех же 622 ободов различная, и но визуально посадочного места для шины достаточно на обычном, double wall, высоком двойном.

какой куда чего залом я не вижу, но походу зацеп - выступ обода не втискивается в щель между beard шины и буртиком на бочине.
или высокий beard не втискивается в обод.
это вопрос конструктивной совместимости обода и шины.
причем здесь Schwalbe ? к чему такой наброс на неё?
апд
а верхняя щина на фото не бескамерка ?

Под дождём мыло превращается снова в смазку, при торможении шина прокручивается на ободе, тянет за собой камеру, в районе ниппеля возникает натяжение резины. Так отрываются ниппели.

"Смазываю" шину при бортировке просто водой, этого достаточно чтобы шнур сел в паз обода.

На алі вже давно продають приспособу для одівання покришок тому це взагалі не тема для обговорення.

Это зависит от обода и покрышки. У меня на обод под бескамерку без мыла не усадить покрышку.

так и вообще на герметик положено садить. о чем разговор то?

вопрос ко всем:
вы хоть раз бескамерные а/м колеса разбортировали?

апд
ага, а швабра плохая, да

Ну у меня типа свой шиномонтаж несколько лет был. В польшу на курсы TIP-TOP ездил. Наверно потому, как Чак Норис теперь могу любой TPI пальцем пробить средним.
Но про посадку бескамерки на герметик не слышал.
Всё больше пастой монтажной баловался.

И ещё раз для тех, кто с первого раза пузырёк не рассмотрел.


Никто похоже на швальбу не жаловался, возможно покрышка так и должна садится на обод, чтоб не проворачиваться, задумайтесь над этим.
По моему мы сильно отошли от начальной темы. Почему специалисты не предложили клеймо с датой выпуска посмотреть?

плавали, знаем... видели что от машины, когда колесо разувается на повороте...

Есть ссылка на мануал или согласно чего вы так решили? Лично я первый раз слышу про это обще принятое правило.

да вот, озадачился вопросом... сам то на обычных 622 ободах, причем на перед поставил китайскую 32 чан янг ... "а я езжу на пежо, и не жужу!"
http://kotovski.net/beskamernyie-pokryi ... elosipeda/

Выходит вы не имея бескамерных колес, покрышек и опыта установки говорите другим, которые имеют все перечисленное, что они делают не правильно
Мыльный раствор используют не вместо герметика, а для усадки покрышки в пазы бескамерного обода, т.к. там очень плотно все фиксируется.

псссс
бескамерная шина была предъявлена на фото vintik'ом Добавлено: 17.09.2021 13:18
после моего комента Добавлено: 17.09.2021 10:47
такшта врать и набрасывать на меня нинада.
я отвечал на предъявленную vintik'ом драную шину на фото Добавлено: 16.09.2021 11:07
он предъявив фото как, я понял, бескамерок Добавлено: 17.09.2021 13:18 .
на что я Добавлено: 17.09.2021 20:09 ему и ответил
раз уж зашёл конкретный разговор, так указывайте модель резины, размер, тпи, и обод на который вы её ставите.
а так : Резина швальбе очень туго налазит и часто подламывается, оттого и крутится криво. это ниачом, если только для отзыва с магазине
апд
он оставил это без ответа, т.е. дал заднюю, при этом мы до сих пор так и невпонятках что и на что он натягивал пальцами.
прочее, что касается бескамерок - элементарно гуглица, и быдо предъявленно вдогонку жалобам на швабру.

даже я , нуб, катающийся на кетайском "пежо", по первой сцылке из гугла , приведенной выше, уяснил что нужно накачать бескамерку, штоп она села.
какой, и чего, блин, на меня наезд и наброс?

weel, цитирую повторно мое сообщение без привязки к конкретной покрышке и ободу, касательно бескамерной технологии в целом, на которое Вы , дали свой экспертный комментарий:

После чего мы узнали, что у вас нет бескамерных колес, покрышек, опыта использования и понимания, как оно работает. Но вы не унимались в поучениях, ссылаясь на первую ссылку из гугла

Теперь отвечаю повторно на один и тот же вопрос, в надежде, что в этот раз текст будет прочитан и уяснен. На бескамерный обод, соответствующая бескамерная покрышка садится очень туго, по этому используют мыльный раствор при необходимости, что бы под давлением покрышка села в обод, застегнулась и села ровно.

