Не задача, я такой умный и красивый.

Роман5248 · **Добавлено:** 16.05.2012 22:36

Доброго времени суток! Нужна консультация профи и просто имхо тех кто шел мимо. Пришла пора менять колесо, покупать в сборе не хочу. Присмотрел обод,спицы, мастера по сборке уперся во втулку. Хочется вот такую http://x-life.vn.ua/products/vtulka_zad ... _proma_32h дабы про нее забыть на долго, но есть но, у меня стоят вибряки (хотя крепления на раме есть под диск, но это позже). Внимание вопрос: можно ли сейчас поставить такую и катать на вибряках пока не установится дисковая с-тема?
P.S. Просьба мега прокачаных умников в данном вопросе, которым в каждом новоиспеченном велосипедисте мерещиться нуб и не поглумив его мимо пройти не может, ничего не писать. Знал бы как и что вопроса бы у добрых людей не искал. Спасибо.
С ув Роман

zarka · **Добавлено:** 16.05.2012 22:43

знаю одного товарища, который так и катался одно время-дисковая втулка и вибряки, жив и здоров:-)
Втулку можно и попроще-на 2х промах, зачем тебе 4?
Только ж ты учти, что когда ты перейдешь на диски, у тебя будет 2 варианта-или ты остаешься с ободом под ви или попадаешь на новый обод под диск+спицовка

Iluxa · **Добавлено:** 16.05.2012 22:45

zarka писал(а):

Втулку можно и попроще-на 2х промах, зачем тебе 4?

Бери на 4-х,избавишься от шариков в барабане)
Zarka,а ты катай с шарами)

zarka · **Добавлено:** 16.05.2012 22:47

зато у меня втулка почти на 100 грамм легче, да и на шары эти никакой нагрузки от веса не идет

Iluxa · **Добавлено:** 16.05.2012 22:48

zarka писал(а):

зато у меня втулка почти на 100 грамм легче, да и на шары эти никакой нагрузки от веса не идет

У Левы новатек задний уже хрустеть начал после дождя,именно шары!

zarka · **Добавлено:** 16.05.2012 22:51

Iluxa
Начнем с того, что у меня все таки не новатек, и не облегченный, то ему там смазки пожалели для облегчения

Роман5248 · **Добавлено:** 16.05.2012 22:55

Да мне как бэ места не занимать на соревнованиях 100 гр эт не существенно, а хо как акм.

Роман5248 · **Добавлено:** 16.05.2012 22:58

Кстати разница между новатеком на 4х и этой втулкой? Судя по многим отзывам никакой кроме краски. Ваше мнение.

zarka · **Добавлено:** 16.05.2012 23:03

новатек катит, проверено
А ты как, парой будешь брать? (перед/зад)

IOleg · **Добавлено:** 16.05.2012 23:08

Роман5248 писал(а):

Доброго времени суток! Нужна консультация профи и просто имхо тех кто шел мимо. Пришла пора менять колесо, покупать в сборе не хочу. Присмотрел обод,спицы, мастера по сборке уперся во втулку. Хочется вот такую http://x-life.vn.ua/products/vtulka_zad ... _proma_32h дабы про нее забыть на долго, но есть но, у меня стоят вибряки (хотя крепления на раме есть под диск, но это позже). Внимание вопрос: можно ли сейчас поставить такую и катать на вибряках пока не установится дисковая с-тема?
P.S. Просьба мега прокачаных умников в данном вопросе, которым в каждом новоиспеченном велосипедисте мерещиться нуб и не поглумив его мимо пройти не может, ничего не писать. Знал бы как и что вопроса бы у добрых людей не искал. Спасибо.
С ув Роман

без проблем будет ездить с вибрейками, если поставите соответствующий обод. в дальнейшем, при установке диска, совсем не обязательно будет менять обод - установите ротор на эту втулку - и все. но почему именно такая модель? возможно, можно посмотреть и на другие - деоры там или новатеки?

