Выбор грейвела

Elk 2 · **Добавлено:** 01.09.2020 12:49

Хлопці гарні огляди роблять. З гумором і без перебільшення, об"єктивно (ну, наскільки можливо)).

@noxin · **Добавлено:** 01.09.2020 15:47

Yamato88
Класний гревел, класна амортизаційна вилка.
Але вартість втричі (як мінімум) перевищує бюджет ТСа.

Чи буде так само класно без амовилки ?

real SIMON · **Добавлено:** 01.09.2020 16:52

Буде ще краще... Хоча, в кожного це "класно" своє. :wink:

Yamato88 · **Добавлено:** 01.09.2020 17:40

@noxin, дело в том, что понятие "грейвел" у всех производителей и велосипедистов очень разное и забавно то, что каждый по своему прав. Нет точной и четкой классификации с жесткими рамками и требованиями. По этому сюда закинул ссылку на видео для разнообразия мнений и взглядов.

Цитата:

Чи буде так само класно без амовилки ?

Вы знаете, это очень субъективно. Там где одни едут комфортно и быстро на ригиде с резиной 28 мм, другие не могут без амо вилки и балона 2.2 шириной

gengzu · **Добавлено:** 12.11.2020 16:27

Добавлю свои 5 копеек к теме.
У меня Marin Gestalt x10, на котором я накатал почти 1к.
Велосипедом я чертовски доволен, его геометрия, для меня, просто идеальна.
Она и в меру комфортна, и позволяет держать хорошую крейсерскую скорость на трассе.

Нужно понимать, что всё навесное тут начального уровня, и через 1000-1500 км оно попросится на обслуживание.
Но за эти деньги, среди одноклассников, имхо, он на втором месте. Лучше разве что merida silex.
Кдейлы стоят не дешевле, а обвес проще.

Что до МТБ вс гревел. Не вижу смысла в МТБ, если его не использовать по назначению. А таких людей наверное 2% от катающихся.
По пересеченке гревел едет отлично. По асфальту он едет ощутимо легче и быстрее мтб.
Гревел это как раз та золотая середина, аля гибридный велосипед на повседнев.

имхо.

Elk 2 · **Добавлено:** 12.11.2020 16:40

Чтоб определить "средину", нужно определиться с "краями". Если края єти тебе неизвестньі - то нет никакой срединьі))

aidaho · **Добавлено:** 12.11.2020 19:30

gengzu писал(а):

Нужно понимать, что всё навесное тут начального уровня, и через 1000-1500 км оно попросится на обслуживание.

Никуда оно не попросится

Ригид на тросах, он и в 2020 ригид на тросах. Один раз настроил, и ездишь, пока не засрётся.
Это в 5-10 раз дольше озвученного, если регулярно в грязищу не лезть. Только цепи и колодки менять.

forrestrunner86 · **Добавлено:** 04.02.2021 23:51

Catz писал(а):

Если бы завод и поставщики не проморозили поставку нового сезона аж на конец сентября, был бы Silex.

Стабільність наше все. І сьогодні Меридовські заводи та постачальники суворо дотримуються традиції поставки 2021 року на вересень 2021)))

Supinator писал(а):

Цитата:

Можно ответ по существу?
Какие волшебные возможности появляются/расширяются у человека при покупке МТБ?

Комфорт при катание вне асфальта,но если за 9 лет ты этого не понял,то :deadpig:

Теж спочатку дивився лише на лісні доріжки, тим паче, що живу настільки близько, що при бажанні, не доторкнусь жодним шипом покришки до мерезнного асфальту за увесь заїзд.
Одна проблема тільки. Після 25 кілометра, вже не хочеться дивитись ні на які доріжки, а поскоріше вже доїхати додому. За літо наїздив дикі 1000 км.

А люди на гревелах тим часом обмірковують в телеграмах плани, яку кількість 400км береветів проїхати в новому сезоні, і коли там буде суперадонер
А ти сидиш і плануеш маршрут так, що б не довше 20-25 км в одну сторону. ЗаТе на МєТєБе!
І місцеві люди на МТБ, які катають по 70-100-150 за поїздку мають а)карбонову раму, вилку рівня ~~дона~~ реби на 1,5кг ваги, а не базову повітряну, яка робоча, але важить 2,3кг. б) катають практично кожен, щоб його, день! Чи через день. Дехто спочатку 20км дім-робота, а потім 70км по лісі. Це якісь топ-батарейки з точки зору Матриці. Не знаю, чи хочу та можу я приділяти стільки часу тренуванням, щоб підтримувати такий рівень підготовки.
А гравійники в чаті тим часом підначують один одного, чого щось ніхто не катає, а треба б.
І такі беруть, і після перерви видають 200км подорож.
І там і види красиві, а не одне і теж.
І перспектива, узяти палатку та поїхати на пару днів.
Спочатку асфальтом, а потім і грунтом.

