Отличаются ли тормозные ручки для V и для дисковых?

Отличаются ли (углом наклона рычага, длиной рычага etc) тормозные ручки для вибрейков и для дисковых механических тормозов?
А то длины хода старой ручки на моноблоке после перехода с вибрейка на дисковый тормоза стало не хватать - надо почти весь ход выжать для нормального торможения. Чи я просто привык к резким тормозам и так и должно быть?

_________________
Sequel of Decay

отличатся не должны.
может дело в настройке дисковой механики?
если приходится продавливать ручку, то, возможно:

1. колодки слишком далеко от ротора
2. колодки не металлические, поэтому торможение вялое
3. ротор очень маленький, поэтому торможение нерезкое.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

1. Та колодки как раз в таком положении, что при легком нажатии начинают уже задевать ротор.
2. Ну, колодки я не менял, может стоит тогда?
3. С диаметром ротора проблем все верно.

_________________
Sequel of Decay

ищи винт настройки ручки

Какой? Стопорный? Или гайку возле выхода троса из ручки?

_________________
Sequel of Decay

Гайка у ручки, сам понимаешь, что делает. Но у каких-то авидовских, например, ручек (возможно и не только, не знаю) есть винт, регулирующий их "ратио", т.е. меняющий ход троса при равном ходе рычага.

Aranel
Вот ссылка на которой изображена ручка на которой вверху есть красный винт.http://www.raidextrem.ro/image/cache/da ... 0x1024.jpg
У тебя есть такой винт?

Aranel, кажется мне, что данная проблема в настройке тормозов. Ручки (почти) ни при чем.
Нужно ещё ближе подвести колодки к диску, чтоб добиться расстояния, когда колодки только-только перестают чиркать об диск. Тогда срабатывание будет примерно в первой трети хода тормозной ручки. Да, и диск при этом должен быть максимально ровный, без восьмерок.
А красная крутилка на ручках авид регулирует "ватность". Микроподстройка рычага. На моноблоках такой, вроде, нету.

Тормоза какие?

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

Может диск кривой и не дает подвести колодки до упора?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

какие тормоза???
Есть такое фуфло дисковое, что тупо не тормозит и ни какого
хода ручки не хватит, что бы вытормозиться. Оно все из "пластилина" сделано.
подводи-не подводи, регулируй-не регулируй = не поможет.

Друг катает на недорогих дисковых то ли промаксах, то ли тектро с барабашова. Всё время меня напрягало немного, что срабатывают они когда ручка уже почти в грипсу упирается. Удивлялся, как он спуски то крутые ездит? А потом волею судьбы настроил эти тормоза умелый механик. Я сначала не верил. Потом потестил и обалдел. Нормально настроенные Промаксы тормозят не хуже любимых стопкранистых бб7. С ходом ручки, моментом схватывания и модуляцией стало всё окей. Делов то было - поменялись рубашки на чистые, троса - на новые, да подвели колодки поближе к диску. Так, что, как говорится, в умелых руках...

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

Есть ещё один очень важный фактор : замасленность колодок/диска.Можно ручку до усрачки жать,а эффекта никакого не будет.Попробуй обезжирить.А разницы между ручками Ви/Диск нету.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Тормоза - Tekktro Novela, ручки - древний моноблок Shimano вроде как Acera. Винта на ней, понятно, нет.
Рубашка и трос новые. А вот диск походу восьмерит - визуально не видно, но при подводе колодки она начинает чиркать сначала только в одной точке. Можно ли это в домашних условиях выправить?

_________________
Sequel of Decay

Вполне

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Разводным ключем.
Но гемор небывалый.

Или аккуратно пальцами, не касаясь тормозной поверхности - за спицы

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Ну это вообще на любителя...

В некоторых инструкциях по настройке советуют положить за калипер лист белой бумаги, чтобы видеть и контролировать зазоры. Я всегда использую фонарик, с ним удобнее чем с бумагой.

вообще есть ручки под ви немного разной геометрии... там может не только длина самой ручки отличаться, но и расстояние (плечо) от оси крепления ручки до места подвода троса, соответственно и работают эти ручки по-разному - отличается усилие и ход.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Еще один нюанс. Во время эксплуатации может нарушаться параллельность калипера относительно диска. Исправить не сложно. Диск при этом должен быть, понятно, максимально ровный, с исправленными восьмерками. Сдвигаем вовнутрь (к диску) обе колодки на один-два (или три) оборота, чтоб колодки почти касались диска, но ход ручки еще оставался.
Я делаю так: неподвижную колодку сдвигаю внутрь чуть больше, допустим на три оборота ключа или на 1,5 мм, в то время как подвижную колодку всего на два оборота или на 1 мм. Для чего это нужно - ниже.
Чуть отпускаем болты крепления калипера, так, чтобы его можно было спокойной пошатать пальцами, и нажимаем до упора ручку рычага. Колодки прижимаются к диску и ставят машинку в максимально правильное положение. Не отпуская тормозной ручки (держать ее ногой при перевернутом веле или кого-то попросить подержать нажатой) аккуратно и равномерно затягиваем болты крепления машинки. Ахтунг! Не переусердствуй с затягиванием - можно сорвать резьбу там, где её срывать не стоит.
Итак, калипер выставлен параллельно диску, теперь осталось отвести колодки на такое расстояние, чтобы диск только-только перестал по ним чиркать. При этом лучше, если неподвижная колодка будет чуть-чуть ближе к диску, чем подвижная, так будет меньше гнуться диск при торможении, и оно, торможение, будет жестче (вот для чего мы сдвигали колодки внутрь неравномерно). Проверять зазор хорошо фонариком, светя себе в глаза через просвет между диском и колодками.

Enjoy =)

ЗЫ: забыл добавить, при выравнивании параллельности калипера надо учитывать, чтоб колодки были ровными. Если есть подозрение, что колодки изнашивались неравновмерно, сточены под большим углом, допустим, то имеет место старый дедовский метод - вытащить колодки и выровнять их на мелкой наждачке - сделать поверхность каждой колодки ровной и параллельной подложке. Если есть, конечно, что стачивать. (Перед установкой колодки НЕ ЗАБЫВАЕМ обезжирить!!! ацетон или жидкость для снятия лака - необходимый атрибут из домашней велоаптеки труЪ байкера ) Если стачивать нечего, то как раз новые колодки будут отличным подарком вашему велу!

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

Спасибо, буду пробовать.

_________________
Sequel of Decay

Каким образом?