Роман5248 · **Добавлено:** 17.05.2012 07:16

IOleg писал(а):

Роман5248 писал(а):

Доброго времени суток! Нужна консультация профи и просто имхо тех кто шел мимо. Пришла пора менять колесо, покупать в сборе не хочу. Присмотрел обод,спицы, мастера по сборке уперся во втулку. Хочется вот такую http://x-life.vn.ua/products/vtulka_zad ... _proma_32h дабы про нее забыть на долго, но есть но, у меня стоят вибряки (хотя крепления на раме есть под диск, но это позже). Внимание вопрос: можно ли сейчас поставить такую и катать на вибряках пока не установится дисковая с-тема?
P.S. Просьба мега прокачаных умников в данном вопросе, которым в каждом новоиспеченном велосипедисте мерещиться нуб и не поглумив его мимо пройти не может, ничего не писать. Знал бы как и что вопроса бы у добрых людей не искал. Спасибо.
С ув Роман

без проблем будет ездить с вибрейками, если поставите соответствующий обод. в дальнейшем, при установке диска, совсем не обязательно будет менять обод - установите ротор на эту втулку - и все. но почему именно такая модель? возможно, можно посмотреть и на другие - деоры там или новатеки?

да насыпные как то не хо, тем более задняя втулка как поясничный отдел в позвоночнике. не много не доглядел и сразу жопа....новатеки почему бы и нет..... еще вопрос а стоит ли воообще с вирбреков соскакивать ведь они как акм безотказны чего не скажешь о дисковой механике, гидра ведь дених стоить вот и думаю, а стоит ли тратиться.

Роман5248 · **Добавлено:** 17.05.2012 07:28

Кстати чисто технически не могу уловить в чем отличается колесо 32 отв от 36 отв кроме явной разницы в количестве спиц весе и аэрдинамике?

zarka · **Добавлено:** 17.05.2012 09:54

а чем тебе дисковая механика не угодила? поставил бб7 и

Цитата:

взула і забула

Iluxa · **Добавлено:** 17.05.2012 09:58

На 36 типа прочнее...Больше дырок,больше прочности)

Роман5248 · **Добавлено:** 17.05.2012 10:00

zarka писал(а):

а чем тебе дисковая механика не угодила? поставил бб7 и

Цитата:

взула і забула

При всей своей красоте остановить вел мизинцем ( это очень нра), механика может отказать не вовремя( нифига не нра), Прициденты были , но не у меня, чел после того резко гидру поставил.

Роман5248 · **Добавлено:** 17.05.2012 10:02

Iluxa писал(а):

На 36 типа прочнее...Больше дырок,больше прочности)

данкешон

IOleg · **Добавлено:** 17.05.2012 10:51

Роман5248 писал(а):

IOleg писал(а):

Роман5248 писал(а):

Доброго времени суток! Нужна консультация профи и просто имхо тех кто шел мимо. Пришла пора менять колесо, покупать в сборе не хочу. Присмотрел обод,спицы, мастера по сборке уперся во втулку. Хочется вот такую http://x-life.vn.ua/products/vtulka_zad ... _proma_32h дабы про нее забыть на долго, но есть но, у меня стоят вибряки (хотя крепления на раме есть под диск, но это позже). Внимание вопрос: можно ли сейчас поставить такую и катать на вибряках пока не установится дисковая с-тема?
P.S. Просьба мега прокачаных умников в данном вопросе, которым в каждом новоиспеченном велосипедисте мерещиться нуб и не поглумив его мимо пройти не может, ничего не писать. Знал бы как и что вопроса бы у добрых людей не искал. Спасибо.
С ув Роман

без проблем будет ездить с вибрейками, если поставите соответствующий обод. в дальнейшем, при установке диска, совсем не обязательно будет менять обод - установите ротор на эту втулку - и все. но почему именно такая модель? возможно, можно посмотреть и на другие - деоры там или новатеки?

да насыпные как то не хо, тем более задняя втулка как поясничный отдел в позвоночнике. не много не доглядел и сразу жопа....новатеки почему бы и нет..... еще вопрос а стоит ли воообще с вирбреков соскакивать ведь они как акм безотказны чего не скажешь о дисковой механике, гидра ведь дених стоить вот и думаю, а стоит ли тратиться.

Дело вкуса,много споров на эту тему, я предпочитаю хорошие конус-чашки. Кстати, некоторые производители ставят диск только на переднее колесо,а сзади, как Вы и пишете-безотазная вибра.

D_Key · **Добавлено:** 17.05.2012 11:02

IOleg писал(а):

Кстати, некоторые производители ставят диск только на переднее колесо,а сзади, как Вы и пишете-безотазная вибра.