Байка з інтернету на тему. Років 5-7 тому приїхав я якось до батька в село.
На ділянці група таджиків коле старий фундамент.
Таджик, який постарше довбає кувалдочкою "тюк-тюк-тюк", а молодші тягають.
- Батьку, а ти що, їм не платиш?
- З чого ти взяв?
- А чого вони як мухи мляві пересуваються?
- Вони за обсяг отримують, а не за час.
- Так пфф, давно б уже зробили, чого час тягнути!
- Ну йди зроби.
- І піду, дивись ось!
Переодягнувся, взяв кувалду і почав молотити цей фундамент з іншого боку, аж крихта летіла бетонна.
За 20 хвилин вимолотилв 1/6 десь, якраз стільки, скільки цей старий таджик з ранку.
А він поруч теж так "тюк-тюк-тюк" кувалдочкою.
- Ось бачиш, витираючи піт, кажу батькові. Ось вона швидкість-то!
- Ага, бачу, а чого сів-то?
- перепочину і продовжу.
Хвилин 15-20 гуляв, відпочивав, потім назад за кувалду.
Другий раз мене вистачило хвилин на 12 і обсяг особливо якось не зменшився.
А старий таджик поруч "тюк-тюк-тюк" кувалдочкою своєю.
Ще перевів подих, ще подовбав. Знову відпочив.
До кінця дня я вимолотилв приблизно стільки ж, скільки і старий таджик.
Я сидів, важко дихав, не міг підняти рук.
Він прибрав весь інструмент,
допоміг молодим дотягати шматки бетону,
переодягнувся і пішов готувати їжу.
На наступний день я ледве пересувався, а старий таджик своїми "тюк-тюк-тюк" продовжив працювати.
Я цього таджика згадую мало не щодня.
Коли треба буде монотонна або важка робота.
Більше не рву з місця в кар'єр, а спокійно розраховую сили, і монотонно так "тюк-тюк-тюк" роботу роблю.

Supinator · **Добавлено:** 05.02.2021 08:40

forrestrunner86
Это не проблемы велосипеда(мтб,грэвэл и др.),это от ТЕБЯ зависит.
Если тяжело 25 км проехать,то ТЫ ни на каком веле никуда не поедешь ,ни 200км,ни с палаткой.

Catz · **Добавлено:** 05.02.2021 13:38

Supinator писал(а):

forrestrunner86
Это не проблемы велосипеда(мтб,грэвэл и др.),это от ТЕБЯ зависит.
Если тяжело 25 км проехать,то ТЫ ни на каком веле никуда не поедешь ,ни 200км,ни с палаткой.

Ну почему, гравийник по сравнению с МТБ на нетехничной трассе выгадает 15-20% калорий тупо за счет более оптимального приложения мощности райдера, меньшего сопротивления качению, меньшего силуэта райдера.
Как и шоссейник, только колеса пожирнее и посадка поспокойнее.

godspeed · **Добавлено:** 05.02.2021 13:47

И даже с оптимистичными 20% это будет аж 30км относительно изначальных 25 :roll:

thor987 · **Добавлено:** 05.02.2021 14:19

Если человек считает пробег в 1К за три месяца диким, то о какой 300- 400- ке за один прием может идти речь?
И никакая смена вела ему не поможет - не хватит выносливости.
Ни физической,ни моральной, хоть с 20% экономией калорий, хоть без нее.

Catz · **Добавлено:** 05.02.2021 14:21

Ну как бы по сути я не спорю.
Но гравел для эдвенчур и комьютинг катания потенциально более эффективен

Supinator · **Добавлено:** 05.02.2021 16:18

Catz
Правильно.Но даже в наше время много людей в походы едут на мтб(или похожих) и "гибридах".
И расстояния далеко не 25км.
А ведь есть ещё "фетбайки".
Всегда думал,что 60...100км возможно проехать на любом велосипеде.

forrestrunner86 · **Добавлено:** 05.02.2021 17:10

Supinator писал(а):

forrestrunner86
Это не проблемы велосипеда(мтб,грэвэл и др.),это от ТЕБЯ зависит.
Если тяжело 25 км проехать,то ТЫ ни на каком веле никуда не поедешь ,ни 200км,ни с палаткой.

Ось відкрив страву користувача, який катав на 26 мтб по асфальту, бо ще не було шосера, тикнув на випадкову довгу поїздку
І також відкрив його більш пізню поїздку вже на ендурансі, теж навмання, лише щоб відстань та ж і видно що асфальт, а не якісь зигзаги по полях
Ендуранс 70км 2:50 в русі, відпочинок 5 хв, 500 набір висоти, середня 25км, 1300калорій (калорії рахуємо як відносні значення для порівняння)
26 МТБ 70км 4:33 в русі, відпочинок 21хв, 710 набір висоти, середня 15км, 3000калорій
+60%

Є багато змінних, які я не згадував
1. Я спробував їхати не первищуючи пульс 130, а не 150, дозволяючи пульс лише 150 при заповзанні на пагорби, а якщо і там вже вище 150, то залазив і йшов пішки. Середня швидікість 8,3км\г. Тоді відчував що не втомився. Але ви не уявляете, як нудно повзти з такою швидкістю.
2. Уточнюю - мені не важко проїхати 25 км. Питання в тому, чи отримаю я максимум задоволення.

thor987 писал(а):

Если человек считает пробег в 1К за три месяца диким

це сарказм був leonard Hofstadter.jpg
Це мало, і не в останню чергу через те, що доїхавши далеко, я вирішую розвернутися і їхати додому, а не до ще одного сусіднього села.
А також, бо літом вкатувався обережно, а осінюю похолодання не сприяло довгих поїздок

Supinator писал(а):

Catz
Правильно.Но даже в наше время много людей в походы едут на мтб(или похожих) и "гибридах".

я колись на піднятому ручному тормозі з міста в село їхав, ну як, нормально все, швидко

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 10, 11, 12, 13, 14, Bce След.
Страница 13 из 14 [ Сообщений: 199 ]