ага, вот здесь - да. я неправилно указал "садить на герметик", это по причине моей"нубости". я так интерпретировал использование герметика при установке/монтаже бескамерок. указание на использование герметика имеется в описании конструкции бескамерок, но позже в мануале по установке, ссыль нат котор я нашёл, я выяснил, что герметик используется не для посадки, а после установки шины на обод. причем для посадки требуется накачать шину, а не мылить.
в этом ваше замечание абсолютно верно.
в части же моих советов монтажа шины в отношении предъявленной на фотопорванной над beard бочины, предъявленной на фото, ваше замечание кагбэ не туда.
ну и собсно тред был начат с фото той порванной бочины, причем шина походу deli, и сопровождалось описанием недостатка шин швабра - туго посадкой.
ну а фото бескамерки ( как я понял, она не подписана) было пердъявлено уже после того как...
иак еще раз, чо за наброс?
можете хоть шампунь против перхоти лить , но предъявленная на фото шина порвана инструментом, но никак не протерта песком между шиной и ободом, что пишеи афтар коммента.
при том, что это ниразу не швабра, которая туго налазит, и тем более не бескамерка.
апд2
апд2
добавлю, что выше камрады откоментили применеие мыльного раствора как непригодного способа посадки, по причине проскальзывания шины на ободе при эксплуатации в случае попадания воды.

Чукча писатель а не читатель Уже несколько раз прямым текстом ответил, не нужно рассказывать и поучать в том, в чем сам не разбираешься. Вот ваши комрады не рекомендуют, а производители рекомендуют мыльную воду, кому верить?

алё! проснись! повторяю еще раз, мой "рассказ и поучение" Добавлено: 17.09.2021 10:47 как избежать предъявленной на фото Добавлено: 16.09.2021 11:07 vintik'ом повреждения шины.
и за это я отвечаю.
а за использование герметика для посадки шины, а не после неё я уже повинился, и исправился, приведя отсылку на мануал еще до того, как ты начал выёживаться, и продолжаешь уже в третий раз.

ээээ... т.е. участник форума тебе не камрад?
так и запишем..

попробуйте голову помыть с мылом, может поможет

URL верить в наше время нельзя никому, даже себе!

weel с такой уверенностью несёт дичь, что невольно возникает вопрос, а не эксперт ли он со всем известного магазина? Ведь больше никто не выступил!
Тем более любой специалист узнает модель резины по отпечатку протектора
Любая домохозяйка знает, вилка в левой руке, ножик в правой. Причем здесь чайная ложка и растяжитель цепи?
Вот ещё фотки, пища для размышления.
Тут уже пробег 8000-12000км

Причем снаружи не было никаких проявлений. Просто медленно травила камера с герметиком. Оказалось в ней разрыв вдоль лопнувшей нитки корда.

В движении накатом наблюдалось равномерное подпрыгивание колеса, как будто наехал на камешек, и центральная дорожка протёрлась сильнее в этом месте.

дичь - это утверждение что корд насквозь протирается песком, который попадает мкжду шиной и ободом


ну и наброс на швабру

Любая домохозяйка знает, вилка в левой руке, ножик в правой. Причем здесь чайная ложка и растяжитель цепи?
[/quote]
при том, что нельзя пользоваться режущими предметами типа стамески, отвертки или подобных для подъма beard из обода, результат чего вы и предъявили.

А если я скажу, что у Deli Tire борт в этом месте в 2 раза тоньше, чем у schwalbe, и в 3 раза тоньше, чем у MAXXIS.
И садятся они на борт без усилий, без монтажек, стамесок, отвёрток, растяжителей и мыла.
Тогда как, в чем причина прохода пальца через борт в том же месте, на двух одинаковых покрышках?

а где я говорил что какие то приспособления нужны для посадки шины на обод?
вы вообще читаете мои коменты?

Как видите, на своем же личном примере, что одного мытья головы не достаточно для зарождения в ней хоть какого-то подобия умных мыслей, логики.

Искренне надеюсь, что подобного рода люди не работают ни в одной из велосипедных отраслей. Страшно только представить, сколько может быть нанесено вреда, в том числе материального клиентам, от работы таких экспертов.

полностю согласен!

Может в том, что индусы пока не научились делать надёжную резину?

ага, корд они не научились делать, кторый противостоит трению песка между ободом и щиной

вот пример долбоебизма:
"новая шина лопнула! брак!"
ага.. долбойоп стамеской
невозможно загрузить фотки