Если передний мех. диск. откажет, то от заднего толку очень мало будет. Хоть там ви-, хоть дисковый.
Сам вчера катил, стоят спереди и сзади ви-, в передний попал камень и застрял в резинке, пришлось останавливаться только задним. Тормозил очень долго

Роман5248 · **Добавлено:** 17.05.2012 11:11

D_Key писал(а):

IOleg писал(а):

Кстати, некоторые производители ставят диск только на переднее колесо,а сзади, как Вы и пишете-безотазная вибра.

Если передний мех. диск. откажет, то от заднего толку очень мало будет. Хоть там ви-, хоть дисковый.
Сам вчера катил, стоят спереди и сзади ви-, в передний попал камень и застрял в резинке, пришлось останавливаться только задним. Тормозил очень долго

Ну, вот и живой пример на практике , без каментаф

D_Key · **Добавлено:** 17.05.2012 11:21

это я не к тому, что ви-брейки или механические дисковые отстой, просто без переднего тормоза не очень катается.
Нужно ставить более-менее надёжные тормоза и следить за их работоспособностью

IOleg · **Добавлено:** 17.05.2012 11:31

D_Key писал(а):

IOleg писал(а):

Кстати, некоторые производители ставят диск только на переднее колесо,а сзади, как Вы и пишете-безотазная вибра.

Если передний мех. диск. откажет, то от заднего толку очень мало будет. Хоть там ви-, хоть дисковый.
Сам вчера катил, стоят спереди и сзади ви-, в передний попал камень и застрял в резинке, пришлось останавливаться только задним. Тормозил очень долго

Так в чем суть? передняя гидра безотказная?

Роман5248 · **Добавлено:** 17.05.2012 11:35

IOleg писал(а):

D_Key писал(а):

IOleg писал(а):

Кстати, некоторые производители ставят диск только на переднее колесо,а сзади, как Вы и пишете-безотазная вибра.

Если передний мех. диск. откажет, то от заднего толку очень мало будет. Хоть там ви-, хоть дисковый.
Сам вчера катил, стоят спереди и сзади ви-, в передний попал камень и застрял в резинке, пришлось останавливаться только задним. Тормозил очень долго

Так в чем суть? передняя гидра безотказная?

Выходит передний безотказный ток вибрик

IOleg · **Добавлено:** 17.05.2012 13:46

Роман5248 писал(а):

IOleg писал(а):

D_Key писал(а):

IOleg писал(а):

Кстати, некоторые производители ставят диск только на переднее колесо,а сзади, как Вы и пишете-безотазная вибра.

Если передний мех. диск. откажет, то от заднего толку очень мало будет. Хоть там ви-, хоть дисковый.
Сам вчера катил, стоят спереди и сзади ви-, в передний попал камень и застрял в резинке, пришлось останавливаться только задним. Тормозил очень долго

Так в чем суть? передняя гидра безотказная?

Выходит передний безотказный ток вибрик

Маркетинг. до 2000все ездили на вибрейках и в крым и в карпаты, потом механика,о гидре и не слышали, но ездили,сейчас типа без гидры никуда...

D_Key · **Добавлено:** 18.05.2012 09:57

Товарищи, читайте выше

D_Key писал(а):

это я не к тому, что ви-брейки или механические дисковые отстой, просто без переднего тормоза не очень катается.
Нужно ставить более-менее надёжные тормоза и следить за их работоспособностью

И это исключительно моё IMHO

Heitaver · **Добавлено:** 18.05.2012 10:50

X17 это Novatec, только X17

32 или 36 для КК разници нет, 3 или 4 креста - разници нет.

IOleg удаляйте пожалуйста лишнее с цитат!!!

Цитата:

Дело вкуса,много споров на эту тему, я предпочитаю хорошие конус-чашки. Кстати, некоторые производители ставят диск только на переднее колесо,а сзади, как Вы и пишете-безотазная вибра.

такое года уже с 2008-2009 никто не делает, а всякие говноашаны не в счет.

PS. механика говно

ZenitoSS · **Добавлено:** 18.05.2012 11:02

Heitaver писал(а):

такое года уже с 2008-2009 никто не делает, а всякие говноашаны не в счет.

