Новая резина странно ведёт

Прикупил schwalbe hurricane Поставил Накачал примерно 2 атм. При вращении колёс, причём обоих, биения. Провал резины в одном месте где 7 мм если смотреть сбоку. Если смотреть на протектор колеса сверху виляет в сторону. Это нормально? Надо накачать и подождать само пройдёт или что то с резиной? При бортировании ничего не передавливал. В магазине мне её скрутили восьмёркой где то минут 40 так вёз.

_________________
GT Avalanche 1.0 2007 Liquid Silver

Попробуй перебортировать, за счет мягкой боковины могла сесть неровно... И качать хотя-бы до 3-3.5 Атм...

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

2 атм это для Ланоса.

_________________
с Бергамотом!Transmit 61'06 http://xtigers.in.ua
"Наслаждайтесь процессом - результаты могут и подвести! ©

hurricane
можно качать до 4-4.5, если по асфальту будет вел ехать, самое лучшее давление, если по грунту то где то 3.5-4 атм, а со согласен

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Ну две я накачал для начала Кстати на обоих колёсах на растоянии двух спиц сначало с одной стороны а потом с другой наблюдается смещение резины если смотреть на линию которая для генератора лампочки Похоже что это всё таки от того что скрутили восьмёркой Интересно повредить резину так можно?

_________________
GT Avalanche 1.0 2007 Liquid Silver

Харрикейны садятся не на все обода. На моих санримсах сидели как родные, а у Prostosergika вообще не хотели садиться. Тоже биения были.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

у Харикейна рабочий дипазон давлений 2.5-5.0атм
Попробуй сперва полуспущеную шину поправить руками ориентируясь на литье по кругу.А потом вдуй эти 5атм,она сама станет на место.

Да, конечно можно ... так скручивать покрышки со стальным кордом рискованно.
Но не отчаивайся сразу, попробуй смазать боковину (посадочное место) мыльной водичкой, мне это очень помогло посадить резину ровно на узкий обод.

Оставил на ночь под 4 атм Стало значительно лучше но не до конца Вероятнее всего это из за восьмёрки Спасибо за советы

_________________
GT Avalanche 1.0 2007 Liquid Silver

Всегда перевозил резину, аккуратно срученной. Никогда проблем не имел. Вся резина ровненькая и целенькая.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

CYBOPOB
в каком магазине покупал?

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

У меня была такая же проблема на шоссейнике. Накачай побольше давления она сама на место станет.

_________________
Leader Fox Runner
RockMachine Torrent 07

У меняХаррикейны -стояли идеально!- на одних ободах , и не стали центроваться на Аваланче, я их и местами мнеенял, и, слегка накачав, центровал... Пох., подкачаешь -опять уходят. Я думал, что когда-то перекачал и деформировал...
Вероятно , Лекс прав- они несовместимы(ну, плохо совместимы) с Alexrims ASE-17 ободами, к-рые стоят на Аваланче...
PS C давлением тоже игрался. PPS У меня фолдиговая серия.

_________________
Вперед!!!

Покупал в велопарке Их там не было а потом отрыли где то 4 штуки Вот я две и забрал

_________________
GT Avalanche 1.0 2007 Liquid Silver

Брал там же, сидят идеально, несколько раз уже кололся, каждый раз садятся как родные. А качать надо действительно до 3 минимум, правда сам качаю на глаз (нет мерялки) до тех пор пока пальтцами сдавить уже нельзя будет

Брал там же, сидят идеально, несколько раз уже кололся, каждый раз садились как родные. А качать надо действительно до 3 минимум, правда сам качаю на глаз (нет мерялки) до тех пор пока пальтцами сдавить уже нельзя будет

Эт уже ближе к 4-м

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

Вот и я так думаю

Я себе тоже чуть такие же покрышки не взял, а потом посмотрел на них, пощупал и взял Marathon XR - доволен. Качаю - перед 3атм., зад 4атм.

Gia Z купи манометр, реально полезная весч

Так и сделаю, старый брелок начинает умирать уже потихоньку

У меня на аваланче 1,0 2007 с такими же ободами алексримс АСЕ-17 были аналогичные проблемы, когда я прикупил полуслики Maxxis Wormdrive, и еще большие биение наблюдались со сликами Maxxis Overdrive. Причину я тоже первое время искал в покрышках, пока не понял, что они все, в том числе и стандартные широкие Кенды прыгают на вращающемся колесе.
Покупал вел в Драйвспорте и естесственно на первом ТО пообщался с механиком по этому поводу. Он сказал, что проблема скорее всего в той самой ленте, которая защищает камеру от повреждения спицами и дефектами обработки внутренней части обода. Лента - очень жесткая и мешает покрышке равномерно заходить в обод. Чтобы избавится от этой проблемы мною было решено удалить эту ленту и взамен проклеить то место узенькой полоской изоленты.
Результат нулевой. Как и прежде приходится долго мучаться во время замены камеры и других мероприятий со спуском-накачиванием колеса. Хорошо, со временем научился это делать относительно быстро - минут 5-10 равномерно вдавливать покрышку в обод. В условиях турпоходов и активных покатушек это очень неудобно - занимает много времени и сил.
Вывод - обод alexrims ACE-17 дефективный изначально и не создан ни для широких ни для узких покрышек. На дешевых покрышках с жестким кордом дефект проявляется в меньшей степени, но проявляется

_________________
GT Avalanche 1.0 & Ghost Cross 1300

когда начинаешь качать, т.е. когда она уже не висит, но еще легко поправляется и продавливается, нужно обмять покрыху по кругу чтоб жесткие кромки сели на место... а потом уже докачивать...
Харрикейн при 2атм... это херня получится...
смотря какой вес конечно, но под свои 85 я ее качал пер 3,75-4,0 зад 4,25-4,5...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

2 Mechwarrior
И как Вы с таким давлением по грунтам только ездите ? Это ж не велосипед а какой-то вибростенд получается. Я вот путем экспериментов определил для себя:
- 2.5-2.7атм в переднее (56мм)
-2.7-3.0атм в заднее (52мм)
Все что выше уже некомфортно,да и скорость намного не увеличится,только разгон.
Конечно если грунты без ям и корней и идеально укатанные,то можно хотя 5 качать.Да где ж такие грунты взять?

О Харикейне.
Минимум давления приходится держать выше чем у ЛарсенТТ 2.0.На Ларсене я могу ездить на минимальных 2,5атм спокойно,а вот Харикейн стоит качать не ниже 3атм.
Причины:
1)Харрикейн уже и обьем воздуха в нем меньше.По "тушке" Харрикейн2.0= 48мм,когда Ларсен 2.0=52мм
2)у Харикейна ниже профиль чем у Ларсена на 5мм,при этом еще и в окружности он меньше почти на 10см.