SR RAIDON X1 LO 26' air 2011 Вещь или Г...? Ремонт РЕБЫ!!

Я ищу себе болие мение лёгенькую бюджетную воздушку и увидел новенькую вилочку Suntour RAIDON X1 LO 26' air 2011 и у меня возникли Воросы??
1 стоит ли она тех денег??
2 Не будет ли она тупить при низких температурах???
3 Гдето в Харькове возможно реанимировать Вилочку фирмы Suntour в случае ее кончины??
4 Хтонибуть уже юзал даный вариант воздушки??



Вот ссылочка на вилочку http://velomania.com.ua/shop/13-zapchas ... 6-air-2011

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Вилочка симпотичная но в работе хз

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Думаю никто не знает вилки появились в продаже мение недели))

SkyFuZ
Хорошая вилка . работает отлично и зимой и летом .
Легкая в переборке , дешевая в обслуживание
Кстати видел такую в магазине Веломания На Бажанова
http://velomania.com.ua/informatsiya/contacts

_________________
Продал =( Байк Dragomir Kink 2012

Видел что вилки появились в Украине уже в продаже конце того сезона еще

_________________
Продал =( Байк Dragomir Kink 2012

Хамиль совсем не палится

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

А почему я их не видел не в одном магазине?Ладно спорить не буду))

Buba

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

ХАМИЛЬ ты какрас в тему=))
1) если я у вас её покупаю ваш магазин Гарантию даёт??
2) ты её кактал?? шо так уверенно утверждаеш што она не тупит при морозе.
3) и скока будет стоит ремонт у вас в магазе( если чинете сантур, и у вас есть реанем-комплекты на данную продукцию)???

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

SkyFuZ
А что я , а причем я и магазины

_________________
Продал =( Байк Dragomir Kink 2012

а почему за те же деньги не взять у известного тут человека проверенный многими рекон бу в о/с и не искать себе проблем с ремонтом?

тем более у него отличная гарантия

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

+1, за Рокшок у Чака.

если по поводу сантура то:
1. на холода меняется масло на менее вязкое и вилка работает.
2. никогда не слышал что есть расходники в виде бушингов и пыльников, но эти вилки в основном меняют чаще чем доходит до этого необходимость
3. конструктивно вилка довольно надежна, простой механизм, ничего лишнего

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

ээээ, просветите меня по поводу рекона у Чака где мона позырить тему??

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

вот тема Чака http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=44&t=31079
как видно в теме, Рекона щас нет, но есть Тора на воздухе
хотя наверно лучше связаться по телефону и всё уточнить

вот в этой теме http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=44&t=30751 есть чёрный Рекон на воздухе

_________________
KELLYS Scarpe 2010

Ага спасибки, довольнотаки есть не плохие варианты

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Garry1985,Heitaver,Bayk!
В часной беседе слышал,что Чак то-ли отходит от дел,то-ли залег на зиму,но с ассортиментом у него щас не ахти- из более-менее что осталось то шток короткий ,то еще какая-нить засада.

_________________
http://velosalon.com.ua/

Опять же это со слов несостоявшихся клиентов Чака.

_________________
http://velosalon.com.ua/

насколько я знаю, он уезжает на время по командировакам и на это время затишье

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Ничего не имею против этого человека, но неужели никто не задумывался, откуда это все добро? Поэтому, имхо, лучше новый сантур из магазина. Хотя подавляющее большинство со мной не согласятся и закидают тапками

viewtopic.php?f=44&t=31079
помогу тебе)))

а Я ЗА НОВЕНЬКИЙ САНТУР

_________________
http://velosalon.com.ua/

Сантуры сантурами, а качество Рок Шокса испытано годами. Тем более, что есть такие выгодные предложения у "Сами_знаете_кого"
И с расходниками на Рок Шоксы, по-моему, проблем нет, так что если есть возможность брать тору/рекон/ребу/сид и тд., то зачем себе же придумывать головняк в виде сантуров?

Как по мне, какие-то домыслы высосанные из пальца.

_________________

я тож за сантурчик))

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Предлагаю открыть голосовалку: кто за сантурчик, а кто против
А если серьёзно... лично я, очень мягко говоря, не в восторге от этой фирмы . Особенно от их фирменного девайса масляно-газового картриджа . И, если не ошибаюсь, как раз в этой вилочке он используется (а как иначе). Правда, теперь он стал типа круто модернизированным, но не думаю, что от этого что-то изменилось . И вообще, с чего вы взяли, что она воздушная?! Вы повнимательнее разберитесь с тем, что намерены купить. Сантур, это чудо-фокусник, клепающий свои модели, аки горячие пирожки .

Сорри, вилочка действительно воздушная, просто, как уже сказал, сантурики лепят свои модели, как конструктор лего

_________________

Истинный матрас, это когда учитывается мнение и возможности всех участников процесса.
Не матрас, это когда цель превыше всего (сколь бы сумасбродной она не была).