PS. механика говно

Механика и мне не нравится, но вот дискачи спереди и вибрейк сзади например я практикую, хотя конечно я не ашанзавод )))

palermo2400 · **Добавлено:** 18.05.2012 11:31

Роман5248 писал(а):

Доброго времени суток! Нужна консультация профи и просто имхо тех кто шел мимо. Пришла пора менять колесо, покупать в сборе не хочу. Присмотрел обод,спицы, мастера по сборке уперся во втулку. Хочется вот такую http://x-life.vn.ua/products/vtulka_zad ... _proma_32h дабы про нее забыть на долго, но есть но, у меня стоят вибряки (хотя крепления на раме есть под диск, но это позже). Внимание вопрос: можно ли сейчас поставить такую и катать на вибряках пока не установится дисковая с-тема?
P.S. Просьба мега прокачаных умников в данном вопросе, которым в каждом новоиспеченном велосипедисте мерещиться нуб и не поглумив его мимо пройти не может, ничего не писать. Знал бы как и что вопроса бы у добрых людей не искал. Спасибо.
С ув Роман

Можешь запросто собирать колесо под вибрейки и катать на них на этой втулке, а вот высказывание про то, что купив данную втулку - забыть о ней на долго... это улыбает... я не думаю, что столь дешманская втулка на промах - блещет качеством.... рано или поздно зашумит и в подшипниках появятся люфты, на моей памяти схожая втулка рассыпалась после 1000 км пробега... но это как кому повезет... за такую сумму можно взять качественную насыпную, и если в неё не совать кривые руки она откатает долго и верно...

Heitaver · **Добавлено:** 18.05.2012 12:41

ZenitoSS писал(а):

Heitaver писал(а):

такое года уже с 2008-2009 никто не делает, а всякие говноашаны не в счет.

PS. механика говно

Механика и мне не нравится, но вот дискачи спереди и вибрейк сзади например я практикую, хотя конечно я не ашанзавод )))

ну ты ж сам так сделал, и я так понял спереди гидра, а зади вибрейк. Но такой связки точно не увидеть на стоковых байках, да и толку нет. Если спереди ставят диск, то навернякак какойто зум или накрайняк промакс

Роман5248 · **Добавлено:** 18.05.2012 12:58

palermo2400 писал(а):

Роман5248 писал(а):

Доброго времени суток! Нужна консультация профи и просто имхо тех кто шел мимо. Пришла пора менять колесо, покупать в сборе не хочу. Присмотрел обод,спицы, мастера по сборке уперся во втулку. Хочется вот такую http://x-life.vn.ua/products/vtulka_zad ... _proma_32h дабы про нее забыть на долго, но есть но, у меня стоят вибряки (хотя крепления на раме есть под диск, но это позже). Внимание вопрос: можно ли сейчас поставить такую и катать на вибряках пока не установится дисковая с-тема?
P.S. Просьба мега прокачаных умников в данном вопросе, которым в каждом новоиспеченном велосипедисте мерещиться нуб и не поглумив его мимо пройти не может, ничего не писать. Знал бы как и что вопроса бы у добрых людей не искал. Спасибо.
С ув Роман

Можешь запросто собирать колесо под вибрейки и катать на них на этой втулке, а вот высказывание про то, что купив данную втулку - забыть о ней на долго... это улыбает... я не думаю, что столь дешманская втулка на промах - блещет качеством.... рано или поздно зашумит и в подшипниках появятся люфты, на моей памяти схожая втулка рассыпалась после 1000 км пробега... но это как кому повезет... за такую сумму можно взять качественную насыпную, и если в неё не совать кривые руки она откатает долго и верно...

Какая конкретно (производитель, модель)? Что значит дешманская?

Роман5248 · **Добавлено:** 18.05.2012 14:33

Ребят, а чем чреватат езда на задней втулке с алюминевым барабаном? Были ли у кого прециденты?

vile.gnus · **Добавлено:** 18.05.2012 14:40

Роман5248 писал(а):

Ребят, а чем чреватат езда на задней втулке с алюминевым барабаном? Были ли у кого прециденты?

Смотря с какой кассетой. Если на пауке, то все ок, если обычная наборная, будут закусы на барабане, особенно если энергично ездить

Роман5248 · **Добавлено:** 18.05.2012 19:54

Ведро пардонаф, а "паук" это как?

IOleg · **Добавлено:** 18.05.2012 21:35

Heitaver писал(а):

!

Цитата:

такое года уже с 2008-2009 никто не делает, а всякие говноашаны не в счет.

PS. механика говно

здесь есть рубрика в которой ice предлагает авидовскую механику, по сути Вы несколько человек уже по ходу оскорбили. теперь о сочетаниях вибры с дисками - здесь есть некий Фокс, человек реально организовует еженедельные покатухи, имея при этом приличный рейтинг - так вот он делился при обсуждении подобного вопроса , что спереди у него диск, а сзади вибрейки, может Вы ему напишете о его велосипеде нечто подобное. ну почему нельзя писать по тактичнее?

Heitaver · **Добавлено:** 18.05.2012 22:01

IOleg писал(а):

здесь есть рубрика в которой ice предлагает авидовскую механику, по сути Вы несколько человек уже по ходу оскорбили. теперь о сочетаниях вибры с дисками - здесь есть некий Фокс, человек реально организовует еженедельные покатухи, имея при этом приличный рейтинг - так вот он делился при обсуждении подобного вопроса , что спереди у него диск, а сзади вибрейки, может Вы ему напишете о его велосипеде нечто подобное. ну почему нельзя писать по тактичнее?

Чего вы ко мне приципились?
я никого из форумчан не оскорблял, кто на каких тормозах катает личное его дело. Я б тоже на одном велике так сделал, елси б вилка была только под диск. Про эту комбинацию я сказал, что в сток на велик такое ставить нет смысла никакого.

Цитата:

PS. механика говно

это было сказано с сарказмом, хотя я на самом деле так и считаю, но людей которые на ней катают мне оскоблять причин нет. Так что уважаемый IOleg пожалуйста, прежде чем вешать обвинения разбирайтесь в ситуации лучше.

palermo2400 · **Добавлено:** 18.05.2012 22:25

Роман5248, новатек, х-17 и т.п. по подобному бюджету это все китайская кухня из соплей... зачем вообще на это тратиться если за такую денежку можно купить насыпную шиману ХТ.... :eek:

Если и ставить промы, то DT-SWISS, и тому подобные именитые бренды и естественно керамику, поскольку в ней потерь будет поменьше и они смогут сравниться с нормальной насыпной втулкой, ремонт которой в свою очередь - стоит копейки и возможен даже в полевых условиях... а вот перебрать втулку на промах это уже необходимо уметь кучу приспособ... ну или совершить поход в веломастерскую где всё зубилом и молотком выбьют, и забьют обратно..

Этот спор уже сотни раз пережеван на форумах и однозначного мнения нет, могу сказать только одно, когда мне в руки попадает колесо с втулочкой дт240 и т.д. у меня и в мыслях не пробегает, что это колесо - херня, и что лучше бы тут стояла насыпная втулка... но когда это новатек.......

palermo2400 · **Добавлено:** 18.05.2012 22:38

Heitaver, мне тоже не нравиться дисковая механика хотя бы по той причине, что невозможен параллельный подвод колодок и диск всегда изгибается вправо, а это не равномерный износ колодок и не такой дерзкий тормозной эффект как на гидре, но все ровно некоторые модели механики приятны глазу, особенно гоночные варианты Hayes mx.. , с которых были скопированы авиды бб5 и 7, от которых меня тошнит из-за хлипкости конструкции... хаесы реально монолитные глыбы с минимумом только нужных регулировок, т.е. до безобразия просты и надежны, и второе, что не нравиться это использование тросиков, это обледенение и т.д. , для меня весьма не радужный вариант поскольку катаю круглый год...
Ну и самое главное, снятие и установка колес на механике это за частую гемор

Роман5248 · **Добавлено:** 18.05.2012 22:53

palermo2400 спасибо за исчерпывающий ответ.На счет хт подумываю.Сеня наткнулся на комент ездока на хт накатавшей то ли 26 то ли 28 т и катает дальше,говорит менял смазку и шарики при весе не многим за 100 кг некислый результат как по мне

palermo2400 · **Добавлено:** 18.05.2012 22:57

Роман5248 писал(а):

palermo2400 спасибо за исчерпывающий ответ.На счет хт подумываю.Сеня наткнулся на комент ездока на хт накатавшей то ли 26 то ли 28 т и катает дальше,говорит менял смазку и шарики при весе не многим за 100 кг некислый результат как по мне