много ли, интересно, людей, здесь отписавшихся, ездили на сантурах и рокшоксах, а также разбиравших их и ремонтирующих, чтоб могли сравнить? имхо многие тут лечат по фото и с чьих-то слов

Garry1985, это все просто сущность виновата...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YmTUnKT0_oI[/youtube]

_________________

У меня к сантурам теперь недоверие, после того, как дружбан свою xcr сломал на ровном месте...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

а где Вы увидели у Чака новые вилки?

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Элвор, следите за темой, бывают.

PashaDnepr, слежу, пока не видел... тем не менее это не дает Вам права наговаривать и додумывать... держите Ваши бездоказательные домыслы при себе, ок? Так будет приличнее и полезнее для организма...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Так, анука стоп!!
Ненадо сорится, давайте жить дружно
Уже всё, я так и не дождаля обещаной Хамилем Suntour RAIDON X1 и взял Б\У Ребу, но не у чака, а с рук
Вобщем я доволен
тока там надо поп-лок починить и всё

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

А что с ним не так? Там довольно примитивная конструкция, если возникнут вопросы - задавай.

Димдимыч
Короч нажимаю на выносной монетке на блокировку, всё гуд залочил вилку.
Нажимаю на спусковик нифига=((
надо брать пальцами вручную на вилке колечко поворачивать=((((
чё сним??

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Там внутри картриджа локаута стоит возвратная пружина. Судя по всему она лопнула, либо соскочила. Либо ось вращения по какой-то причине имеет тугой ход, что пружина не в состоянии ее вернуть в исходное положение. Но надо разбирать и смотреть. Тебе понадобятся:

1. клещи для снятия стопорного колечка сверху.



Можно и без них, включив смекалку, но ацки геморно и может результата не дать, а также исцарапаешь синее колечко. Проще купить самые дешевые клещи: они стоят копейки и справятся без проблем.

Важно: по слухам эти стопорные колечки при снятии ломаются примерно 7 из 10. Поэтому лучше заранее приобрести парочку запасных. В любом магазине, специализирующемся на торговле болтами и пр. крепежом. внутренний диаметр 10, можно вместо него поставить стопорную шайбу такого типа (тоже на 10 естественно):



2. торцевая головка на 24. Можно и ключем, но головка предпочтительнее.

3. еще какой-то ключ, в районе 17, лучше разводной, ибо не знаю точно. Он понадобится для разборки картриджа. ВАЖНО: половинки картриджа соединены на ЛЕВОЙ резьбе.

В общем снимаешь сверху всю ерунду, выкручиваешь картридж, вытягиваешь его на свет божий, заляпываешь маслом штаны и любимый ковер. Затем раскручиваешь картридж (повторяю: левая резьба) и проводишь инспекцию кишек.

ага Пасибо
понял, будем пробовать (жопа вилке )

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Да брось.

Смотри, у тебя скорее всего стоит такой картридж (моушн контрол):



Я чуть ошибся, для его разборки не нужен ключ на 17. Просто надо открутить верхнюю черную крышку (головка 24 мм, левая резьба).
На фото видна ось и пружина (в середине). Ее и проверяй. Заодно можешь масло проверить/заменить.

Вот еще: может проблема в засратой рубашке, идущей на манетку? Отсоедини тросик от крутилки локаута, и проверь, будет ли она возвращаться.

ну да на Сантур у нас же прекрасная ремонтная база,все зопчасти в наличи и на любой сантур
а по сути нет не хрена.

я за РокШок.
да ломатся там не чему.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Димдимыч
Не вариант с рубашкой сразуже был проверн, проблема не в ней
А какое масло туда вливать? Какой обём?? Где его можна купить и скока оно будет приблизительно стоить??

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

SkyFuZСтоить будет гривен 20-40,желательно моторекс,купить его можно возле бывшего завода ХВЗ.Вязкостью если память не изменяет 5 или 15W.Думаю Димдимычуточнит.Бери поллитра.

Митяй)21081972108197 Пасбо, ждём уточнения от Димдимыч

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

А еще под этим пыптиком(заглушкой(и кстати шо то за цифры на ней??)) есть оверствие под шестиганник. Вращается в обе стороны до упора но невыкрычуется. За что он овечает??

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

SkyFuZ
Необходимый объем масла не скажу, ибо не помню, но ты погугли и найдешь. Должно быть в районе 100 мл. Вилочное (в мотомагазинах ищи) масло вязкостью 5W. Но ты сперва слей свое, может оно и свежее.

Вот тут заодно почитай: viewtopic.php?f=27&t=12772

Насчет отверстия под шестигранник:
я такой картридж не использовал, но он у меня где-то валяется в полурабочем состоянии. И вот что я понял по этому шестиграннику: он регулирует порог срабатывания локаута (когда манеткой залочено), т.е. если он полностью выкручен, то локаута почти нет (клапан перекрыт не полностью). Когда полностью вкручен - локаут есть. А в промежуточных позициях локаут будет срабатывать только при резких ударах и этим винтом выставляется чувствительность срабатывания локаута в зависимости от скорости удара.

Это все так, при условии, что картридж полностью рабочий и я правильно понял алгоритм работы его внутренностей. Если я не прав - поправьте, кто знает, чтобы не было некорректной инфы.