Нормальная втулка начинается с уровня деор (более надежные работающие пыльники, на МТБ лабиринтного типа), ХТ будет полегче, но в ХТ естественно конуса будут лучше отполированы и т.д. , к стати смерть такой втулки практически не возможна, конуса и упорные чашки вполне реально заменить...

palermo2400 · **Добавлено:** 18.05.2012 23:13

vile.gnus писал(а):

Роман5248 писал(а):

Ребят, а чем чреватат езда на задней втулке с алюминевым барабаном? Были ли у кого прециденты?

Смотря с какой кассетой. Если на пауке, то все ок, если обычная наборная, будут закусы на барабане, особенно если энергично ездить

Там ведь насечки между каждой наборной звездой, и буржуи рекомендуют затягивать до 40 Нм, а это нехилое усилие... многие привыкли тянуть до 1-3х щелчков, а это не всегда верно.... я думаю если соблюсти инструкцию - никаких задиров на шлицах барабана не появиться....

Heitaver · **Добавлено:** 18.05.2012 23:29

palermo2400 писал(а):

Нормальная втулка начинается с уровня деор (более надежные работающие пыльники, на МТБ лабиринтного типа), ХТ будет полегче, но в ХТ естественно конуса будут лучше отполированы и т.д. , к стати смерть такой втулки практически не возможна, конуса и упорные чашки вполне реально заменить...

так не проблема ж и подшипники поменять. Ниразу не слышал что б подшипник рассыпался. заклинить да, может, но рассыпатся нет. Заклинивший подшипник это скорее вина не подшипника, а его хозяина, собственно так же может клинить и насыпные. У меня новатек D042 на 4 китайских подшипниках прослужил 15к км в не очень щадящих режимах эксплуатации. На них можно было еще ездить, но некоторая тупость при кручении колеса меня не устраивала, поменял на SKF, которые должны прожить в 1,5-2 раза дольше. Так что насчет вечности их можно считать равными. Но скорее накроются собачки на обоих типах втулок, которые уже достать сложнее

palermo2400 · **Добавлено:** 18.05.2012 23:40

Heitaver, не проблема... в мастерской... в поле проблема еще и какая... а по поводу поломки.. лопнуло внутреннее кольцо подшипника и шарики разлетелись кто куда... вытащить внешнее кольцо было просто не реально... хорошо хоть там где сломались было не неподалеку СТО, и мужик приварил перемычку и выбил колечко, также на своем авто съездил в магазин и купил подшипник на замену... это реально лоховской фарт... а так только с вещами на поезд и домой

)) но до поезда км так 60

SKF типа мейд ин Польша... стоят у меня в каретке взамен родных фуфлячих шимано... но подшипник со стороны системы начал подклинивать после 500 км пробега, я его выбросил и впрессовал новый, т.е. брак у этой конторы также присутствует...
P.S. втулка деор, пробега 15тыс +, все целое, лазил один раз ради интереса, естественно пришлось заменить смазку... и далее туда лазить не собираюсь, люфтов нет, заеданий нет... режим эксплуатации - каждый день, по любой погоде в любое время года... переезжал броды не однократно...
P.S. замена оси на конусной втулке (на ашене) занимала у меня 25 минут времени (посреди поля с коровами

, у меня даже фото есть), при чем все было сделанно так, что по приезду на базу туда не совался нос

, ремонт нормальной эксцентриковой втулки займет возможно немного больше времени, но и срок службы у них в разы больше....

Heitaver · **Добавлено:** 18.05.2012 23:46

palermo2400 писал(а):

Heitaver, не проблема... в мастерской... в поле проблема еще и какая... а по поводу поломки.. лопнуло внутреннее кольцо подшипника и шарики разлетелись кто куда... вытащить внешнее кольцо было просто не реально... хорошо хоть там где сломались было не неподалеку СТО, и мужик приварил перемычку и выбил колечко, также на своем авто съездил в магазин и купил подшипник на замену... это реально лоховской фарт... а так только с вещами на поезд и домой

)) но до поезда км так 60

SKF типа мейд ин Польша... стоят у меня в каретке взамен родных фуфлячих шимано... но подшипник со стороны системы начал подклинивать после 500 км пробега, я его выбросил и впрессовал новый, т.е. брак у этой конторы также присутствует...
P.S. втулка деор, пробега 15тыс +, все целое, лазил один раз ради интереса, естественно пришлось заменить смазку... и далее туда лазить не собираюсь, люфтов нет, заеданий нет... режим эксплуатации - каждый день, по любой погоде в любое время года... переезжал броды не однократно...
P.S. замена оси на конусной втулке (на ашене) занимала у меня 25 минут времени, при чем все было сделанно так, что по приезду на базу туда не совался нос

, ремонт нормальной эксцентриковой втулки займет возможно немного больше времени, но и срок службы у них в разы больше....

точно что лоховской фарт.
SKF - Швеция
Мне нравятся втулки шимано, и я не говорю что лучше) просто со своей точки зрения, после разобраныз многих чужих и своих втулок сложилось мнение. Конечно, чтото лучше из низ быть не может. Найдутся плюсы каждого типа которые не переиграть другому типу втулок

palermo2400 · **Добавлено:** 18.05.2012 23:52

хм, я когда покупал подшипник SKF в Харькове в магазине..., спросил - у Вас только китай?, если есть другие бренды я готов переплатить! Мне ответили Вы, что скф это польша

Роман5248 · **Добавлено:** 20.05.2012 19:49

Возник по ходу еще вопрос. "Панацея" ALEXRIMS ACE-17, сколько реально весят и чем сулит близкое общение с ними? Отзывов почти нет, считаются стоковыми обода. Вес нашол на одном форуме , что то не чуть более 100 гр говорит народ.

Garry1985 · **Добавлено:** 20.05.2012 21:09

Роман5248 писал(а):

ALEXRIMS ACE-17, Вес нашол на одном форуме , что то не чуть более 100 гр говорит народ.

беру!

Роман5248 · **Добавлено:** 04.06.2012 00:02

Все кончилось ободами ALEXRIMS ACE-17, редуцированными спицами x17 2-1.5-2 и втулками Novatec - D711SB,D712SB.Результат оооочень порадовал (хотя не исключено, что мне не с чем сравнит так, как я новичок).

Heitaver · **Добавлено:** 04.06.2012 00:10

можно подробнее про спици

Роман5248 · **Добавлено:** 04.06.2012 00:20

утолщены на концах 2мм в диаметре протяженность около 2х см на глаз, а по центру 1.5 мм диаметр (выигрыш в весе около 80 гр ). Выбор по совету одного маньяка убивающего все и вся в крымских горах, для себя он собирал подобные колесики.

vile.gnus · **Добавлено:** 04.06.2012 01:12

Роман5248 писал(а):

утолщены на концах 2мм в диаметре протяженность около 2х см на глаз, а по центру 1.5 мм диаметр (выигрыш в весе около 80 гр ). Выбор по совету одного маньяка убивающего все и вся в крымских горах, для себя он собирал подобные колесики.

Да, лазеры и революшены - это как раз спицы для убиения в горах :ROFL:

IOleg · **Добавлено:** 04.06.2012 08:36

Роман5248 писал(а):

Все кончилось ободами ALEXRIMS ACE-17, редуцированными спицами x17 2-1.5-2 и втулками Novatec - D711SB,D712SB.Результат оооочень порадовал (хотя не исключено, что мне не с чем сравнит так, как я новичок).

раз уж Вы спрашиваете мнение, то держите - втулочки совсем даже неплохие, дорогие правда, как по мне - в смысле на такие втулки и обод можно было бы подобрать подороже - тот, что Вы описали, для убиения не слишком, а для активного катания в самый раз. хитрые спицы - это для этетов, видел я, как летят супер дэтэшки, в то время, как бюджетные дэтэшки по 2 гр. ведут себя нормально. потому что, главное, как колесо собрано. кстати , не забудьте после недельки-дугой катания подойти к мастеру, собиравшему колесо - он должен сделать его осмотр и подтянуть некоторые спицы, которые неизбежно после начала эксплуатации расслабятся где-нибудь (хотя может и нет, но после сборки и обкатки колесо принято осматривать)

vile.gnus · **Добавлено:** 04.06.2012 10:24

Вообще, если внимательно изучить вопрос, оказывается, что баттированные спицы лучше держат нагрузки, это неоднократно уже обсуждалось на разных форумах в том числе профессиональными механиками, специализирующимися на сборке колес.
Главная причина того, что спицы "летят", если не считать палок в колесах при правильной сборке - накопление усталости материалом спицы от многократных натяжений-ослаблений при езде.
Так вот, баттированные спицы меньше накапливают усталось по целому ряду причин.