SkyFuZВот ещё есть тема Чака:http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=53556

это крутилка Floodgate. на более топовых крутится руками. регулирует срабатывания вилки в залоченом состоянии

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Ухты=)) всём огромное спасибо за инфу в понедельник буду химичить и потом отпишусь=))
а и ещё вопрос а где мона взять эти резиночки???

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

дождись Чака, он 15 приедет, у него есть все резинки..

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

Вопрос "Где можно взять резинки?"-решён.

Ну так поделись информацией, может кому-то пригодится.

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

OZy

Резиночки были обнаружены в ящике с инструментами у Митяни

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

OZY
Есть резиновые колечки вот такие:
1)размером,как манетка 25копеек.
2)размером меньше 10 копеек.
3)размером,как 10 копеек.
4)размером,как 5 копеек.
5)размером в обхват 50 копеек.(диаметр разреза резинки тонкий.)
Если кому надо обращайтесь=)
Все резинки сделаны из масло-бензо-стойкой резины.

насчёт невозврата лока- у меня было, что не возвращался лок назад часто от неудачно подобранной длины тросика, и как следствие перегиба рубашки троса. + ещё сопливила резиночка и подзабивался механизм грязью. Картридж сменил- стало всё хорошо. Но тросик проверь, чтоб хорошо ходил и смажь чуть.

Garry1985 спасибо за совет, но єтя я уже давно проверил в самую первую очередь=(( проблема в вилке...

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Ну чтож, вилочку мы с Митяем в понедельник перебрали (помучали, поиздевались , обрызгали маслом всё шо тока можна было, прованяли им всё хату, короч наигрались ).
Открыли маслянный басейн, слили масло. Разобрали картридж почистили, собрали, работает .
Залили 110мл масла, собрали вилику, накачали, локаута нет . Разобрали, погуглили, прочитали шо надо ещё +5мл масла, залили собрали, Работает .
НО когда нажимаеш поплок, вилка лочится, и в нагруженном состояние колёсико не всегда с разу возращается при разблокировке .
Причину этого явления я так и не могу понять =((

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

А без подсоединения тросика возвращается нормально?
Без тросика она должна возвращаться очень бодренько, отскакивать.

Там еще есть такой момент при сборке картриджа, что центральную ось надо сперва прокрутить, дав пружине предварительную натяжку, а потом вставить вниз до конца. При этом вставить правильно: если помнишь, у оси внизу прорезь, в которую входит пипка клапана. Так вот если ее поставить на 180 градусов неправильно, то локаут не будет работать, или будет работать некорректно.

Может недостаточно преднатянули пружину, когда собирали картридж?

А когда поддёрнешь руль вверх, сразу возвращается? Если так, то это нормально. Просто в нагруженном состоянии масло прижимает клапан локаута к картриджу, и это не даёт ему провернуться. Только немного разгружаешь, сразу всё срабатывает, и вилка разлочивается.

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

OZy
Да,когда руль отдёргиваешь тогда разлочивается...

Димдимыч без тросика, также как и с тросиком Катридж собрали вроде правильно, на пружинку дал один оборот нагрузки. по поводу 180 градусов ХЗ, но когда поворачиваю шток в положение локаута оверствие закрывается клапаном.
OZy .
сёня у знакомого попробовал (правда на реконе) даже при нагруженом поворачивается!!

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Ну хз. Только что покрутил такой в руках, разобрал, собрал. Даже не представляю, что там может препятствовать... Тебе должно быть виднее. Выкрути еще раз, покрути, разбери...

Это я к тому, что раз уж ты это как минимум один раз делал, то проще и быстрее самому выявить причину, чем ждать предложенных вариантов и каждый проверять.

катаю на raidon x1 c конца лета,очень доволен,в нинусовую не катался но в ноль выезджал,разницы не почуствовал,была такая же мягкая!я считаю что лучше взять новый раидон чем б/у ребу!

Эта тема доказательство что не стоит покупать б.у вилки так как их ушатывают в порох а потом продают на форумах как в отличном состоянии якобы .

_________________
Продал =( Байк Dragomir Kink 2012

не согласен! я купил марзоччи 888 2004 года, скоро десятилетие вилки праздновать буду, кроме масла ничего не менялось, сальники и башинги родные остались, на вилке не в магаз за пивом ездили, катали ДХ и ФР и этого ни ато не скрывал, до этого я катал на fox valnilla 32 140mm она была вроде 2008 года, поменял только сальники на эндуровские. Аеще раньше была НОВАЯ РОК ЧПОК ТОРА, думал будет отрабатывать мелочи и тп... а фигли! дешовое хорошо работать не будет даже если новое... позже когда попробвал моего друга Фоксу понял что рок шок в т. ч. сид, реба, рекон ето уг и по работе не сравнится даже с самым дешовым фоксом, у меня такой вывод: если нет денег на новое качественное железо, купи качественное но можно бу, но перед покупкой желательно на него посмотреть и при возможности протестировать. Из сунтуров самая адекватная вилка это durolux и все...