Другой вопрос, что именно 2.0-1.5-2.0 - это адовый ахтунг и они очень сильно тянутся и постоянно требуют правки колеса, если используются на дисковых колесах
А еще, X-17 - это что за спицы вообще? Есть 3 нормальных производителя: DT, Sapim и Pillar. А у этих даже сайта нету толком

Heitaver · **Добавлено:** 04.06.2012 11:13

vile.gnus писал(а):

Другой вопрос, что именно 2.0-1.5-2.0 - это адовый ахтунг и они очень сильно тянутся и постоянно требуют правки колеса, если используются на дисковых колесах
А еще, X-17 - это что за спицы вообще? Есть 3 нормальных производителя: DT, Sapim и Pillar. А у этих даже сайта нету толком

это да, на таких спицах часто приходится подтягивать и подравнивать колеса, но ровнение еще от обода зависит.
по производителям еще нормальные спици CN и Mach1.

и еще, на тонких спицах колесо правильно собрать колесо сложнее чем на обычных 2мм.

Роман5248 · **Добавлено:** 04.06.2012 11:28

Да, я как бы в горы не собираюсь, а более катаю асфальт и грунтовку без фанатизма .

Роман5248 · **Добавлено:** 04.06.2012 12:31

vile.gnus писал(а):

Роман5248 писал(а):

утолщены на концах 2мм в диаметре протяженность около 2х см на глаз, а по центру 1.5 мм диаметр (выигрыш в весе около 80 гр ). Выбор по совету одного маньяка убивающего все и вся в крымских горах, для себя он собирал подобные колесики.

Да, лазеры и революшены - это как раз спицы для убиения в горах :ROFL:

В первом посте темы описана просьба, перечитайте ее еще раз.

Роман5248 · **Добавлено:** 04.06.2012 12:38

IOleg писал(а):

Роман5248 писал(а):

Все кончилось ободами ALEXRIMS ACE-17, редуцированными спицами x17 2-1.5-2 и втулками Novatec - D711SB,D712SB.Результат оооочень порадовал (хотя не исключено, что мне не с чем сравнит так, как я новичок).

раз уж Вы спрашиваете мнение, то держите - втулочки совсем даже неплохие, дорогие правда, как по мне - в смысле на такие втулки и обод можно было бы подобрать подороже - тот, что Вы описали, для убиения не слишком, а для активного катания в самый раз. хитрые спицы - это для этетов, видел я, как летят супер дэтэшки, в то время, как бюджетные дэтэшки по 2 гр. ведут себя нормально. потому что, главное, как колесо собрано. кстати , не забудьте после недельки-дугой катания подойти к мастеру, собиравшему колесо - он должен сделать его осмотр и подтянуть некоторые спицы, которые неизбежно после начала эксплуатации расслабятся где-нибудь (хотя может и нет, но после сборки и обкатки колесо принято осматривать)

Cпасибо. Добавлю к вышесказанному, что самую важную роль играет прокладка между сиденьем и рулем.

Роман5248 · **Добавлено:** 04.06.2012 12:41

Heitaver писал(а):

vile.gnus писал(а):

Другой вопрос, что именно 2.0-1.5-2.0 - это адовый ахтунг и они очень сильно тянутся и постоянно требуют правки колеса, если используются на дисковых колесах
А еще, X-17 - это что за спицы вообще? Есть 3 нормальных производителя: DT, Sapim и Pillar. А у этих даже сайта нету толком

это да, на таких спицах часто приходится подтягивать и подравнивать колеса, но ровнение еще от обода зависит.
по производителям еще нормальные спици CN и Mach1.

и еще, на тонких спицах колесо правильно собрать колесо сложнее чем на обычных 2мм.

Спасибо,учту.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 57 ]